华为自动驾驶技术公开试驾-华为自动驾驶技术首次公开试乘

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会。主要是因为华为的5G技术在全球是领先水平，而自动驾驶能够实现离不开5G技术的支持，华为的自动驾驶在5G自主创新技术上进行实验更能保障客户的安全，实现万物互联，个人看了这段体验***后还是比较信任华为技术的，相信未来华为在自动驾驶领域会有所建树。

从这一次华为公布的***可以看出，在经过很多路口的时候，汽车自动驾驶的水平还是非常高的，有一些专业人士就指出，现在已经达到了第三等级。而且从目前华为所展现出来的竞争力来看的话，他们把自己的主要研发水准都投放在了信息的传导以及数据的分析上面，在未来具有很强的竞争力。

（图片来源网络，侵删）

华为是一家伟大的公司，也是一家非常厉害的科技公司。

1、说真的，这种说法真的很新颖，也非常的时髦，但一位互联网大佬王兴对于苏菁的话，却不以为然，戏称“这次特斯拉终于遇到了个技术实力与忽悠能力旗鼓相当的对手了”。

2、华为的智能汽车解决方案在全球范围内引领着潮流，正与特斯拉形成激烈的竞争对峙，彰显出其技术实力的领先地位。这标志着华为与特斯拉的技术较量旗鼓相当，甚至更胜一筹，正如王兴所观察到的，特斯拉终于遇到了一个技术精湛且策略明晰的劲敌。

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3、据媒体报道，2021年4月17日，北汽旗下新能源品牌极狐联合华为发布了首款Huawei inside智能豪华纯电动轿车。美团创始人王兴点评道，特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了。此消息在社交平台上引起了网民们的广泛关注与讨论。

4、针对这个说法，王兴看来不以为然，给予评价说“特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力都旗鼓相当的对手了”。对华为苏菁说的是否该认同我们先不谈。这是一个有专业深度的问题，许多看官不一定有兴趣，我们先把正事说完，文章最后再同有兴趣的读者讨论下这个看法。

5、首先，王兴的评论直接针对华为的某位人士，质疑了华为对汽车行业的看法。王兴认为，华为将计算机视为基础，将汽车视为计算机的外设，而传统车企则将计算机视为嵌入汽车中的一个部件。王兴对此表示不满，并讽刺华为的言论，称特斯拉终于遇到了一个技术实力和忽悠能力都相当强大的对手。

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1、其次，大会还将聚焦于人工智能的最新研究成果和实践案例。各领域的领军企业将分享他们在人工智能领域的突破和创新，这其中包括机器学习、自然语言处理、计算机视觉等多个前沿技术的深度探讨。对于人工智能爱好者和专业人士来说，这是一次不容错过的知识盛宴。此外，行业专家的演讲和论坛活动也是不容忽视的部分。

2、在华为全联接大会上，华为宣布发布华为自动驾驶解决方案ADN，全栈引入AI，打造自动驾驶网络解决方案。ADN解决方案通过网元、网络和云端的三层AI能力协同，助力企业网络迈向自动驾驶时代，使能行业数字化业务和运营的超自动化。

3、首款配备HI华为全栈智能汽车解决方案的极狐阿尔法S全新HI版，售价区间379-499万元。相比于阿尔法S，阿尔法S全新HI版由极狐与华为公司携手打造而来，新车配备有6颗毫米波雷、11颗***摄像头，同时搭载华为MDC810智能驾驶计算平台，算力达到400TOPS。

4、但是另一方面，我们也看到，华为与阿维塔联合推出的阿维塔11，***用的是华为HI版全栈自研方案，全系标配了华为全栈智能汽车解决方案，其中就包含3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗***摄像头以及12颗超声波雷达，但是也面临另一个问题：成本太高。

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