本篇文章给大家谈谈十大骗人汽车设计，以及骗了国人十几年,汽车圈里这三大谎言,至今有人相信对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
为什么汽车的外形设计这么难呢?
1、由于汽车是一种包罗了各种典型 机械元件、零部件、各种金属与 非金属；材料及各种 机械加工工艺的典型的机械产品，因此其设计理论显然要以机械设计理论为基础，并考虑到其结构特点、使用条件的复杂多变以及大批量生产等情况。
2、汽车同质化是无法改变的趋势，未来的汽车一定会越来越像；究其原因主要是汽车电动化，电动汽车的储能依旧是短板，说白了就是动力电池的容量很难达到更高的标准，所以如何降低风阻系数以提升续航里程则成为考验所有车企的难题。
3、车辆外观需要具有特点。现在的汽车由于外形大致相似，所以只能在细节和整体感官方面进行设计，既要设计的让车辆具有美感，又要设计的外观受到消费者的喜欢。这其实是一件非常困难的事情。毕竟每个人的审美不同，仅仅是做到一个比较符合大众审美的设计就很难了。外观设计的可能性。
汽车后排中间地板凸起的设计令人讨厌,为什么大多汽车还要保留?
如果不这样设计的话，汽车的底盘将会更加低。虽然让零件有地方放了，但是底盘低会导致汽车的路面通过性变差。不过不同的车型凸起的高度是不一样的，这取决于汽车本身的驱动方式。因为驱动方式不同，导致后排所需要放置的零件也不同，四驱车和后驱车的后排凸起，会比前驱车更加高。
最早的轿车还是前置发动机后轮驱动的。后来的轿车为了缩减生产成本，大多设计成了前置前驱。但是中间的凸起被保留下来，一来主改动底盘框架比较费劲，不如直接用。二来去掉了传动轴之后空下的凸起还可以走排气管，刹车管之类的管线。再到后来，也就是现在，已经有很多前置前驱的车把地板改良设计成了纯平的。
合资车的后排座椅中间都有一个凸起，这个凸起对乘车舒适感体验有所影响，尤其是将座位全部坐满，坐在中间的那个人就很难受，两只脚放哪儿都不舒服。
关于汽车的6个小知识
NO.1您知道吗，备箱也是逃生舱！ 在紧急情况下，应用后备厢逃生，车内人员只要放倒后排座椅，运用紧急逃生拉环或手动开关开启后备箱便可。 NO.2您知道吗，从仪表上辨别油箱盖方向。 大多数车型组合仪表盘上都有油箱标记，在油箱标记附近会有一个箭头标识，这个箭头指向哪边，加油口就在车的哪边。
汽车小知识6个方面要注意 空调保养 由于夏季多雨潮湿，空调管路容易滋生细菌，需特别注意，建议进行空调管路清洗。另外，空调滤芯若产生异味、霉味，也需及时更换。 轮胎保养 夏秋换季总会伴随着降温，由于空气热胀冷缩的原因，此时可以给轮胎适度打气，具体胎压可详见车辆左侧中柱的铭牌。
SKD汽车-汽车基础知识 SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是半散装。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成（如发动机、驾驶室、底盘等），然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成半成品，进口后简单组装就成整车。
汽车门板设计可能存在的问题
而且这种无边框设计，车玻璃暴露面更大，来回地上下车，开拉车门对于玻璃造成一定的冲击，平常遇到侧翼碰撞，车门玻璃更是难保，这来回更换车窗玻璃的钱就是一笔不小的数目，对于一般的车主来讲根本承担不起。 因此它只是在外表看起来比较酷而已，实际的成本确实是很高。
此外，密封问题可能导致汽车的隔音性能下降。从技术上讲，对于许多无框门型号，当门打开时，玻璃会自动掉落0.5厘米，而在门关闭后，玻璃会自动升起并阻塞密封条。从理论上讲，密封效果不会受到影响，但实际上与有框门相比仍然缺乏一些。
饰板松动或脱落：由于安装不牢固或老化，饰板会出现松动或脱落的情况。饰板变形或损坏：由于碰撞、挤压或长期使用，饰板会出现变形或损坏的情况。饰板与车门配合不良：由于设计或安装不当，饰板与车门之间会出现配合不良的情况，导致异响、松动等问题。
关于十大骗人汽车设计和骗了国人十几年,汽车圈里这三大谎言,至今有人相信的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
