今天给各位分享无方向盘自动驾驶汽车的知识，其中也会对无方向盘自动驾驶汽车怎么处罚进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
美国监管给无人驾驶开路:方向盘和刹车踏板不再是汽车标配
》指出完全无人驾驶的汽车不可能存在，具有高级自动驾驶能力的汽车普及也还要几十年。然而，本周美国自动驾驶监管的里程碑事件到来，自动驾驶汽车可以不配方向盘。或许人们距离这个“遥不可及”的梦又近了一步。
简单来说，此规定实施后，生产带自动驾驶的车辆可以不用配备方向盘、油门、刹车等人工控制机构，甚至可以不设置驾驶座，车上所有座位均成为乘客座。新规顺应了大多数自动驾驶企业的心愿，在法律层面上扫清了完全无人驾驶汽车量产的障碍。
这句话从字面意义上来理解应该是正确的。但是在现实中肯定是不允许的，虽然是全自动驾驶汽车，但是该有的手动装置还得有，这是从安全角度来考虑的。
最近美国通用汽车公司的自动驾驶部门，向美国高速公路安全管理局（简称：NHTSA） 申请在公开路面上测试“无方向盘和刹车踏板”的自动驾驶系统，而后者也向媒体证实，正与通用汽车谈判这个测试的可行性。如果NHTSA明年批准这项计划，那将刷新了世界汽车史。
雪佛兰首款无方向盘自动驾驶汽车值得期待吗?
总的来说，如果雪佛兰Bolt无方向盘自动驾驶版顺利通过审批并合法上路，它将作为该领域的先行者，为自动驾驶技术的进一步发展提供重要参考。我们期待这款革新性的汽车早日上市，同时也期待其他厂商加速自动驾驶技术的研发与普及，为未来的出行生活带来更大的便利和安全。
那么雪佛兰推出的这款无方向盘自动驾驶汽车雪佛兰Bolt可靠性究竟如何？是否值得我们期待呢？首先，雪佛兰Bolt作为一款非常注重实用性的纯电动车型，虽然在外观方面其貌不扬，但是不可否认的是三电系统和动力性能表现都非常不错。
没有方向盘的车是自动驾驶的终极意义，目前没有方向盘的雪佛兰Bolt正在请求美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）批准其开始进行测试，相信未来即使没有人工控制，汽车也能够很安全的行驶。通用发布雪佛兰Bolt 本来美国当局今年将会为自动驾驶做出决定，但是因为疫情的影响，暂时并没有公布。
奥运首位汽车机器人火炬手揭秘,这款机器人来自哪里?
1、这款机器人来自于百度阿波罗科技园。根据相关资料显示这辆担任火炬手的自动驾驶汽车主要是来自于百度的北京经济技术开发区的百度阿波罗科技园，这辆无人自动驾驶汽车没有方向盘，但是相比于普通汽车这辆汽车的外形以及配置非常好。
2、月2日下午，北京冬奥公园，火炬从254棒火炬手安国雨手中传给水陆两栖机器人，水陆两栖机器人“举”着点燃的火炬下水，和变结构机器人在水下完成对接，而后另一只机械臂伸出水面，将奥运圣火传给255棒火炬手安香怡。火种在空气和水中皆顺利燃烧。
3、奥运首位机器人火炬手来自百度，该机器人亮点有：机器人火炬手助力科技奥运；自动驾驶汽车成为冬奥火炬手；多个机器人参与圣火传递；自动驾驶汽车驾驶程度高，没有方向盘设计；自动驾驶汽车的外观和整体设计新颖独特等。
4、开幕前两天，来自百度的“汽车机器人”参与了北京冬奥会50-51棒的火炬传递，这也是奥林匹克运动会历史上首次出现无人驾驶完成的火炬传递。北京冬奥会，联通5G无人驾驶火炬手！除了新能源动力以为，当然少不了智能无人驾驶技术的展示。
关于无方向盘自动驾驶汽车和无方向盘自动驾驶汽车怎么处罚的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
