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观察|蔚来,十年生死两茫茫
1、财报数据并没有特别难看，蔚来暂离生死线，但仍岌岌可危。除去2019年度11957亿元的净亏损，蔚来CFO奉玮还提到，2019年第四季度，蔚来研发费用为3亿元人民币，同比减少33%。
2、【作者】苏轼 【朝代】宋 十年生死两茫茫。不思量。自难忘。千里孤坟，无处话凄凉。纵使相逢应不识，尘满面，鬓如霜。夜来幽梦忽还乡。小轩窗。正梳妆。相顾无言，惟有泪千行。料得年年肠断处，明月夜，短松冈。
3、苏东坡不时怀念起死去的结发妻子王弗：“十年生死两茫茫，不思量，自难忘。千里孤坟，无处话凄凉。纵使相逢应不识，尘满面，鬓如霜。夜来幽梦忽还乡，小轩窗，正梳妆。相顾无言，唯有泪千行。料得年年肠断处，明月夜，短松冈。
4、“十年生死两茫茫”出自古诗《江城子·乙卯正月二十日夜记梦》【译文】两人一生一死，隔绝十年，相互思念却很茫然，无法相见。不想让自己去思念，自己却难以忘怀。妻子的孤坟远在千里，没有地方跟她诉说心中的凄凉悲伤。
【昊昊下午茶】对话地平线余凯:让胜负决定于交手之前
这个“壁垒”和稀缺性，是余凯和地平线从6年前就开始筑造的。 8月10日下午，在坐落于丰豪东路中关村永丰产业园内的地平线大厦三层，地平线创始人兼CEO余凯对汽车产经网说，“要让胜负决定于交手之前。
刺破自动驾驶的气球
虽然L3级自动驾驶法规还没有落地，但是并妨碍有限的部分功能的推送，虽然L3被叫做自动驾驶，但是在权责划分上还是以驾驶员为主，驾驶者需要在紧急情况下接管车辆，这点和目前L2的辅助驾驶并没有太大区别。
所贴胶带的层数，会影响刺穿后的气球变化的。气球表面贴上胶带后，就减缓了气球被刺破时的快速失压。由于胶带能将气球表面粘住，而且胶带不具有弹性，刺破的小洞不会迅速拉开，爆炸。
遇到类似情况的时候，可以积极的展开自救，最安全的做法就是慢慢爬上气球，用尖锐的东西把气球刺破1~2个洞，把里面的氢气慢慢放出来。
气球是用橡胶做的，弹性很大 很小的气球，充气之后，变得很大。
因为针将气球的膜刺破后，气球内和外界气压相差悬虚，球内气体大量外涌，造成气体湍流，也就是爆炸声，另外由于气球膜内外各处在压力急剧变化中，在压力相差比较大的地方会出现，膜的撕裂。
教练用在身上绑满气球帮助学员练车，其用意是为了学员更好的拿到驾驶证。事情发生的经过 在山西运城的一个驾校内，可以看到一位身上绑满气球的教练站在边上，陪着学员进行练车。
苹果汽车最新消息
易车讯在2022苹果开发者大会（WWDC）上，苹果公司对外展示下一代CarPlay***，新产品将在车辆集成和定制方面更加深入，预计将于2023年装车。
苹果与奇瑞联合打造的车将定位为一款纯电动大型SUV车型，是苹果的首款新车，该车将会在2026年的正式亮相，截止2023年3月2日没有出汽车。苹果公司是美国一家高科技公司。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了苹果汽车的最新消息，该车可能会在2025年亮相，根据此前的专利信息来看，新车可能会拥有基于激光雷达系统的高级别自动驾驶能力，车身显示屏系统，面部识别进入以及旋转式座椅系统。
曝苹果汽车欲实现全自动驾驶，无方向盘与刹车踏板，据外媒报道，苹果汽车的物理外观非常有趣，有四个面对面的座位，曝苹果汽车欲实现全自动驾驶，无方向盘与刹车踏板。
在此前苹果汽车项目传出过众多消息，包括可能和韩国的现代起亚合作一起开发平台，也有传闻会和富士康合作造车，但苹果官方一直没有正面回应。
每年投入数十亿美金,苹果要成为下一个特斯拉还是下一个博世?
1、appleInsider 最近刊发的一篇报道提到，摩根·斯坦利分析师 Katy Huberty 预计苹果今年将在研发层面投入近 190 亿 美元，相比于 2018 年的研发费用增加约 50 亿美元。 不出意外的话，这些新增的研发费用将大部分投入到苹果 汽车 项目中。
2、虽然，苹果是世界上市值最高的科技公司，约有9万亿美元，比特斯拉市值的约6千亿美元高出了3倍有多。
3、仅就市值来看，特斯拉相当于11个丰田、47个法拉利、55个通用、7个比亚迪、8个福特、22个蔚来。 自2010年6月以每股17美元上市以来，短短十年，特斯拉股价增长超过50倍。 “如果你错过了50元的茅台，不应再错过1000美元的特斯拉。
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