本篇文章给大家谈谈享域自动驾驶感受，以及享域自适应巡航怎么开对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、2020鼠年大吉,愿新年,胜旧年,说说对爱车享域的一些体验
- 2、日系车10万左右哪款好自动挡
- 3、省油好开空间大,享域锐·混动是合资混动家轿首选!
- 4、1.0T动力家用够不够?东风本田享域哪一款最值得买?
- 5、落地价12.08万的本田享域性能配置怎么样?
- 6、乐趣大世界,享域提车半年谈用车感受和心得!
2020鼠年大吉,愿新年,胜旧年,说说对爱车享域的一些体验
总的来说，你要是就上下班，享域绰绰有余，涡轮不是吃素的。
二让温暖和鼠年携手，营造幸福人生；让智慧和鼠年并进，开创成功人生；让顺利和鼠年同行，缔造平安人生；让吉祥和鼠年做伴，妆点甜蜜人生。鼠年到了，愿你的人生不负韶华，快乐永久，幸福永久，健康永久，甜蜜永久。
新年来到，短信报道；新年问好，愿你微笑；生活幸福，好运笼罩；工资翻番，机遇围绕；福禄双全，健康必要；短信一条，一切安好。
日系车10万左右哪款好自动挡
1、第一款：丰田卡罗拉 丰田卡罗拉耳熟能详，是一款非常经典的车型，也是丰田家族的代表车型之一。它拥有流线型车身设计风格，搭载自然吸气6L发动机，动力输出顺畅，同时还具备舒适性和安全性能，最重要的是定位价格较为亲民，极受消费者喜爱。不管是开着上下班，还是带家人出游，卡罗拉都可以完美胜任。
2、东风日产蓝鸟：作为一款定位紧凑型家用车的车型，蓝鸟虽然在市场与轩逸存在一定的竞争，但其独特的设计风格使其在日系车阵营中独树一帜，保持了稳固的地位。 日产轩逸：作为日产的热销车型，轩逸凭借其出色的性能和舒适的驾乘体验，深受消费者喜爱。
3、本田LIFE、日产轩逸。本田LIFE：官方指导价78-128万，储物空间挺多，储物空间设计合理，加速强劲。日产轩逸：在日系品牌10万级的自动挡轿车中，作为入门级的车型，销量一直不错。推荐配置6XECVT舒适版，指导价86万，优惠后落地的价格在10万左右。
省油好开空间大,享域锐·混动是合资混动家轿首选!
平心而论，东风本田享域锐·混动是A级车市场不可多得的全民座驾。这不仅归功于i-MMD混动系统，带来的优异驾驶感受和出色的燃油经济性，更重要的是，它还拥有更时尚的外观，以及同级最大的空间体验。所以如果预算十多万，想要买一辆合资家轿的话，东风本田享域锐·混动是一个不错的选择。
拿实测数据举例，享域锐·混动后排890mm的超大纵向空间别说超越A级车了，就连很多主流B级车都不是它的对手。除此之外，享域锐·混动的座椅舒适性也要比很多B级车都要好，特别是后排。
在10万元级合资品牌家轿市场中，享域确实诚意满满，其年轻时尚的外观、越级的舒适空间、经济性十足的油耗表现，都足以征服各种挑剔的消费者。而对于这样一款主打经济实用的产品，享域甚至还配备了丰富的主动安全系统，大大提升车内人员的安全。如果你也有类似的需求，那么享域可以说是家轿市场中的出色选择。
1.0T动力家用够不够?东风本田享域哪一款最值得买?
在油电混动版本中，2022款锐混动5L净享版售价129万元，价格稳定且配置全面，是混动车型中的优秀选择。对于动力需求不高的人来说，这款车型值得考虑。当然，对于追求更高动力的消费者，5L发动机车型也是不错的选择。
动力方面，东风本田享域与凌派共享动力总成，全系车型只搭载一台0T涡轮增压发动机，最大输出功率为90kW（122Ps），最大扭矩为173N·m，传动系统，与之匹配6挡手动变速箱和CVT无极变速箱，底盘结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架组合。
本田享域的指导价格为98-199万元，提供了0T燃油和5L油电混动版本供大家选择，红涛要介绍的是178万元的2022款 180Turbo CVT乐享版，目前4S店内有着2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
落地价12.08万的本田享域性能配置怎么样?
动力性能：起步和加速不够顺畅，发动机在运行中存在明显抖动。隔音效果：车速提升后，车内噪音明显，包括发动机噪音和轮胎噪音，隔音有待提升。舒适性：非独立悬架影响了车辆在坑洼路面上的行驶舒适性。
对于本田的口碑，以乐享域为例，尽管售价在98-169万元的区间内，但其性价比极高，许多车主对其外观设计、内饰做工以及宽敞的内部空间给予了积极评价。总的来说，本田享域不仅在性能和配置上表现不俗，尤其在驾驶体验和性价比方面，使其成为了值得推荐的购车选择。
车辆舒适性还行，因为车内空间大，再加上座椅的软硬适中，所以整体还不错；当然这是扭力梁非独立悬架，在坑洼路面行驶，那么还是舒适度还是稍差了些，本人主要是城市道路行驶。5）外观上还是让我挺满意的，车体比较大，车身线条流畅，看起来也是拥有运动感。
指导售价：98-169万 测试车型：0T CVT乐享型180？国VI 综合评价得分率84 和天籁一样，本田享域同样得到了五星评定，但它的成绩也是比较有争议的。因为它的姊妹车型凌派，在去年的中保研的偏置碰撞以及侧面碰撞得分都不尽如人意，而此次C-NCAP综合得分率虽然不算高，但还是获得了五星。
乐趣大世界,享域提车半年谈用车感受和心得!
1、操控也是很舒服，方向盘低速轻，高速重驾驶起来如鱼得水不会感觉太重也不会太飘。送的中控大屏档次提升 内饰整体质感还不错，简单大气。一键启动 尽显b格 空调实体按键反馈不错 由于疫情原因，才跑了两千多公里市区油耗9，这个油耗已经可以了，但是其他车主都能跑到6个以内，这个因人而异吧。
2、原车自带PM5过滤功能，回到车上完全可以摘掉口罩了哈哈 当时提车4S店送的行车[_a***_]，清晰度好。很久没有跑过高速了，不知道ETC还敢不敢恶意扣费[偷笑][偷笑]也是提车的时候贴的隐私防爆膜，隔热效果非常棒 大灯延迟关闭这个功能非常不错，伴我回家。
3、最满意 我最满意的就是它的外观，还有性价比也挺不错的。最不满意 要真说不满意，就是他的钣金车漆都非常的薄。还有就是提车的时候新车异味比较大。空间 空间还不错。我带着我三个朋友，他们坐后排儿，他们说一点都不挤，而且后备箱也都非常的大。
4、[嘻嘻]更多用途请车友们自行开发！与享域相伴的这些时日里、它的大空间带来的方便自不必多说。动力方面、使用这么久也没有碰到让人尴尬的时候。油耗方面、换车之前每月750左右的油钱、换上享域后、每月500就够、这些都是肉眼可见的事实、无需辩驳。
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