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宝马自动驾驶是哪款
宝马L3级自动驾驶搭载的激光雷达能提供其独特的感知能力。位于风挡玻璃上的800万像素前置摄像头，可远距离探测行人、车辆、交通标志和环境中的其他物体，保障车内外人员安全。基于此，在L3级自动驾驶功能处于激活状态时，驾驶者能够更加充分地利用在车上的时间，在旅途中享受游戏、流媒体视频等车载影音***。
宝马X5是一款自动驾驶的四轮驱动SUV车型，***用了宝马家族式的外观设计。它的轴距为2933mm，最高时速可达250千米/小时，排量为9L。车身尺寸方面，宝马X5的长度为4857mm，宽度为1933mm，高度为1776mm。这款车的空间非常充裕，前排和中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间也非常丰富。
宝马7系一向都是最快搭载宝马前沿技术的车型，类似奔驰的S级，所以L3级别的驾驶辅助也将率先在2024年款的宝马7系上亮相，7系的特定车型也将为用户提供真正的L3级自动驾驶，后续将会陆续下放至新款宝马5系及其它车型上。
宝马3系全新宝马3系在2019年登场，它配备L2级自动驾驶，甚至在顶配车型上可以实现自动泊车，不过全新3系饱受好评的点却并不在此，一方面这款车是宝马的经典之作，50：50的黄金配重让3系的操控达到一流水准。
能自动驾驶的5款车,特斯拉宝马都有,最后1款被多个国家媒体报道_百度...
新宝骏品牌在2019年诞生，以年轻、智能、网联、科技当做自己的产品DNA，其中的科技有很大一部分就体现在自动驾驶上，RM-5作为一款起售价仅88万的跨界车，同样搭载L2级自动驾驶，单就这一点就能够让RM-5在同级别车型中保持优势。
特斯拉Model 3 吉利宾瑞 小鹏P7 特斯拉Model Y 长安CS75 威VV6 威马EX6 宝马iX 吉利星越 新宝骏RM-5 目前全球市场上，自动驾驶汽车普遍仅达到了L2级别（部分自动化）。
吉利缤越：这是一款由中国汽车品牌吉利汽车推出的自动驾驶汽车，具有较高的性能和可靠性。 特斯拉Model X：官方指导价为744-1134万，定位于中大型SUV，是特斯拉的顶梁柱车型之一。它的鸥翼门设计和溜背式车尾是其亮点所在。
其后，长安CS55的推出更让长安成为了名副其实的自主品牌自动驾驶“一哥”，这款车型***了低价位、高智能于一身，同时它也是首款搭载L2级自动驾驶系统的自主品牌车型。长安CS55所搭载的Iacc系统的感知硬件为摄像头+毫米波雷达，与特斯拉相似，目前这套系统已经经历了2年时间磨砺，安全性能已经很有保障。
从侧面看，ModelX像是一款跨界车，MODELX的鸥翼门设计绝对是这款车的亮点。新车的尾部看起来很稳，***用了滑背设计，尾部的扰流板可以根据车速自动打开。
运动基因下的科技与豪华体验,2021款宝马3系完全购车手册
另外，新宝马3系还可以通过手机app解锁并启动车辆，通过手机与车机进行无缝的导航与***体验，并且能够通过无线网络对车机功能进行及时的更新。 新宝马3系上的科技配置可以说是诚意满满，尤其是自动驾驶相关的功能，可以说稳居目前市场前沿，非常值得体验。
在内饰设计方面，3系也***用了BMW全新的内饰设计语言，在表达着BMW独有的运动精髓的同时也进一步提升着豪华感和精致感。此外，在2021款BMW 3系的内饰配色方面将提供除原有的摩卡色、干邑色、黑色这三种基础配色之外，还将提供一款Sensatec火山红内饰配色，对于喜欢运动风格的消费者来说，这种配色也更显火热。
近日，有媒体报道称2021款3系将会在9月正式上市。作为年度改款车型，新车除了将会在配置上进行提升之外，还将提供Sensatec皮革火山红内饰，搭配宝马3系纯粹的运动基因，又将会擦出怎样的“视觉火花”呢？据我们了解，2021款宝马3系总体轮廓设计基本不变，但在颜色、配饰及配置功能等细节上出现了几大调整。
虽然这一代宝马3系的底盘调校已经向舒适性妥协了，但在其他方面仍旧坚持其最初的运动基因。现款宝马3系去年6月22日上市以来，在豪华B级车里的销量与日俱增。全新宝马3系9月的这次改款，让宝马3系的配置更加丰盈，相信销量也会越来越好。
款宝马3系 上市时间：9月5日 车型级别：中型车 厂商指导价：239-40.99万元 外观部分沿用了老款车型的设计，2021款 宝马3系继续推出标准轴距版和长轴距版车型，外观来看新车并没有明显变化，根据配置不同依然提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装三种不同的外观风格。
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