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深度试驾亚洲龙双擎,被这套先进的动力系统彻底征服!
当提起新能源车，许多人难免有所顾虑，纯电车型的续航短、充电不便和价格高昂似乎成了他们心中的难题。然而，我最近深度试驾了一汽丰田的亚洲龙双擎，发现这套混动系统完全改变了人们对混动车的传统认知。下面，我将分享我的试驾体验，揭示亚洲龙双擎的魅力所在。
经过这么一番深度的试驾，以及对亚洲龙双擎动力系统的深入探究，小编认为，亚洲龙双擎实现了对混动车型当中的“驾控感不好”这一块明显短板的完美修正，做到了真正的好开、省油。同时在价格方面，也几乎与燃油版车型看齐，所以就出现了越来越多人选择亚洲龙双擎的情况了。
早有耳闻亚洲龙是从美国市场引进而来，源于以前对美系大轿的操控认知，所以打心底里认为尺寸这么大的亚洲龙开起来会是晃晃悠悠开船的那种感觉。虽然亚洲龙已上市多时，一直没机会去试驾，偶然去4s店看到有双擎试驾车停放，实车一番嚯嚯，完全颠覆了我以往的认知：这车尺寸虽大，也没四驱，操控居然不错。
混动亚洲龙通电后有方向盘警示标志是怎么回事
1、故障。混动亚洲龙是混动汽车有限公司于2022年1月1日，推出的一款新能源汽车，若汽车发动机故障，在通电时显示器就会出现方向盘警示标志，此时更换一个发动机即可解决。
2、刹车系统故障。出现这种情况可以检查一下刹车盘片的磨损程度，有没有过度磨损的现象，或者是刹车油液有没有缺少。
3、亚洲龙的方向盘阻尼设定也偏重，甚至比凯美瑞还要重。当然也比帕萨特和迈腾更重。这种“重”是一种细腻、绵密的重，不像德系车那么松垮垮。指向还算精准。如果说同尺寸的美国车开起来像路上坦克，有威武雄壮的仪式感和安全感。那么这台亚洲龙动力充沛，车身轻盈，开起来却很像一台小车，颇有指哪打哪的***。
亚洲龙混动版电动机功率多大
1、亚洲龙混动版电动机功率为88KW，也就是120PS。马力（PS）是功率（KW）的单位，1PS等于0.7457KW，1KW等于36PS。平常所说的汽车有多少匹马力，其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。在物理学上，单位时间内所做的功叫功率。
2、亚洲龙混动版电动机的最大功率为88千瓦。以下是相关的拓展内容：亚洲龙混动版的配置：亚洲龙的混动版车型搭载了一台5升自然吸气发动机和一台120马力的电动机。混动版车型的5升自然吸气发动机最大功率为131千瓦，最大扭矩为221牛米；混动版车型电动机的最大功率为88千瓦，最大扭矩为202牛米。
3、混动版车型电动机的最大功率为88kw，最大扭矩为202牛米。亚洲龙还有纯汽油版车型，纯汽油版车型搭载了两款自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
4、亚洲龙的混动版车型电动机的最大功率为88kw，最大扭矩为202牛米，这款电动机的性能表现也相当不错。同时，亚洲龙还有纯汽油版车型，搭载了两款自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
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