自动驾驶汽车的可怕真相——自动驾驶汽车的坏处

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1、因为特斯拉的电动车刹车片有问题，车辆上路加速之后启动刹车装置并不能让车辆减速，所以才导致此类事故频频发生。目前为止特斯拉公司针对我国消费者发生的这一情况也并没有提出任何解决方案，所以我国社会上也引发了很多舆论。

2、首先是，刹车失灵的问题。在所报道的众多问题当中，特斯拉的刹车失灵问题也是经常被提及的，也由此可见这个问题比较普遍。其实对于刹车的故障那影响是非常大的，所以我们绝对不可以忽视。

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3、该份报告显示，当车主试图将特斯拉车辆停在车库或路边时，这些车辆会突然加速，如果发生在交通行驶过程中或使用驾驶辅助系统时，就会导致撞车事故。特斯拉官方发布声明表示：特斯拉车辆不存在“意外加速”情况。

4、美国国家交通安全委员会（NTSB）调查了几起配备自动驾驶系统的车辆的事故，发现超过半数的原因都是驾驶员对部分自动系驾驶统的过度依赖。同时，“部分自动化”的系统还可能使司机承担更多的风险和责任。

5、特斯拉现车辆最近事故频发，你如何看待？只有随着科学技术的进步，社会才能不断发展。但不要以为开一辆有自动驾驶功能的特斯拉，眼睛就会长在头上。一旦在高速公路或者重要关口发生事故，没有后悔药。

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1、相比单个汽车的驾驶风险，这实际上是一种系统性风险。作为可以行驶的计算终端，遭到网络病毒攻击、黑客攻击几乎是必然会发生的现实风险。没有交通阻塞在未来，自动驾驶汽车成功普及以后，大城市的交通拥堵现象将会消失。

2、这可能会导致私家车的拥有量进一步上升，进而产生更多的环境问题、交通道路压力以及停车位不足等问题。

3、自动驾驶可能会因为过于保守而导致连连犯错，从而使得交通出现更多障碍，甚至将情况引向更糟糕的状况。

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4、黑客攻击：安全的互联网通信对于自动驾驶汽车来说是非常必要的，例如无线软件更新，可能是致命的。意想不到的情况：也许最棘手的问题是，当一个新的意想不到的经历发生时应该做出什么样的决定。

5、Uber的一辆测试车撞上一名女子，造成死亡，被认为是与自动驾驶相关的第一个行人死亡事故，此后该公司停止了相关测试工作。但是到了12月，在得到宾夕法尼亚交通部的许可后，Uber在匹兹堡公共道路上恢复了自动驾驶测试项目。

6、除非有一天所有的车子都是自动驾驶并且能够保障一个绝对的系统稳定，才能够真正的做到安全无危害。

1、很正常，因为现在自动驾驶技术不是特别完善，所以出现事故也很正常。

2、月10日在宁波一小鹏车主运用辅助驾驶行车，导致一个人出现死亡的不良局面。这个事情被传到相关的社交平台上以后，也是引起了广大网友朋友们的热议。自动驾驶系统并没有完全达到一种完善的地步，所以仍然有很多需要进步的地方。

3、针对这一点，汽车品牌也做出了回应，表示该汽车并不具备自动驾驶功能，而是辅助驾驶功能，并不能够完全替代自动驾驶。

4、没用。目前还仅仅只能作为商家一个噱头卖点，因为相应的设施并未跟上，也不允许自动驾驶随意上路。

5、在汽车领域也有越来越多的汽车开发商在研发汽车的辅助驾驶功能，自动驾驶成为人们越来越常听见的一个词汇。

据媒体报道，2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人林文钦先生，驾驶蔚来es8 汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世。

是能够保证安全的。但是自动驾驶出事情的这个事故还真的有，无论是之前的那个德州所发生的事情，还是最近所发生的事情。

在目前来说，完全意义上的汽车的自动驾驶距离真正运用还有很长的路要走。

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