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汽车零件打磨工能干吗
1、汽车配件打磨工不好干，首先这个工作要使用打磨工具，粉尘很大，即使做了防护措施，对身体伤害也是避免不了的，其次这项工作也是有一定的技术含量，也需要时间学习技术，现在的年轻人愿意干的不多了，基本上中老年人的居多。所以说汽车配件打磨工不好干。
2、不好干。汽车配件厂打磨内容复杂因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。且噪音大，所以不好干。
3、如果你非要找打磨的话，好多烤漆厂也在招人的，可做参考。
4、打磨工几年都能干只要你愿意干。打磨工对身体是有害的。打磨工作是一种粉尘污染非常严重的一项工作，如果您长期从事这项工作的话对您的身体的伤害还是非常达的，主要是影响您的呼吸道几年都能干啊，只要你愿意干，只不过打磨工工作挺累的，一般人都抗不了几年的，看你自己的毅力和恒心了。
正厂和原厂的区别
正厂是在生产的时候指定厂家，原厂就是生产原装汽车配件的厂家，但在挑选汽车配件时需要对汽车配件进行检查，尤其是购买副厂件时，可能是正厂生产出来之后仿制或者是正厂件的次品，在使用时性能会严重下降。
意思不同 正厂件：只要是配件上面带有厂家名称、品牌、生产地址等都可以称为正厂件。原厂件：从主机厂渠道生产出来的有厂家标识的零件，主要来自主机厂和4s店，零件带有品牌包装。
正厂配件指的是由合格生产厂家生产的，它也属于副厂配件的范畴，但是区别就在于，正厂配件上有厂家的名称、品牌、及其生产合格证等，是由正规渠道提供的零配件，这些生产厂家可以进到汽车主机厂的设备***购的大名单，品质和售后也都有保证，在工艺、外形上仅次于原厂配件。
汽车的什么配件是用锻造的,而不是铸造的
1、底盘上比如下支臂，拉杆，刹车卡钳，铝合金轮毂等等都是可以用锻造工艺的零件，只是这些零件都比较贵普通人很难接触到罢了，希望能够帮到你。
2、大半径和推进器没有关系。这主要是为了增加接触地面部分的粗糙度以增加摩擦系数。大型卡车的启动和停止都需要很大的摩擦力。
3、由于锻造轮毂的加工工艺更精细，且强度更强，质量更轻，所以说高档汽车都是会选用锻造轮毂，但是在更换轮毂的时候也并没有必要非要追求锻造。现阶段大多数汽车上的铝合金轮毂选用全部都是铸造方式，可是铸造轮毂也是有三种不一样的制造加工工艺，分别是重力铸造、低压铸造和旋压铸造。
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