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日本人拆解比亚迪海豹后如获至宝,为此还专门写了一本书
相关消息显示,近日,日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查,作为日本规模最大的出版社,日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展,对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。
继五菱宏光 MINI EV 后,日本人再次买中国车回去拆解,这次他们选择的便是比亚迪海豹,在拆解完成后还推出了一本名为“中国BYD SEAL(海豹)彻底分解(全体编)”的书,共计350页,内容包括了比亚迪0平台、三电、CTB电池组和车身结构一体化等等,售价高达880000日元,约合人民币498万元。
战机元素融入汽车设计,国产车的脑洞真是越来越大!
而近些年,随着车子驱动形式的转变,以及科技的发展,非自然的元素被提取并做设计,其实更被用户接受,因为非自然的东西啊,更有未来感。而以战斗机的设计为灵感来源,枭龙max的设计理念放眼整个汽车设计领域,也属于很独特的存在了。
造型超前,未来感十足科幻感十足的纯电SUV思皓E40X,仿佛是从未来穿越回来的机械战甲,思皓X8采用时代美学设计哲学,以简约、动感、充满生命力的设计语言,抓住符合时代潮流的美学价值观。
但这个设计很大一个BUG也正是这个风扇,它运转起来可能会让迷路的行人和任性乱飞的鸽子卷入几千rpm的“搅拌机”,血腥画面可想而知。
《脑洞真够大 汽车设计毕业作品解读(1)》《总有适合你 汽车院校设计解读(国内篇)》设计是一门比较综合的学科,尤其是产品造型设计,要求触类旁通、跨界探索。
第二,特斯拉则在2018年提交了一份激光清洁挡风玻璃的设计专利,想利用高能激光来烧掉挡风玻璃上的污渍,按照老马“科技狂人”的形象,这个设计说不定还真会出现在以后的特斯拉车型上。
其实,对于这款车型还有第二个强项,这个设计可以说是令人脑洞大开,对于一款跑车来讲,通常都是双门双座的设计,当然也有一些车身尺寸稍大的跑车,采用两门四座,或者是四门四座的布局设计,然而对于今天广汽传祺的这款ENO.146,它却使用了6座的设计,对!你没看错,是六个座椅。
雪佛兰科鲁兹工作台拆解视频吗
有。雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(GeneralMotors)旗下的一个汽车品牌,雪佛兰科鲁兹工作台在西瓜视频有免费的拆解视频可以学习。雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。
新雪佛兰科鲁兹中控拆卸步骤:第一步:首先,拆下空调制控制模块。第二步:然后用橡胶刀将中控台上盖板撬松。第三步:然后拆下中控台上方的盖子。第四步:然后用橡胶刀撬开中控台出风口。第五步:拆下出风口,这样整个中控面板就拆卸下来了。
这个是打不开的,扣死的。硬撬也可以 打开 ,但会弄伤中控。这个位置是为8顶配预留的储物盒。
第四步:在所有固定件全部松开后,要小心翼翼地将变速箱从发动机舱中分离出来。这个步骤需要适当的力量和技巧,以防在分离过程中对变速箱造成损害。第五步:最后,将拆下的变速箱放置在清洁且平稳的工作台上,为后续的维修或检查提供便利的环境。
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