本篇文章给大家谈谈享域自动驾驶感受,以及享域自适应巡航怎么开对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、2020鼠年大吉,愿新年,胜旧年,说说对爱车享域的一些体验
- 2、日系车10万左右哪款好自动挡
- 3、省油好开空间大,享域锐·混动是合资混动家轿首选!
- 4、1.0T动力家用够不够?东风本田享域哪一款最值得买?
- 5、落地价12.08万的本田享域性能配置怎么样?
- 6、乐趣大世界,享域提车半年谈用车感受和心得!
2020鼠年大吉,愿新年,胜旧年,说说对爱车享域的一些体验
总的来说,你要是就上下班,享域绰绰有余,涡轮不是吃素的。
二让温暖和鼠年携手,营造幸福人生;让智慧和鼠年并进,开创成功人生;让顺利和鼠年同行,缔造平安人生;让吉祥和鼠年做伴,妆点甜蜜人生。鼠年到了,愿你的人生不负韶华,快乐永久,幸福永久,健康永久,甜蜜永久。
新年来到,短信报道;新年问好,愿你微笑;生活幸福,好运笼罩;工资翻番,机遇围绕;福禄双全,健康必要;短信一条,一切安好。
日系车10万左右哪款好自动挡
1、第一款:丰田卡罗拉 丰田卡罗拉耳熟能详,是一款非常经典的车型,也是丰田家族的代表车型之一。它拥有流线型车身设计风格,搭载自然吸气6L发动机,动力输出顺畅,同时还具备舒适性和安全性能,最重要的是定位价格较为亲民,极受消费者喜爱。不管是开着上下班,还是带家人出游,卡罗拉都可以完美胜任。
2、东风日产蓝鸟:作为一款定位紧凑型家用车的车型,蓝鸟虽然在市场与轩逸存在一定的竞争,但其独特的设计风格使其在日系车阵营中独树一帜,保持了稳固的地位。 日产轩逸:作为日产的热销车型,轩逸凭借其出色的性能和舒适的驾乘体验,深受消费者喜爱。
3、本田LIFE、日产轩逸。本田LIFE:官方指导价78-128万,储物空间挺多,储物空间设计合理,加速强劲。日产轩逸:在日系品牌10万级的自动挡轿车中,作为入门级的车型,销量一直不错。推荐配置6XECVT舒适版,指导价86万,优惠后落地的价格在10万左右。
省油好开空间大,享域锐·混动是合资混动家轿首选!
平心而论,东风本田享域锐·混动是A级车市场不可多得的全民座驾。这不仅归功于i-MMD混动系统,带来的优异驾驶感受和出色的燃油经济性,更重要的是,它还拥有更时尚的外观,以及同级最大的空间体验。所以如果预算十多万,想要买一辆合资家轿的话,东风本田享域锐·混动是一个不错的选择。
拿实测数据举例,享域锐·混动后排890mm的超大纵向空间别说超越A级车了,就连很多主流B级车都不是它的对手。除此之外,享域锐·混动的座椅舒适性也要比很多B级车都要好,特别是后排。
在10万元级合资品牌家轿市场中,享域确实诚意满满,其年轻时尚的外观、越级的舒适空间、经济性十足的油耗表现,都足以征服各种挑剔的消费者。而对于这样一款主打经济实用的产品,享域甚至还配备了丰富的主动安全系统,大大提升车内人员的安全。如果你也有类似的需求,那么享域可以说是家轿市场中的出色选择。
1.0T动力家用够不够?东风本田享域哪一款最值得买?
在油电混动版本中,2022款锐混动5L净享版售价129万元,价格稳定且配置全面,是混动车型中的优秀选择。对于动力需求不高的人来说,这款车型值得考虑。当然,对于追求更高动力的消费者,5L发动机车型也是不错的选择。
动力方面,东风本田享域与凌派共享动力总成,全系车型只搭载一台0T涡轮增压发动机,最大输出功率为90kW(122Ps),最大扭矩为173N·m,传动系统,与之匹配6挡手动变速箱和CVT无极变速箱,底盘结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架组合。
本田享域的指导价格为98-199万元,提供了0T燃油和5L油电混动版本供大家选择,红涛要介绍的是178万元的2022款 180Turbo CVT乐享版,目前4S店内有着2万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。
落地价12.08万的本田享域性能配置怎么样?
动力性能:起步和加速不够顺畅,发动机在运行中存在明显抖动。隔音效果:车速提升后,车内噪音明显,包括发动机噪音和轮胎噪音,隔音有待提升。舒适性:非独立悬架影响了车辆在坑洼路面上的行驶舒适性。
对于本田的口碑,以乐享域为例,尽管售价在98-169万元的区间内,但其性价比极高,许多车主对其外观设计、内饰做工以及宽敞的内部空间给予了积极评价。总的来说,本田享域不仅在性能和配置上表现不俗,尤其在驾驶体验和性价比方面,使其成为了值得推荐的购车选择。
车辆舒适性还行,因为车内空间大,再加上座椅的软硬适中,所以整体还不错;当然这是扭力梁非独立悬架,在坑洼路面行驶,那么还是舒适度还是稍差了些,本人主要是城市道路行驶。5)外观上还是让我挺满意的,车体比较大,车身线条流畅,看起来也是拥有运动感。
指导售价:98-169万 测试车型:0T CVT乐享型180?国VI 综合评价得分率84 和天籁一样,本田享域同样得到了五星评定,但它的成绩也是比较有争议的。因为它的姊妹车型凌派,在去年的中保研的偏置碰撞以及侧面碰撞得分都不尽如人意,而此次C-NCAP综合得分率虽然不算高,但还是获得了五星。
乐趣大世界,享域提车半年谈用车感受和心得!
1、操控也是很舒服,方向盘低速轻,高速重驾驶起来如鱼得水不会感觉太重也不会太飘。送的中控大屏档次提升 内饰整体质感还不错,简单大气。一键启动 尽显b格 空调实体按键反馈不错 由于疫情原因,才跑了两千多公里市区油耗9,这个油耗已经可以了,但是其他车主都能跑到6个以内,这个因人而异吧。
2、原车自带PM5过滤功能,回到车上完全可以摘掉口罩了哈哈 当时提车4S店送的行车[_a***_],清晰度好。很久没有跑过高速了,不知道ETC还敢不敢恶意扣费[偷笑][偷笑]也是提车的时候贴的隐私防爆膜,隔热效果非常棒 大灯延迟关闭这个功能非常不错,伴我回家。
3、最满意 我最满意的就是它的外观,还有性价比也挺不错的。最不满意 要真说不满意,就是他的钣金车漆都非常的薄。还有就是提车的时候新车异味比较大。空间 空间还不错。我带着我三个朋友,他们坐后排儿,他们说一点都不挤,而且后备箱也都非常的大。
4、[嘻嘻]更多用途请车友们自行开发!与享域相伴的这些时日里、它的大空间带来的方便自不必多说。动力方面、使用这么久也没有碰到让人尴尬的时候。油耗方面、换车之前每月750左右的油钱、换上享域后、每月500就够、这些都是肉眼可见的事实、无需辩驳。
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