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“专坑”汽车小白的2种汽车保养
第一个项目就是轮胎的保养。这个项目可以说是所有项目中最没有用的了,因为轮胎属于非常容易损耗的一个零件,在汽车使用的过程中就会和地面产生摩擦,这个时候自然就会产生一定的损耗。而4S店做的这个轮胎保养,其实就是将轮胎上的灰尘污渍以及一些小石子清理掉,然后再打上蜡,让它看上去更新而已。
第二个: 清洗发动机。这个项目就是为了消费车主的钱,因为汽车保养手册里根本没有清洗发动机这个项目,如果车主听取了4s店工作人员的建议,将会给发动机带来很大的损坏,所以如果以后遇到这种情况,完全不必理会,这是不需要的,听他们的忽悠,只会浪费很多的钱。第三个·:清洗三元催化器。
第3个轮胎的保养,很多新手从4S店做保养的时候,工作人员就会说:做一次轮胎的保养吧,甚至会建议新手给轮胎进行打蜡,其实这种做法没有任何依据。虽然打了之后轮胎会看起来非常干净,但是此时它的抓地性能会变弱,而且轮胎这种物品当它磨损了之后不能够进行保养,只能够更换新的。
免费“首保”后,还有必要去4S店保养吗
那么首保后,就完全没必要去4S店保养了,在外面的正规维修厂保养显然更划算一些。 而且有些保养可以自己买配件自己动手更换,如果不想动手,也可以让维修厂的师傅们帮忙,完全没问题。最后还有一种情况,倘若车主有熟人在维修厂工作,或者亲戚好友本身就是从事汽修行业的。
去4S店保养,店员一般还会“添油加醋”,他们会想尽各种办法,去推荐车主保养一些不必要的项目。目的就是让你多花钱,特别是一些对车子不了解的朋友,就很容易被4S店给忽悠了。
当然,如今的部分4S店还会出现不必要的消费,这就需要车主朋友对于汽车相关知识有更多的了解,避免在维修保养的过程中无辜“被坑”,至于是否一定需要去4S店保养,还要根据自身实际情况而定,如果条件允许,4S店当然更有保障。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车首保后可以不去4s店保养,但还是建议选择4s店,相对外面的汽修店,4s店最大的优势是在于专注性和配件有保证。因为外面的修理厂一般都是修杂车,也就是说什么车都修。而4s店的技师几乎都是修理自己品牌的汽车。
我是新手开新车,磨合期应该注意什么?
在磨合期内的新车,一定要进行热车再驶离,为了使发动机充分润滑。基本上热车一分钟左右即可,时间长了反而还会对发动机造成损伤。 不要提前换机油 很多新手司机没有达到应该换机油的时候,就将机油换成新的,这样的做法是不对的。因为磨合期的机油是专用的润滑油,并且很多厂商还会添加一些磨合期需要的成分在里面。
磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段,一般为1000 ~ 1500公里,是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。那么新车磨合期有什么要注意的? 在购买新车之后,应该尽量避免急刹车,因为总是这样会让制动系统受到冲击,还会影响底盘和发动机。
因此,新车的前1000公里可视为“磨合期”在此期间,车主需要注意并正常驾驶启动前的车内检查 清洁度检查车内所有部件的清洁度应该没有灰尘,尤其是在角落里如果是脏的,可能是别人捡到的车或是调整有问题的车。
新车磨合期的九点注意事项 磨合,是指让新的车子行走一段时间,让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂,开始行驶的时期,由于车子各部分的运动部件还没有磨合,因此,必须谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内,譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行,这段时间称之为汽车的磨合期,。
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