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比特斯拉还“高一级”,长安的“L3级自动驾驶”到底什么来头?
即驾驶行为部分由汽车完成，例如自动加减速、转向、变道等，但驾驶者要随时准备接管车辆，以防出现系统不能控制的状况。长安UNI-T展现的就是这种，比特斯拉目前的分级还要高一级。
所以，L3自动驾驶车辆已经得到政策的支持，相关法规也在落地，技术上，2022年高速NOA功能，2023年城市NOA功能，未来2024年小规模L3等级自动驾驶功能，但受限于“大模型成熟度”问题，冗余的感知硬件搭载还不可取消，受限于成本的影响，不可能会大规模落地。
自动驾驶等级L3的定义：驾驶员不再需要手脚袖手旁观。汽车可以独立完成几乎所有的驾驶操作，但驾驶员仍然需要保持注意力集中，以便应对人工智能无法应对的可能情况。目前大部分车企都已经做到了L2级别的自动驾驶技术，像特斯拉的AutoPilot0系统只能算是比较好的L2级别的自动驾驶技术，距离L3还有一段距离。
L3级是指自动驾驶系统几乎可以独立完成全部的驾驶操作，如周边环境监管、驾驶操作等都是车辆自己完成。 L4和L5级别的自动驾驶系统，可以说驾驶员完全可以解放手脚，只要你说出你要去的目的地都可以“闭上眼睛睡觉了”，目前为止做的比较好的汽车品牌应该就是特斯拉了。
长安UNI-T实现的L3级就是TJP，在40公里时速之下，驾驶者可以脱手、脱脚并且脱眼，车辆完成自动驾驶任务。当时速超过40公里时，长安UNI-T恢复到L2级自动驾驶水平，可以脱手、脱脚，但双眼必须注视前方，否则就会收到系统发出的警告。
长安逸动plus定速巡航怎么用
长安逸动plus定速巡航系统的使用方法非常简单，只需按照以下步骤操作即可：按下控制开关，将车辆加速到所需速度；将控制杆向下拨动以设定巡航速度；如果需要加速，可向上拨动控制杆或踩下油门；若要取消定速巡航，可将控制杆向上提，或关闭定速巡航控制总开关，或踩下油门和轻点刹车。
长安逸动plus定速巡航的使用方法是：按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速，把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。
使用方法如下：首先按下控制开关，待命状态。接着，加速到想要的速度后，将控制杆向下拨动，即可设定巡航速度。如果需要加速，可以将控制杆向上拨动或者踩下油门。如果想要取消定速巡航，可以将控制杆向上提，或者关闭定速巡航控制总开关，或者踩下油门踏板，或者轻点刹车。
无人驾驶小车
下载并安装无人驾驶小车的app。无人驾驶小车的APP可以在应用商店中下载，安装后需要进行注册和绑定车辆。打开无人驾驶小车的APP。在APP中选择出行地点和时间，然后点击预约按钮进行预约。等待无人驾驶小车到达。无人驾驶小车会根据预约时间和地点自动驾驶到指定地点。上车并享受出行。
全自动无人驾驶汽车的价格范围广泛，依据品牌、配置以及技术水平而有所不同。 例如，沃尔沃XC90的部分车型装备了先进的自动驾驶辅助系统，价格区间大约在539万元至669万元人民币。而其他一些国产或合资品牌的无人驾驶汽车报价预计在40万元以上，部分车型如红旗E-HS9的价格则在50.98万元至798万元人民币之间。
无人驾驶汽车的价格因品牌、型号、配置等因素而异。目前特斯拉Model3的售价为279900元，增强自动辅助驾驶功能，需要增加32000元，完全自动驾驶功能，需要增加64000元。 蔚来ET7是一款中大型SUV，官方指导价为448000元。 小鹏P5是一款智能轿跑，入门版价格为229万起。 集度汽车价格在20万元以上。
随后，中国汽车工业协会叶盛基总工程师进行致辞，他详细介绍了技术标准发展路径，并号召行业同仁为无人小车高质量发展共同努力。接着，论坛进行了“低速无人驾驶多功能运载工具技术联盟（筹）”启动仪式。
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