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广东工业大学自动驾驶方向在哪个专业
自动化专业。根据查询广东工业大学显示，自动驾驶方向属于自动化专业，一个应用性极强的专业。广东工业大学，简称“广工”，主校区位于广东省广州市，是广东省重点建设的省属重点大学。
⑴ 广东哪所大学有开设无人机课程 2017年，广东理工职业学院开设工业机器人技术专业（无人机应用技术方向）。广州现代信息工程职业技术学院也于2108年开设无人机专业。而广州华夏职业学院2019年正式开设机电一体化（无人机应用技术特色专业）。
自动化专业主要研究的是自动控制的原理和方法，自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。它以自动控制理论为基础，以电子技术、电力电子技术、传感器技术、计算机技术、网络与通信技术为主要工具，面向工业生产过程自动控制及各行业、各部门的自动化。
自动化专业又称为“万金油”专业，会学习非常多的知识门类。
研究称自动驾驶或有被诱骗风险,这是怎么回事?
1、研究称自动驾驶或有被诱骗风险，这是出问题了。出于安全考虑，许多自动驾驶系统的设计过于保守，这不仅会影响交通流量，还会对交通安全产生负面影响。加州大学欧文分校的一项研究表明，自动驾驶汽车可能会被诱骗突然停车或***取其他对乘客或路人构成危险的危险行动。
2、自动驾驶可能会因为过于保守而导致连连犯错，从而使得交通出现更多障碍，甚至将情况引向更糟糕的状况。
3、除非有人使用与捕获数据的原始车辆完全相同的配置，否则如果不对视差进行调整，它对于训练特定的自动驾驶系统可能没有用。 毫无疑问，公开数据集，可以吸引更多企业和开发者利用并补充数据集。如果某一家的数据或者代码被竞争对手***用，相当于这家公司为自动驾驶汽车制定了一个非正式的标准，有助于该企业的发展和地位的加强。
特斯拉自动驾驶等级是什么?
1、【太平洋汽车网】特斯拉的自动驾驶技术属于L2级，L2级自动驾驶不是完全自动驾驶，需要驾驶员保持注意力。国内和国外自动驾驶技术都分为5级，即L1~L5，目前世界上大部分的汽车，都处于L1级别，只有少数汽车，比如特斯拉，已经可以处于L2级别，并在不断完善当中。等级0：即无自动。
2、特斯拉的自动驾驶技术属于L2级自动驾驶。L2级自动驾驶技术并不是完全自动驾驶，驾驶这种汽车时，驾驶员也是需要保持注意力的。只有L5级自动驾驶才属于完全自动驾驶，驾驶这种自动驾驶汽车的时候驾驶员不需要保持注意力。配备L5级自动驾驶的汽车还没有量产，不过有一天这种汽车一定会量产的。
3、特斯拉的自动驾驶技术属于L2级自动驾驶技术，使用L3级自动驾驶技术的汽车是很少见的，大部分自动驾驶的汽车都是L2级的。L2级自动驾驶并不是完全自动驾驶，这种自动驾驶技术还是需要驾驶员保持注意力的，所以大家不要以为L2级自动驾驶技术是万能的。
4、特斯拉的自动驾驶大多是l如果使用这种级别的自动驾驶技术进行二级自动驾驶，驾驶员仍然需要集中注意力，手持方向盘。特斯拉是美国的纯电动汽车制造商。特斯拉的纯电动汽车技术含量高，性能好，里程长，价格昂贵。特斯拉的车型有model 3，model s，model x，model y等。如果有特斯拉车型的话p，代表高性能版。
聪明的车+智慧的路,车路协同能否助力中国自动驾驶弯道超车?
1、东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌曾在演讲中提到：由于车路协同的安全性、可靠性高，能用聪明的道路弥补智能网联汽车的不足，所以大大降低了自动驾驶的门槛。打个形象的比方，智慧的路如同是给车加了***，即便智能汽车某些性能达不到“聪明”绝顶，在车路协同的配合下，也能胜任智慧出行的需求。
2、虽然L4-L5级的自动驾驶最理想的模式是实现“车端-路端-云端”的高度协同，从聪明的车配上智慧的路，车端智能和路侧智能协同呼应，但车端智能和路端智能的发展不是完全同步的关系，自动驾驶的路线选择面临感知能力、决策能力（算力）等不同能力在车侧和路侧分配的问题，所以对应的自动驾驶成本也不同。
3、上海中智行技术副总裁陈胤子认为，在短时间内超越别人用大量测试积累下来的技术是很难的，但我们依然可以***用最适合中国的方式去弯道超车。事实上，车路协同可以大幅降低汽车本身的算力需求，但单车依然需要具备一定的感知能力。
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