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电动汽车科技发展“十二五”专项规划的科技创新的重点任务
面向电动汽车科技发展需求，落实电动汽车科技发展“十二五”专项目标和任务，切实加强电动汽车产业所涉及的汽车企业、关键零部件企业、能源运营商以及高校和科研院所之间的合作，建立产业创新联盟，汇集优势资源，推动电动汽车走向产业化。
通过制定引导性政策，产、学、研、用和社会各方力量形成合力，构建中国特色的电动汽车产业发展环境，推动我国电动汽车产业快速、健康发展。
年4月，《电动汽车科技发展”十二五”专项规划》确定了纯电驱动战略，重点支持29个任务方向，着力推进关键零部件技术、整车集成技术和公共平台技术的攻关与完善、深化与升级。目前，已启动”十二五”863计划、科技支撑计划电动汽车类项目39个，科技计划经费预算157亿元。
结合中国汽车企业的现状,谈中国新能源汽车的发展战略。一千字以上的论文...
1、首先，技术创新将是新能源汽车发展的关键。目前，新能源汽车的续航里程、充电时间等问题仍然是制约其发展的主要因素之一。因此，加大对新能源汽车技术研发的投入将成为未来的重点。例如，研发更高效的电池技术、提高充电效率的充电设施等，都将为新能源汽车的发展提供强有力的支持。
2、第三，新能源汽车产业链将不断完善。新能源汽车发展依赖完整产业链支持，包括电池、电机、电控、充电设施等。随着市场规模的扩大，产业链将逐步完善，形成成熟的生态系统。最后，新能源汽车将逐渐成为汽车产业的主流。其发展已成为全球汽车产业趋势，有望逐渐替代传统燃油车。
3、在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下，新能源汽车研究项目被列入国家 “十五”期间的“863重大科技课题”，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。从2009年起，中国新能源汽车市场将进入产品导入期，由科技部牵头的国家节能与新能源汽车大规模推广应用工程将全面启动。
4、开发、应用新能源似乎成为人类寻求发展的一个重要途径，也是推动可持续发展的强有力保证。但是，“一山不容二虎”，新能源的应用必然会对我国传统能源领域产生很大的影响。
5、其次，新能源汽车技术将不断创新。随着科技的不断发展和应用，新能源汽车技术也在不断创新。目前，新能源汽车主要依靠电池储能技术，未来也将加强对其的研究和开发。同时，新能源汽车将与智能交通、自动驾驶等技术相结合，实现更加智能化的交通出行。第三，新能源汽车的产业链将逐步完善。
6、我国新能源汽车发展的挑战 1 技术水平的制约 中国新能源汽车制造的技术水平远落后于日本和美国，企业需要至少掌握新能源汽车车载能源系统、驱动系统及控制系统三者之一的核心技术，才能进行新能源汽车的生产。在这方面，中国的新能源汽车制造商已被发展多年的日系、美系厂商远远落在后面。
新能源汽车的三纵方向是什么意思?
新能源汽车技术研究开拓的三纵方向，主要是指燃料电池汽车，混合动力汽车、纯电动汽车的发展方向。
三纵”是指纯电动汽车、插电式混动汽车、燃料电池汽车，“三横”是指动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术，更加注重与国际接轨。
在“十一五”新能源汽车重大项目的积极推进下，我国逐步确立了电动汽车“三纵三横”的发展策略。所谓“三纵”，是指燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三种整车技术，所谓“三横”，是指多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池三种关键技术。
国家新能源汽车三纵三横发展策略三纵指的是混合动力汽车，纯电动汽车，燃料电池汽车；三横指的是多能源动力总成控制系统，电机及其控制系统，电池及其管理系统。新能源汽车产业发展规划，基本原则。一市场主导。二创新驱动。三协调推进。四开放发展。具体行动路径有。一强化整车集成技术创新。
月 2 日国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）。《规划》指出，以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。
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