今天给各位分享最先进的汽车设计的知识，其中也会对最先进的汽车设计方法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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在你看来最酷、最厉害的汽车设计是什么样?
1、部分雪佛兰车型也有这一类设计，但我认为都没有凯迪拉克藏得优雅。
2、兰博基尼Apis拥有独特的双座驾驶舱设计，可以说是兰博基尼历史上最酷的汽车，是兰博基尼推出的最极端的概念车，由设计师Fernando Pastre Fertonani设计被业内人士称为双头牛。兰博基尼Apis正面前照灯的形状从以前的Y形状改为线条形状，与夸张而突出的碳纤维前唇，整个正面充满了侵略性。
3、年代凯迪拉克的隐藏式加油孔盖：曾见过一辆1952年的双门Eldor时（我当然没有这么老，那是一辆老爷车），当时根本找不到加油孔盖藏在哪儿。虽然我见到的是一辆定制的展示车，但通用公司在20世纪50年代早期生产的Eldor也都将加油孔盖藏在了左后尾灯下面。
4、兰博基尼Apis以其独特的双座驾驶舱设计，被誉为兰博基尼历史上最酷的汽车。这款极端概念车由设计师Fernando Pastre Fertonani打造，被业内赋予“双头牛”的称号。兰博基尼Apis的前照灯形状由以往的Y形变更为线条形，搭配夸张而突出的碳纤维前唇，使整个车头充满侵略性。
无框车门很拉风,为什么用的车这么少?
因为是无框车门，门柱和车顶都加固了，另外车门也加固加厚了。 因此，在发生撞击时，无框门的抗冲击能力要高于普通门。
那无框车门有什么缺点呢？其实主要也是一点，那就是隔音问题，毕竟传统车门上是有胶条来保证隔音的，一些用料比较足的车企甚至还有双层胶条。而对比之下，无框车门是不可能有隔音胶条的，因此这个时候车辆的密封性必然是没有***用普通车门设计的车型好的。
无框车门的隔音差，为了保证隔音，玻璃往往更厚。无框车门的维护、维修问题也是阻碍，比如长期使用后密封容易出问题等等。无边框车门没有成为主流的原因，含金量不大。无框车门的优缺点 无框车门的设计确实很美，对于敞篷车而言，无边框设计是刚需，没有不行。
其实很多车企之所以很少使用无框车门，就是因为这样的车门并不实用，而且也不能够带给消费者更多的便利，消费者在选择汽车时并不会考虑无框车门，而且也并不会让自己对无框车门有更多的好感，这也就意味着在实用性方面，无框车门并不能够满足很多消费者的需要，车企为了提高销量，不会选择使用无框车门。
BBA终于放出大招
1、BBA终于放出大招 我来答 分享 举报 1个回答 #热议# 不吃早饭真的会得胆结石吗？185运动健将 2023-06-02 · 超过120用户关注了TA 关注 展开全部 奥迪e-tron奥迪在三家BBA中可以说是最积极制造纯电动车的车企，2018年的时候奥迪就推出了旗下首款纯电动车奥迪e-tron。
2、早前，雷克萨斯已经以线上发布会的形式正式公布了旗下全新概念车型LF-Z。和此前发布的概念车不同，雷克萨斯LF-Z不仅在整体设计上更加偏向于量产车型，官方还清楚地将LF-Z的相关动力信息以及配置罗列了出来。
3、款宝马5系的具体尺寸是5106*1868*1500mm，轴距是3105mm，这个尺寸比奥迪A6L要大了整整一圈，从这里也能看出来，2021款宝马5系之所以能够成为热销款的原因。不管是在配置方面，还是在内饰的设计方面，2021款宝马5系的表现都有些超乎小编的想象。
4、在豪华入门级轿车的市场中，BBA的争夺愈发激烈，奔驰C级作为曾经的绝对王者已经显得有些力不从心，宝马新3系的猛攻过于激烈，极大的冲击了奔驰原本的市场，而现有的车主也一直在等待全新C级的消息。
5、排名的变化离不开BBA在新车方面的竞争。2019年，得益于新款车型的不断推出，国产X3累计交付超过12万辆，成为宝马夺冠的主要驱动力。既然新车型如此重要，那么在新的一年里就不得不看看BBA都准备了哪些“大招”，毕竟2020年的冠军争夺还得倚仗它们呢。
6、而在国产化布局上，BBA中的奔驰去年就已经推出了首款国产纯电SUV——EQC，另外两家也均***在2020年下半年带来各自旗下的国产纯电SUV——奥迪e-tron和宝马ix3。届时，这场BBA“天王山之战” 将正式打响。
设计最超前的一款汽车,40年前的设计,放到今天依然看不懂
方向盘就在最中间，两边的按键配置非常丰富，看起来犹如操控一台外星飞船。在副驾驶的脚下，可以先开一个地台，里面还有很多的隐藏按键，看来功能还是非常丰富的。
如果说阿尔法·罗密欧Carabo 概念车是Franco Scaglione为公司设计的车，那么***的BAT5，7和9就是为他自己设计的，后三辆车均诞生于上世纪50年代，那时Franco Scaglione还在为博通工作。
车尾部的尾灯，相比于前期款的Gallardo来说，尾灯的面积和形状都有了不小的改变，但是最明显的变化还是尾灯内部“Y”字型的设计，即便是放在今天，也是一个非常具有辨识度的尾灯了。 进入车内，俨然就是一派奥迪的味道了。这个方向盘的造型和握感，和我的奥迪如出一辙，区别也就是缺少了方向盘上面的多媒体按键了。
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