本篇文章给大家谈谈最恶心的汽车设计***，以及汽车设计师的脑洞有多大对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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另类过了头,盘点那些奇葩颜值的车型
1、双龙爱腾 双龙爱腾长期以来都定位于小众市场，其上榜的理由自然与其独特的外观设计分不开。特别是2014款车型之前，其极具特色的前脸和不协调的车身线条，使得它成为了一款颇具“讨论价值”的车型。虽然内饰设计较为传统，但相对符合当时消费者的审美。
2、除了有些另类的外观，在爱腾身上确实挑不出其他的调侃点，而且非承载式车身，拥有不错的越野性能，成为不少越野玩家的一大玩具。
3、双龙汽车是韩国汽车品牌，也是作为一款纯进口的车型进入中国汽车市场的。而在如今的韩系车中，无论是现代还是起亚，在外观设计上绝对是中上等的水平，而这款双龙爱腾的设计师似乎有点不走寻常路了。
4、推荐车型一：哈弗大狗 指导价： 199-129万元 近段时间最引起热议的当属长城发布的大狗系列车型了，可谓赚足了消费者和网友的眼球。原来是长城旗下的一款硬派SUV车型，根据配置不同共分为4种“狗”型，分别是哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，如果你也是“爱狗人士”千万不要错过奥。
5、BMW 1500 霍夫迈斯特拐角（Hofmeister Kink）是在1961年，由当时的宝马首席设计师维尔海姆.霍夫迈斯特（Wilhelm.Hofmeister） 在1500/1600系列上首创的，这位设计师在1955年至1***0年间是宝马设计部门的领头羊。
大众汽车公司创始人是()。他是世界著名的汽车设计***。
大众汽车公司的创始人是费迪南德·波尔舍。大众的创始人是费迪南德·波尔舍，是世界闻名的汽车设计***。大众汽车于1938年在德国沃尔斯堡成立，大众汽车后来成为了一家跨国汽车集团，在全球多个国家设有工厂，并跻身全球十大汽车公司之列。费迪南德·波尔舍，1875年12月3日出生于波希米亚，铁匠之家。
众汽车公司1938年创建于德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计***波尔舍。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔斯堡。目前有雇员26．5万人，整个汽车集团产销能力在300万辆左右。
世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计***波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国***提出一份为大众设计生产汽车的建议书。
大众汽车公司1938年创建于德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名汽车设计***波尔舍。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔斯堡。整个汽车集团产销能力在300万辆左右。
大众汽车公司1938年创建于德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计***波尔舍。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔斯堡。目前有雇员26．5万人，整个汽车集团产销能力在300万辆左右。
年5月28日，费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司，是一家国际性集团公司，总部在沃尔斯堡。
重金挖到的欧洲设计***离职,奇瑞新车颜值将走向何方?
1、奇瑞汽车重金请到的正是大名鼎鼎的凯文莱斯，这位***可以说是经验丰富，曾经主导过宝马3系等主力豪华车的设计，随后跳槽到马自达之后又一手打造了全新的mx5，这些车型都相当经典，由此可见凯文莱斯本人具备很强的汽车设计功力。
2、比如为了打造全新的星途系列车型，奇瑞汽车中金请到凯文莱斯设计***加盟，这位***曾经一手打造了经典宝马3系，此外还主持设计过马自达mx5跑车，设计功力相当深厚，因此奇瑞星途新车型的颜值都很不错。
3、虽然如今奇瑞重金请到的国际设计***凯文莱斯已经跳槽，但是这位***主导设计的车型并不包括瑞虎系列，而是定位更高的星途系列。但是新推出的瑞虎7车型颜值已经相当高了，最近全新瑞虎7已经正式上市，价位依然很亲民，如果不出意外又会是走量的爆款车型。
4、近日，我们从奇瑞官方了解到，奇瑞探索06预计将在8月中下旬上市，未来新车将会推出纯燃油版和插电混合动力系统，车型定位为紧凑型SUV主打轻度越野，初期上市车型为燃油版，插电混合动力将在后续推出。
5、比如比亚迪汽车请到艾格之后，全新的王朝系列车型颜值相当出色，红旗汽车挖到了前劳斯莱斯设计总监泰勒，转型之后的新车设计也明显上了一个档次。面对这样的转变，奇瑞汽车也没有落后。奇瑞汽车请到凯文莱斯设计***加盟之后，星途新品牌车型有了很明显的颜值提升。
6、奇瑞汽车原本请到了凯文莱斯设计***参与打造星途系列，不过如今这位***已经跳槽，下一步的车型设计又成了谜。
法拉利车是谁设计的?
恩佐，法拉利，法拉利汽车公司是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军、划时代的汽车设计***恩佐·法拉利。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模。公司总部在意大利的摩德纳。
它创建于1929年，创始人是世界著名赛车手，划时代的汽车设计***恩佐·法拉利。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。1898年出生于意大利北部的莫迪那，从小热爱汽车冒险，13岁便开始独自驾车。
法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由安素·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由快意汽车集团拥有，总部设于意大利摩德纳（Modena）附近Maranello。 菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
欢马·洛佩慈顶着世界级设计师的头衔，当然不可能是碌碌无为之辈，他在法拉利任职期间，曾领导设计了LaFerrari的内饰设计，和45488系列，以及法拉利Pdrtofina、812 Superfast等超级跑车，比亚迪有了他的加盟，往后内饰铁定会更上一层楼了。
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