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本文目录一览：
- 1、底盘低的好处有哪些,为什么跑车底盘都那么低?
- 2、汽车底盘高好,还是低好?再看不
- 3、型格底盘会不会太低了
- 4、现在有的轿车喜欢把底盘设计的很矮,原因是什么呢?
- 5、汽车底盘做这么低!这是为啥呢?
- 6、为什么很多轿车都是前低后高的设计?这样设计有三大好处
底盘低的好处有哪些,为什么跑车底盘都那么低?
跑车底盘低的原因一是底盘低可以降低风阻从而提高速度；其次，它可以增加下压力，实现平稳驾驶；第三，它可以增加下压力，增强轮胎的抓地力；第四，可以减小离心力，提高转弯安全性。跑车的外观有很高的科技含量。
底盘低有助于在底盘下产生负压，从而增加下压力，让车子紧贴地面，提高车辆的稳定性。转向时也不容易发生倾侧，低而扎实的底盘能够更好的操控车辆，满足车主的驾驶欲望。
跑车底盘低主要有以下几个原因： 减小空气阻力：跑车设计时往往会追求更好的速度和加速性能，为了减小风阻力，设计者会将车身和底盘尽量贴近地面，这样可以减少空气阻力对车辆的影响，提高车辆速度和稳定性。
降低风阻，提高动力：跑车底盘的低设计与风动力学有关。只有降低车身高度，才能降低空气阻力，享受极速的乐趣，发挥其性能。
汽车底盘高好,还是低好?再看不
1、底盘低的车有更好的抓地性能。因为在高速状态下，车底和路面距离越小，车体收到的压强就会越大，就能够为车身提供向下的压力，于是轮胎和地面的摩擦也加大，所以就算是高速，车的操控性也会很好。
2、底盘低：最大的好处就是能使车辆的重心更低，稳定性更好；但是通过性能较差，很容易托底。底盘高：最大的好处就是通过性能好，但是底盘高了整车重心就高了，所以高速稳定性就相对比较弱了。
3、底盘高让车有更好的通过性，但是随着车的重心升高，车在高速的稳定性就会降低。另外，底盘高的车一般给驾驶员更好的视野，看到的景象更好。（2）缺点 底盘提高了，整个汽车的重心就会提高，造成高速行驶的稳定性变弱了。
4、另外，底盘高的车一般会给驾驶者更好的视野。（2）缺点：底盘抬高时，整车重心会抬高，削弱高速行驶的稳定性。低底盘的优缺点：（1）优点：底盘低了，车的重心自然会下降，在路上行驶会变得相对安全，更加平稳。
5、底盘低，从气动学来说，低底盘是增加抓地功用；从动力学来看，低底盘还减少了速度变化时对抓地功用的影响。重心低，车身稳定性好，高速转弯时不容易发生侧翻。
型格底盘会不会太低了
这款车格底盘高度为105mm。本田型格属于比较低的底盘车型，目前新款本田型格共发布了6款车型，包括：240TURBO手动专属版、240TURBOCVT科技版、240TURBOCVT幻夜科技版、240TURBOCVT豪华版。
低的底盘可以提高重心，增加车辆的稳定性，但是过低的底盘也会影响车辆通过性和通过坑洼路面的能力。此外，底盘过低还容易造成底部受损和刮擦，给车辆带来极大的损失。
低底盘可以降低车辆的重心，提高车辆的稳定性和操控性，使得加速时更加稳定。而型格作为一款紧凑型家轿，注重乘坐舒适性和日常驾驶便利性，所以底盘相对较高。
本田型格底盘高度为105mm，即最小离地间隙为5cm，属于比较低的底盘车型。以下是关于本田型格底盘的相关介绍：本田底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。
能。根据查询汽车之家***显示，本田型格底盘低可以通过更换避震器和弹簧来加高离地间隙，只要不去坑洼地段，都是可以正常行驶的。
现在有的轿车喜欢把底盘设计的很矮,原因是什么呢?
轿车之所以会将底盘设计的非常矮，就是想让驾驶员在高速行驶的时候，保证驾驶的安全性。因为人们都知道底盘越高，在行驶的时候，可能越不安全。因为重心会比较高，如果车速比较快，就非常容易出现晃动的情况。
由于底盘很低的车型几乎都为跑车，所以自然而然的，我们认为底盘低的车型设计都会比较低矮，外形设计将有利的降低风阻系数，有利于加速，也减少了因为风阻带来的油耗。
另外就是现在的城市道路和城乡道路越来越完善，交通越来越好，不会像以前那样，坑坑洼洼的，有车的时候，如果底盘低，车的使用寿命就长，现在交通越来越好的情况下，肯定会考虑其他因素，底盘低还是给你带来更多的好处。
汽车底盘做这么低!这是为啥呢?
底盘更低时，由于重心更低，加上气流压力的作用，让车身更稳定，抓地力更强，让汽车在行驶时更为平衡稳定，转向时不容易倾侧，因此操控性更强，转向时的安全性也越好，在受到威胁时可以快速转向而不轻易翻车。
底盘低有助于在底盘下产生负压，从而增加下压力，让车子紧贴地面，提高车辆的稳定性。转向时也不容易发生倾侧，低而扎实的底盘能够更好的操控车辆，满足车主的驾驶欲望。
跑车离地间隙低的原因为「提升操控极限」内容概述：离地间隙与汽车重心的关系，弹性元件与减振器和离地间隙的关系。车与跑车的离地间隙总是很小，底盘离地垂直高度可以低至10/15cm，所以跑车几乎是“飞近地面”。
跑车为什么底盘低 缩短风阻，提高速度：跑车是速度的代名词，通常在赛道或其他特殊赛道上行驶。跑车低底盘的设计与风向动力学有关。只有降低车身高度，才能降低空气阻力空享受极速。
其次，既能够降低车子的重心，又能够保证行驶的流畅度。现在有的轿车喜欢把底盘设计的很矮，原因是什么呢？轿车之所以会将底盘设计的非常矮，就是想让驾驶员在高速行驶的时候，保证驾驶的安全性。
就是因为车子本身的自重就比较低，车子高速行驶的时候重心控制不住，出现来回晃动的情况，这就会非常影响驾驶车辆人员的安全。所以在不增加汽车自重的情况下，将汽车的重心下降最好的方法就是把底盘下降。
为什么很多轿车都是前低后高的设计?这样设计有三大好处
汽车之所以前低后高是因为这样更符合空气动力学，这样会减少风阻，提高车辆稳定性。
这种上翘的腰线其实优化了视觉效果，不然看起来会更臃肿。如果车更大，看起来会协调得多，像凯美瑞和雅阁这样的级别看起来已经相当舒适了。但还是牺牲了头空空间，这一代凯美瑞很多人说头空空间变小了。
因为也与底盘的设计、悬架的结构、车身的形状等有关，所以除了空气动力学原理之外，车头低无疑更有利于扩大驾驶员的观察视野。另一个，轿车向前下滑的原因是发动机的前置问题。
而前低后高的设置就有利于让尾部避开障碍物，不会损害汽车。汽车的这种设计是在实践中检验出来的，虽然看起来有一点不舒服，但是能够最大程度的保障汽车的安全。
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