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纯电动汽车快充接头上的PE,CC,CP,NC1,NC2什么意思
1、CPCC代表充电控制和连接检测，主要是协议线。L是三相输入U线。NC1是三相输入V线。NC2是三相输入W线。N是三项输入中线。PE代表接地线。
2、电动汽车快充接口各针脚含义 CC：车辆控制装置连接确认 CP：充电桩连接确认 PE：接地（搭铁）L：三相交流电“U”N：三相交流电“中性”NC1：三相交流电“V”NC2：三相交流电“W”通常NC1与NC2是空的。L、N就是接的我们家用220V的两根线。
3、纯电动汽车慢充口 如上图所示，纯电动汽车慢充口有7个端子，含义如下：①CC为充电连接确认 ：车辆控制装置通过CC与PE（车身地）之间的电阻来判断车辆插头是否与与车辆插座完全连接。②CP充电控制引导：车辆控制装置通过CP（检测点2）的PWM占空比确认当前供电设备支持的最大充电电流。
新能源汽车充电端口cc的子功能定义为
新能源汽车充电端口cc的子功能定义为充电连接确认。新能源汽车充电端口cc为充电连接确认，车辆控制装置通过CC与PE（车身地）之间的电阻来判断车辆插头是否与与车辆插座完全连接。
新能源cc是指新能源车辆的充电连接确认功能，它主要用于确认充电设备与车辆之间的连接状态。而cc的定义是通过特定的标记来实现的，其中包括充电连接确认（cc）、控制确认（cp）、保护接地（PE）、交流电源（L）、中线（N）以及备用1（NC1）和备用2（NC2）。
用于车载动力电池充电。新能源汽车的OBC，全称为On-Board Charger，是一种用于车载动力电池充电的电力电子装置，也被称为车载充电机。它能够安全可靠地完成对动力电池的充电管理，为新能源汽车提供稳定可靠的电力供应。
电子锁的作用为：模拟并传回插枪状态，锁住枪头防止脱落。充电握手以及充电参数配置，插枪完成之后，充电桩将控制K3以及K4闭合，为车端电池控制系统提供辅助电源。辅助电源导通之后，通过判断检测点2的电压值来对车和桩是不是连接成功进行判断。
--的作用，确保电气系统的稳定运行。作为电动汽车电气系统不可或缺的组成部分，DC/DC转换器的作用远不止于此。它不仅负责能量的转换和分配，还能在启动时为动力系统提供适宜的电压和电流！--，确保辅助设备的正常工作。
新能源汽车基础知识
1、一是基于传统石油燃料的节能环保汽车，如先进的柴油车和混合动力汽车。二是基于天然气和石油伴生的燃气汽车。三是燃料电池、氢动力汽车。四是纯电动汽车。五是太阳能动力汽车。
2、基础设施配套运营方缺少竞争性、未设置实体引导标识牌，缺少指示引导标识、新能源汽车专用停车充电车位被燃油汽车占用较多，影响正常使用。配套设施完善建议：科学规划与布局；鼓励更多新能源汽车配套设施运营商竞争；设置新能源汽车专用充电站、停车场引导标识；探索解决非新能源汽车占用车位问题。
3、新能源汽车是指使用非化石能源作为动力的汽车，包括纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池汽车、氢燃料汽车、醇类汽车、生物柴油汽车等。新能源汽车的特点是节能、环保、高效，可以降低对石油***的依赖，减少污染排放。
新能源汽车为了识别不同充电线
新能源汽车可以识别不同充电线。CC连接线路接通，慢充控制盒会通过CP，检测检测点1和检测点4的之间的电压是否为12V，如果CC没有插好时，检测点4就没有接地，即没有搭铁，检测点1和检测点4之间测不出电压，仪表显示充电故障。当检测点1和检测点4之间检测到电压为12V时，S1就会从12V位置切换至PWM端点。
北汽新能源纯电动汽车目前配备了两种车载充电线，分别是交流充电线和直流充电线。根据不同的电流，车主可以选择适合的充电线进行充电，非常方便和人性化。据了解，北汽新能源纯电动汽车在质量方面表现出色，用户体验感不错，得到了用户的一致好评。其两种充电线的配备也体现了该车型对于用户需求的关注和满足。
【太平洋汽车网】新能源汽车充电线不通用，这和手机充电器的原理是一样的，主要是看电压和电流是否一致，一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配，很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了，其实这样子的话很容易充坏蓄电池。
因为时至今日，全球各地都在***用着不一样的充电口设计，即便是看似相同的欧洲标准交流充电口，实际上也不能与中国的新国标充电设备通用。
可以；目前新能源汽车的充电方法主要有以下三种：利用三眼插座，使用充电线进行充电：使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。
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