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“专坑”汽车小白的2种汽车保养
第一个项目就是轮胎的保养。这个项目可以说是所有项目中最没有用的了，因为轮胎属于非常容易损耗的一个零件，在汽车使用的过程中就会和地面产生摩擦，这个时候自然就会产生一定的损耗。而4S店做的这个轮胎保养，其实就是将轮胎上的灰尘污渍以及一些小石子清理掉，然后再打上蜡，让它看上去更新而已。
第二个： 清洗发动机。这个项目就是为了消费车主的钱，因为汽车保养手册里根本没有清洗发动机这个项目，如果车主听取了4s店工作人员的建议，将会给发动机带来很大的损坏，所以如果以后遇到这种情况，完全不必理会，这是不需要的，听他们的忽悠，只会浪费很多的钱。第三个·：清洗三元催化器。
第3个轮胎的保养，很多新手从4S店做保养的时候，工作人员就会说：做一次轮胎的保养吧，甚至会建议新手给轮胎进行打蜡，其实这种做法没有任何依据。虽然打了之后轮胎会看起来非常干净，但是此时它的抓地性能会变弱，而且轮胎这种物品当它磨损了之后不能够进行保养，只能够更换新的。
免费“首保”后,还有必要去4S店保养吗
那么首保后，就完全没必要去4S店保养了，在外面的正规维修厂保养显然更划算一些。 而且有些保养可以自己买配件自己动手更换，如果不想动手，也可以让维修厂的师傅们帮忙，完全没问题。最后还有一种情况，倘若车主有熟人在维修厂工作，或者亲戚好友本身就是从事汽修行业的。
去4S店保养，店员一般还会“添油加醋”，他们会想尽各种办法，去推荐车主保养一些不必要的项目。目的就是让你多花钱，特别是一些对车子不了解的朋友，就很容易被4S店给忽悠了。
当然，如今的部分4S店还会出现不必要的消费，这就需要车主朋友对于汽车相关知识有更多的了解，避免在维修保养的过程中无辜“被坑”，至于是否一定需要去4S店保养，还要根据自身实际情况而定，如果条件允许，4S店当然更有保障。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新车首保后可以不去4s店保养，但还是建议选择4s店，相对外面的汽修店，4s店最大的优势是在于专注性和配件有保证。因为外面的修理厂一般都是修杂车，也就是说什么车都修。而4s店的技师几乎都是修理自己品牌的汽车。
我是新手开新车,磨合期应该注意什么?
在磨合期内的新车，一定要进行热车再驶离，为了使发动机充分润滑。基本上热车一分钟左右即可，时间长了反而还会对发动机造成损伤。 不要提前换机油 很多新手司机没有达到应该换机油的时候，就将机油换成新的，这样的做法是不对的。因为磨合期的机油是专用的润滑油，并且很多厂商还会添加一些磨合期需要的成分在里面。
磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。那么新车磨合期有什么要注意的？ 在购买新车之后，应该尽量避免急刹车，因为总是这样会让制动系统受到冲击，还会影响底盘和发动机。
因此，新车的前1000公里可视为“磨合期”在此期间，车主需要注意并正常驾驶启动前的车内检查 清洁度检查车内所有部件的清洁度应该没有灰尘，尤其是在角落里如果是脏的，可能是别人捡到的车或是调整有问题的车。
新车磨合期的九点注意事项 磨合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为汽车的磨合期，。
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