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北汽新能源EV200电动汽车搭载的电机性能怎么样?
1、电机性能优越 ：一是配备高效率永磁电机，该电机最大功率可达30/53千瓦，最高效率≥ 90% ，是汽油发动机的3-4倍。
2、出色的电机性能：一是搭载高效永磁电机，最大功率可达30/53kW，效率最高&ge90%，是汽油机的3-4倍。
3、EV200 是***用的北汽自主研发的高效永磁同步电机，效率高、体积小、重量轻、可靠性高，为整车提供充沛动力。
4、北汽EV200这款车搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机，这款车最大扭矩为102/180牛·米，0-50km/h加速时间为3秒，这款车最高车速为125km/h。
5、EX200基本移植了EV200的配置，包括电池和电机，搭载三元锂电池组，功率容量30.4kWh，续航里程超过200公里。新电机最大功率30kW，最大扭矩102n/m。
新能源汽车电机怎么测量好坏?
新能源汽车驱动电机永磁同步电机整机系统可检测电机交流耐压、绝缘电阻、直流电阻、热敏阻值、反电动势，可选配匝间耐压、空载性能，其中空载性能可分别检测驱动器输入端和驱动器输出端数据。
一般在参数配置表中主要看以下三个参数：最大功率最大功率是指一台电机所能实现的最大动力输出，这个概念和发动机相似，不过电动汽车电机却有着自己的动力输出特性。
新能源汽车电机控制器检查和维护驱动电机与电机控制器外观检查① 检查驱动电机表面是否有油渍污垢。② 检查电机控制器冷却水管、接头处有无裂纹、有无渗漏。
检测电机动力。试车时，消费者可以载重启动电动车，感受动力是否充沛。动力不足的电动车很可能在电机绕组上进行了偷工减料。测试温度。
检测电动车电机的好坏的步骤有如下四步：首先，找到电动车控制器的霍尔接线，一共有5根线，其中红、黑两根线是霍尔的正负电源线，其余三根黄、绿、蓝线是3个霍尔的信号线。
关于新能源汽车上所用电机
第三种常用的电动机是永磁同步电机，它***用了永磁材料激磁，具有响应速度快、效率高、噪音小等优点。永磁同步电机还能够实现高速转向和高功率输出，是新能源汽车上最为常用的电动机之一。
新能源汽车主要使用的是直流电机、交流异步电机和永磁同步电机这三种电机。直流电机是最早应用于电动汽车的驱动电机，它具有优良的调速特性，启动转矩大，过载能力强。但是，直流电机存在着结构复杂、维护困难、制造成本高等缺点。
源汽车电机类型主要分为直流电机、交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。目前交流异步感应电机和开关磁阻电机主要应用于新能源商用车，开关磁阻电机的实际装配应用较少；永磁同步电机主要应用于新能源乘用车。
新能源汽车所***用的电机主要有直流电动机、异步电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电动机等。
新能源汽车网中字电机作为新能源汽车的动力来源，其品质决定了新能源汽车可以走多远。目前市场上的新能源汽车所使用的电机主要是两种，永磁同步电机和交流异步电机。
电动车如何测转速
1、你如有可测频率类的仪器，如很多数字表就带有，这时你直测霍尔传感器上的数就行了（三根中任一根，注意最好测稳定时的，加减速时的不准）。
2、电机频率与转速的关系可以用公式n = 60 f / p表示。
3、电机转速与频率的公式：n=60f/p 上式中 n——电机的转速（转/分）； 60——每分钟（秒）； f——电源频率（赫芝）； p——电机旋转磁场的极对数。
4、直流电机的转速和电机本身的参数、端电压大小、励磁大小以及电磁转矩有关。对于直流电动机，电磁转矩=空载转矩+输出转矩。一个线圈的导线根数不一定就是匝数，只有并绕根数等于1时，一个线圈的导线根数才等于线圈的匝数。
5、以光电传感器测量，电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。
6、光反射法。即在电机转动部分画一条白线，用一束坚强的光进行照射，使用光电元件检测反光，形成脉冲信号，在一定时间内对脉冲进行计数，就可以换算出电机转速。磁电法。
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