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中美两地自动驾驶路测都拿“第一”,百度Apollo凭什么?
据了解，百度Apollo目前已经形成智能交通、自动驾驶和车联网三大板块协同并进、互相支持的业务格局。
在《自动驾驶接管报告》中提到，百度及其开发的Apollo自动驾驶汽车平台已超越谷歌Waymo，成为平均每千英里的脱离次数最少的平台。根据调查结果，百度Apollo平台每千英里的脱离次数达到0.06次，Waymo和Cruise并列第二，每千英里有0.08次脱离。
下半年百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰，每月会有一款新车上市，未来3-5年内预计前装量产搭载量达到100万台。车展当天，百度Apollo的一批老朋友威马、广汽埃安、北汽新能源、福特等车企也给予了Apollo智驾产品极大支持。
北京允许自动驾驶车上路测试了吗?
1、日前，北京市自动驾驶测试管理小组发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌，百度也由此成为了牌照的首批获得者，目前其自动驾驶测试车辆开始正式上路测试。
2、今年3月，北京启动“车内无人”载人示范应用。数据显示，截至目前，北京无人化测试车辆共计116台，测试总里程近200万公里。自动驾驶出行服务商业化试点累计订单量超150万人次，用户好评率达95%以上。
3、与上海一样，北京自动驾驶车辆在开放道路测试之前，也经过了封闭测试场的考核。
4、日前，北京市在前期政策基础上，颁发了首批自动驾驶测试试验用临时号牌，为百度等企业的无人驾驶、自动驾驶汽车上路测试，扫清了政策阻碍。
5、据报道，1月5日，北京智通智能交通产业联盟负责人表示，北京将开放首批自动驾驶车辆测试道路，但尚未最终确定是在哪个区县，而测试主体应在自动驾驶测试车辆上张贴自动驾驶测试标识。
北京市向百度颁发自动驾驶路测号牌有何意义?
近日，继颁布国内首个自动驾驶路测新规之后，北京市再度在政策上为自动驾驶汽车上路亮了绿灯。
在北京市发布的8家企业的56张路测牌照中，百度以45张居首位，测试牌照占比83%；再加上6月份长沙颁布的45张自动驾驶测试牌照后，百度已累计获得全国各地***颁发的牌照数量超百张，是国内获得牌照最多的企业。
一边开车一边处理别的事情，还能享受宽松干净的私密环境，所以无人车必然会成为未来交通出行的必备工具。北京已经发放首批自动驾驶拍照，这样离全民使用无人驾驶汽车的日子已经不遥远了。
北京百度网讯科技有限公司获得了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌。同时，明确北京经济技术开发区、顺义区和海淀区的33条道路作为首批开放测试道路，总里程约105公里。
三个月后，北京市于今日向百度颁发了首批自动驾驶汽车道路测试号牌，这也意味着自动驾驶汽车将正式走向开放路测，助力自动驾驶研发跑的更快。
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo颁发了10张无人化路测（第二阶段）通知书。百度Apollo成为全国首家、也是唯一一家获得无人化第二阶段测试许可的自动驾驶企业。
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