今天给各位分享汽车安全通过拱桥的条件的知识,其中也会对汽车经过拱桥顶端进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
在用高级沥青铺设的高速公路上,对汽车的设计限速是30m/s.汽车在这种...
1、在用高级沥青铺设的高速公路上,汽车的设计时速是108km/h。汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0.6倍。
2、解:(1)汽车在水平路面上拐弯,或视为汽车做匀速圆周运动,其向心力是车与路面间的最大静摩擦力,有 由速度 v= 30m/s得弯道半径 r 150m。(2)看作在竖直平面内做匀速圆周运动,到达最高点时,有 ,车对路面的压力N必须大于零。有 则 R 90m。
3、由向心力公式可知这时的半径最小,有m ≤0.4mg,由速度v=30 m/s,得:r≥225m。(2)汽车过拱桥,看做在竖直平面内做匀速圆周运动,到达最高点时,根据向心力公式有mg-N=m ,为了保证安全,车对路面的压力必须大于零。有mg≥m ,v=30 m/s,则R≥90 m。
4、因为初速度为30,而加速度为-6,所以在5s车辆停止!(1)、s=30*4-1/2*6*4^2=72m (2)、因为在5s后已停止,所以20s与5s的路程相等。
5、BC 试题分析:前三秒中,初速度为正,加速度为负,汽车做匀减速直线运动,速度 ,3秒末的速度为 ,选项B对。 加速度为正,而初速度为0,仍是匀加速直线运动,速度 。 时速度 ,选项A错。
通过坡路拱桥开什么灯?
1、通过拱桥坡路应当交替使用远近光灯示意。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时应当减速慢行并鸣喇叭示意。
2、通过拱桥坡路应当交替使用远近光灯示意。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定,机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
3、通过拱桥的斜坡时,远近光灯应交替使用。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定,机动车夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当交替使用远近光灯发出信号。机动车接近急弯、坡道顶部等影响安全视距的路段,超车或者遇到紧急情况时,应当减速并鸣喇叭。
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。请将前照灯变换成远光。(1)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车。
什么是汽车通过性?
汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标,亦称越野性能。它是指汽车在一定的载质量下,能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带,如松的土壤、沙漠、雪地、沼泽等松软地面及坎坷不平地段和各种障碍,如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、水障等的能力。
汽车的通过性(越野性)是指汽车在一定装载质量下能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带(如松软地面、坎坷不平地段)和各种障碍(陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障等)的能力。
指在一定载质量下,汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。影响汽车通过性的参数主要包括:接近角与离去角、纵向通过角、最小离地间隙(车身底盘高度值)、最大涉水深度、最大爬坡度、最大侧倾角。
汽车在做匀速圆周运动到拱桥顶端时对桥的压力最小
因为是圆周运动,桥面的压力会减小,具体的,是指汽车的对桥面的压力小于常规情况下的重力,减小的部分,就是汽车做圆周运动需要的向心力。
而是汽车经过最高点时,向心力由重力提供。对了你要知道另一个力,叫离心力,这个力大小和向心力相等,这就是为什么汽车经过拱桥顶端速度越快,对桥的压力越小。
你说的情境是那种类似过拱桥吗?如果是,支持力肯定要小于重力。因为需要一个向下的向心力。向心力是重力与支持力的合力,所以支持力必须小于重力。
关于汽车安全通过拱桥的条件和汽车经过拱桥顶端的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。