本篇文章给大家谈谈汽车网联化安全,以及车联网智能网联汽车网络安全标准体系建设指南对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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车联网在提供便利的同时,暴露了哪些安全隐患?
1、另外,俗话说耳光不会发出声音。在社会对校车司机提出要求,强化校车设备的同时,其他司机也要提高自身要求,注意交通安全。国家和社会都非常重视校车和儿童的安全。关注校车安全建设和管理刻不容缓。发展车联网已成为减少校车事故的手段之一。
2、在车联网系统下,车子需要收集大量信息,如车与车、车与人、车与路之间的信息,无数信息被暴露在网络中,所以网络安全至关重要。最常见的信息危险如包括蠕虫在内的病毒、特洛伊木马、逻辑***、“拒绝服务”攻击等恶意代码。
3、车联网可以为车主提供便利,是有必要的。根据汽车发展的主流趋势,车联网能给车主提供非常大的便利,但是也不会影响车主的正常驾驶,对于使用过车联网的车主来说,这是一件非常实用的东西,可能会对它产生依赖。
4、人工智能和大数据应用:在车辆设计、生产和销售中,人工智能和大数据应用正变得愈发重要。光启技术可能在这些方面进行了一些探索和应用,比如利用数据分析提高汽车性能、设计智能化的生产流程等。
5、在事故管理方面,它可以通过车内电脑控制技术、无线通讯技术和全球卫星定位技术,在汽车发生安全事故时第一时间向救援机构发出求助信号,并确定汽车所在的准确位置,给争分夺秒的救援工作带来极大帮助。总之,车联网是一项非常有前景的技术,它将为我们的出行带来更多的便利和安全保障。
6、不可否认,随着科技的进步,相关技术的“普及”的确为我们带来了一定的便利。但与此同时,其存在的诸多安全漏洞以及可能造成的隐私泄露等问题,却是客观存在的。据了解,安装人脸识别系统已成为众多售楼部的标配,人们在看房买房过程中,也着实是在“裸奔”。
到2023年底初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系
围绕车联网安全标准体系建设的目标,征求意见稿中的表述为“到2023年底,初步构建起车联网(智能网联 汽车 )网络安全标准体系”,“数据安全”只是文件中的一个二级指标。而《指南》中的表述变成了“到 2023 年底,初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系”,“数据安全”得以与“网络安全”并列。
到 2023 年底,初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。重点研究基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准,完成 50 项以上急需标准的研制。到 2025 年,形成较为完善的车联网网络安全和数据安全标准体系。
易车讯 近日,工业和信息化部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》,目标到2023年底,初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。重点研究基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准,完成50项以上急需标准的研制。
《指南》提到,到2023年底,初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。重点研究基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准,完成50项以上急需标准的研制。到2025年,形成较为完善的车联网网络安全和数据安全标准体系。
四维图新旗下杰发科技携手伊世智能,打造智能网联汽车安全生态圈
1、近期,智能网联汽车行业的两大巨头——四维图新旗下的杰发科技和伊世智能,联手宣告了他们在车联网安全领域的深度合作。
2、杰发科技2017年被北京四维图新收购,深度融入四维图新“数据+算法+芯片”软硬一体化发展战略中,未来将重点面向自动驾驶、车联网、智能座舱三个方向展开布局,做了中长期规划及技术发展路线图,具体项目包括中高阶智能座舱芯片AC802AC8035;新一代车联网芯片AC826视觉处理芯片AC6815等。
3、在大会“中国芯”优秀产品征集结果发布仪式上,四维图新及旗下杰发科技AutoChips获两项殊荣,车规级32位微处理器MCU芯片AC7811获“优秀市场表现产品奖”,汽车胎压监测TPMS专用传感器芯片AC5121获“优秀技术创新产品奖”,四维图新在车规级自主品牌中国芯相对薄弱的领域取得突破,收获了来自行业的认可。
4、四维图新(002405),最新股价1531元,总市值30032亿。旗下“杰发科技”前身来自于联发科汽车电子事业部。目前,杰发科技结合强大的平台服务系统,已推出针对自家车联网软件优化的车载芯片方案,致力于成为用户信赖的智能出行科技公司。全志科技(300458),最新股价3384元,总市值11188亿。
5、智能网联 智能网联是华为在智能汽车解决方案中积淀最为深厚的领域,车载模组、***模块、T-Box是实现车载通信功能的主要车内部件。据测算,中国乘用车市场未来单车联网的价值空间到2025年达276亿元,2030年超400亿元。网联芯片仍是华为、高通等巨头的游戏,模组和T-Box领域中小公司有突围可能。
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