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汽车防撞系统原理
1、一 . 跟踪识别。***用新型毫米波传感器,对本车行驶前方260米之内的目标进行精确探测,实时将探测距离数据传递给中央处理器。二.智能处理。中央处理器根据雷达传递的探测距离数据,结合本车及前方目标车辆行驶速度进行综合分析、处理后,根据危险级别及时向报警显示系统或制动执行系统下达报警或制动指令。
2、汽车雷达防撞系统:不同的检测方法 激光模式 激光具有高单色性、高方向性和良好相干性的特点,因此激光束几乎是线性的,扩散少,波速能量集中,传输距离长。
3、汽车主动防撞系统是一种为了防止汽车追尾而研制的预警和辅助刹车系统,由测距探头、汇接控制器和预警主机三部分组成。是***用声、光、电、机相结合的高新科技产品,是红外技术、计算机技术、微电机技术的集成和应用。
基于AT89S51单片机的超声波传感器汽车防撞报警系统设计
_坌sj xhye euniF 基于A8S 单片机的超声波传感器 T951汽车防撞报警系统设计 李磊胡鸿豪 (德镇陶瓷学院,西景德镇330)景江343 摘要:设计了一种以AT95单片机为核心的超声波传感器汽车防撞报警系统。
系统中单片机均***用ATMEL公司的AT89S51作为核心控制芯片,它与MCS-51的指令和引脚兼容[1],并且具有ISP在线编程功能,便于系统的设计和调试。超声波传感器是超声波测距电路中的重要元件,其性能优劣直接影响到测距准确度和可靠性。
汽车防碰撞系统的工作原理?
一 . 跟踪识别。***用新型毫米波传感器,对本车行驶前方260米之内的目标进行精确探测,实时将探测距离数据传递给中央处理器。二.智能处理。中央处理器根据雷达传递的探测距离数据,结合本车及前方目标车辆行驶速度进行综合分析、处理后,根据危险级别及时向报警显示系统或制动执行系统下达报警或制动指令。
激光具有高单色性、高方向性和良好相干性的特点,因此激光束几乎是线性的,扩散少,波速能量集中,传输距离长。激光探测技术用于汽车防撞时,其工作原理是:首先由该车配备的激光雷达发射的激光束照射前车的反光镜,然后检查反射激光速度的到达时间,根据激光束发射与返回的时间差判断两车之间的距离。
主动预防碰撞系统的基本原理是:当汽车行驶时,防碰撞控制系统处于监测状态,当汽车接近前车车尾或其他物体时,该系统将发出警告信号。在发出警告后,如果驾驶员没有***取减速制动措施,该系统便起动紧急制动装置,以避免发生碰撞事故。
系统的工作原理 汽车防撞预警系统***用智能视频分析处理技术,结合动态***摄像和计算机图像处理技术,来实现预警功能。 系统的核心功能 系统的主要功能包括:车距监测及追尾预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、导航、以及黑匣子功能。
关于超声波传感器汽车侧向防撞系统的设计
_坌sj xhye euniF 基于A8S 单片机的超声波传感器 T951汽车防撞报警系统设计 李磊胡鸿豪 (德镇陶瓷学院,西景德镇330)景江343 摘要:设计了一种以AT95单片机为核心的超声波传感器汽车防撞报警系统。
第一:很难做到那么小的盲区,一般是5m左右量程,盲区怎么也要15cm左右。第二:单片机是很难直接控制换能器的。中间一定要加收发电路。第三你这个防撞系统,对成本的要求是多少。包括安装尺寸之类的要提供。
可以当然是可以的,精准度可以调整的。汽车有速度、有惯性,即使精准度调好了,速度不一样还得靠你自己控制车速,但这样你的车就不敢开了,跟推童车差不多了,所以大家都没去装。主要还得靠自己开车技巧,靠这样的装置,你反而越来越开不好车。
限制该系统的最大可测距离存在4个因素:超声波的幅度、反射的质地、反射和入射声波之间的夹角以及接收换能器的灵敏度。接收换能器对声波脉冲的直接接收能力将决定最小的可测距离。为了增加所测量的覆盖范围、减小测量误差,可***用多个超声波换能器分别作为多路超声波发射/接收的设计方法。
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