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怎样驾驶汽车才能尽可能省油
1、轻抬油门猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。高挡行车 忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。
2、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯 小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。
3、高挡行车省油。 为节省燃油，在行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高挡行驶，仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。
4、控制车速，平稳驾驶根据测试，对于低排量3-8L型的汽车，最省油的车速在45-65km/h之间，对于0-0L型的汽车，最省油的车速则在55-75之间。而在开启省油模式时也要注意，车速愈快就愈费油，所以最好控制在100km/h以内，但如果你在高速公路上，就要注意不要低于最低限速行驶，以免造成危险。
第一辆买日本车?第二辆车还会选日本车吗?
1、我先后拥有四辆车，德系，日系，美系都有，第一辆是2006款的捷达伙伴，这是一辆二手车，是我刚考票时用来练手代步的第一辆车，现在仍然怀念这款手动捷达的驾驶感受，就是高速风噪比较大，超过150的时候根本就听不清说话，开了两年以后，捷达卖掉了。
2、底盘更舒适，但操纵者更看重男性而非女性。我能给我妹妹买一辆劳斯莱斯来体现平等吗？还有，在像我这样的18号线小城市，日本车在中国比以前好多了，因为合资日本车的测试时间在可靠性测试中不断压缩，为了尽快发射汽车，导致日本汽车的可靠性大幅下降。它的行驶里程超过400公里。
3、事实上这也是中国人好面子的难点，总觉得买一个日本车让别人看上去不仿佛一辆高档汽车，日系车本来工程预算就比较低，相对选材成本费用也比较低，因而看起来不够等级。可是那都是之前了，虽然中低端日系车或者不够气体，但大部分也都比较酷炫潮流趋势。
4、至于第二辆车，你的选择是否依旧锁定日本车，将取决于你的第一辆车体验以及你的新需求。如果你对日本车的品质和耐用性深感满意，那么再次选择是可能的。但如果你对其他车型充满好奇，不妨尝试换一个牌子。总的来说，购车是个人化的行为，没有固定的答案。
5、其余大部分都是日系车。日系车和德系车在各方面的差异还是比较大的。日系车追求成本低（制造和使用）、适用。德系车追求的是性能、驾驶感受和科技进步。每个人的习惯和需求也不一样。喜欢驾驶感受的人多选择德系车，2003年第一辆车一汽大众宝来，开了12万公里。2008年第二辆车进口三菱欧蓝德。
6、对于普通消费者来说，第一辆车通常是选择日系车，因为日系车的口碑很好，耐久性和稳定性都很优秀，适合家用车。但如果要置换车辆，人们通常会考虑升级车型，比如从A级车到B级车、从B级车到C级车、从紧凑级SUV到中型SUV、从轿车到SUV。
美国三大汽车公司是什么?
1、美国三大汽车公司是通用，福特，克莱斯勒。通用旗下有别克，奥兹莫比，卡迪拉克，雪佛莱，旁蒂克，土星，悍马，萨博，欧宝，莲花，GMC，弗克斯豪尔。福特旗下有福特，林肯，水星，阿斯顿马丁，美洲豹，马自达，沃尔沃，陆虎。克莱斯勒有道奇，吉普，克莱斯勒。
2、福特汽车公司（Ford Motor Company）是一家生产汽车的跨国企业，由亨利·福特（Henry Ford）所创立，在1903年公司化。福特汽车公司在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车公司，2007年才因油价高涨、大型SUV休闲旅行车与卡车销量减少，被丰田汽车公司超越，成为美国市场销售量第三名。
3、通用汽车、福特汽车和克莱斯勒汽车，被称作美国三大汽车巨头。通用汽车公司（简称“通用”），是世界上最大的汽生产商，总部位于底特律，在全球的汽车商业中心及辅助机构工作的员工342000人。公司创建于1908年，1931年至今已成为成为全球汽车销售量领先的汽车生产企业。
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