本篇文章给大家谈谈汽车总成设计规范，以及汽车总成的认识对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车电气有哪些技术规范、设计规范?
电磁兼容与可靠性 GB/T 18655-2018的车载接收机保护和GB/T 21437-2021的抗扰性标准，确保了电子设备在各种环境下的稳定运行，可靠性达到了新的高度。
配电盒（保险和继电器）是整车电气的核心，起到分配负荷、集中供电、节省空间、简化线束、降低成本和方便检修的作用。一般根据需要可设计成2~3个。一些新开发车型的配电盒已兼有电子控制的功能；并且无触点、无保险丝的中央控制盒也将越来越有市场。
标准规范：包括客户、机构、国内和国际标准，如USCAR规范在汽车行业的广泛应用。性能测试需符合系统级规范，设备供应商对匹配端的性能负责，且设备接口占据板子设计的半壁江山。 客户偏好：端子类型设计各异，如福特倾向于门连接器的设计竞争，通用关注连接器孔位，克莱斯勒则注重端子和塑件供应商策略。
CTS为部件技术规范，此规范详细描述供应商所提供的控制器设计原理，包含控制芯片要求、电气原理图、控制功能逻辑、交互信号、睡眠唤醒、电气特性、性能测试等方面。SSTS主要以子系统为中心，由多个部件共同实现。而CTS主要以控制器为中心。CTS一般由供应商提供或确认，其内容必须满足各个SSTS中的需求内容。
主要是国标（GB）、电标（DL）、国网标准（Q／GDW）、南网标准（Q／CSG ）。具体标准很多，估计没有1万也有8千。还有很多的地方规定。
目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。
汽车开发中VTS/SSTS/CTS怎么理解?
VTS： 整车技术规格/，详细规定车辆的机械、电子和性能参数，如同车辆的蓝图。SSTS： 子系统技术规范/，每个组件的细化标准，确保每个部分都达到预设要求。CTS： 零部件技术规范/，对汽车组件的性能、质量有严格的规定，确保装配质量。
车辆VTS是整车的技术规范。VTS包括整车的技术要求、核心价值观、使用标准的条件以及相应的责任条款。SSTS分系统技术规范是规定分系统一系列要求（特性、性能、设计）和认证方法的工程文件；CTS零件技术规范是关于零件性能、设计要求和满足规范要求的认证方法的工程文件。VTS是顶层需求，主要描述车辆与用户的交互关系和性能目标。
SSTS， 全称Sub System Technical Specification，子系统技术规范，实际是对功能点（feature）的定义，一个务虚的概念。CTS， 全称Component Technical Specification，零部件技术规范，实际是对智能前视摄像头模块、毫米波雷达模块、域控制器模块等具体产品（零部件）的定义。一个务实的概念。
VTS，整车技术规范，是汽车技术体系中的核心元素，它涵盖了车辆技术需求、核心价值、使用条件以及相关的责任条款。作为汽车技术的顶层指导，VTS在汽车制造商的整车设计和生产流程中扮演着关键角色。VTS主要由两部分构成：SSTS子系统技术规范和CTS零部件技术规范。
通过VTS，汽车制造商得以精确地规范车辆技术参数，确保其性能和安全性达到最佳状态。SSTS和CTS则分别对子系统和零部件进行细致的规定，确保其性能、设计和认证的标准化，以保证其能符合VTS的整体要求。
汽车机舱盖储物盒设计规范要求
人性化设计亮点：哈弗F7的发动机舱充分体现了人性化考虑。机舱盖内设有支撑杆和卡扣，不仅能稳定保持开启状态，防止意外关闭，还提供了多个储物格和储物盒，方便车主存放工具和备件，实用性极强。保养与维护的重要性：发动机舱是汽车心脏，需定期进行维护。
后排中央扶手同样提供了容积较大的储物格，方便存放随身物品。 岚图追光在机舱盖内提供了容积为53L的前备厢，可以用来放置双肩背包以及小件物品。后备厢开口造型偏方正，内部布局较为合理，两侧***用掏空式设计，并且提供了行李网。
储物空间方面，哪吒GT表现还是相当出色的。车内随手可见储物槽，并且手套箱、中央扶手箱以及中央通道下方营造的储物槽容积都非常可观，放置一些大件物品都没有问题。此外，由于是电动车，哪吒GT前机舱盖内部还设置了容积可观的储物槽。
内饰极简，我们都知道极简设计对材质的要求极高。极氪007***用大量可再生材料，顶棚***用Microfiber超纤绒、包括杯托卷帘门、扬声器盖板等在内都是麂皮包覆，可级豪华感在线。Nappa全粒面头层真皮座椅，亲肤舒适。
理想MEGA的外形颇有争议，但设计思路无非是为了降低风阻，将前机舱盖与前风挡位于同一倾斜的平面上，尽量减小车头垂直部分的撞风面积。车身高度充分，但宽度偏窄，尽量减小截面积。外饰方面，将家族风格的星环日行灯布置在机盖上方黑色饰板处，车鼻子圆滑柔和，头灯融合在保险杠内部，相当平整，车顶布置了瞭望塔式的激光雷达。
汽车的主要使用性能,并阐述其设计思路和设计规范要求
1、随着人们物质生活水平的不断提高，对汽车的要求已经不仅仅停留在“代步工具”的观念上，对乘坐的舒适标准要求越来越高。那么体现一种乘用车舒适性最普通的[_a***_]之一就是汽车空调。换句话，什么车，配置什么档次和水平的空调，市场定位非常重要。
2、不仅钣金接缝不匀会造成上述负面影响，直接影响汽车的多种性能，而且有的车随着时间的推移，其钣金接缝还会变化不断，有的地方越来越大，可能会“龇牙咧嘴”；有的接缝则可能越来越紧，甚至到“亲密无间”的地步。而钣金接缝均匀的汽车，由于其车身钣金装配比较规范，松紧度合理，其接缝间隙变化的可能性就比较小。
3、检测站在评价汽车制动性能时，主要检测制动效能和制动时的方向稳定性，对于制动效能的恒定性，由于检测方法复杂，一般不进行检测。检测站在评价汽车制动性能时检测的参数主要包括制动力、制动减速度、制动距离及制动协调时间等。
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