今天给各位分享鸡肋的汽车配件的知识，其中也会对汽车配件越来越难做进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车里面的“鸡肋”配置都有哪些呢?
1、在笔者今日盘点的几项配置中，相信发动机自动启停、LIM电子限速和车载导航是绝大多数读者会票选出的鸡肋配置，但是笔者感觉最鸡肋的是迎宾踏板，你觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、在一些动力性能强劲的运动车型上，方向盘换挡拨片是个很常见的配置，但部分性能不高的家用车也配备了方向盘换挡拨片，而实际上，这些家用车的许多用户并不追求操控感和强劲的加速性能，这就让方向盘换挡拨片成了摆设。
3、譬如说中控大屏，它可以说是如今新一代车载系统里，普及率最高的一个配置了。当下有不少车型，直接去掉了中控台上的大量实体按键，换成了一块尺寸巨大无比的触控屏。这种中控大屏，不但看起来很拉风，操作上也给人十分新颖的感觉。
4、这项配置一般仅存于较为高级的行政级轿车上，比如奥迪A8L。看起来好像***满满，试问有多少人真的用过呢？即使是大老板坐在后排，可能也是用手机处理公务，没啥闲工夫去看视频。最重要是安全性上的问题，多了一块屏幕的突出，在发生交通意外时，对人员受伤的概率也会大大的增加。
5、很鸡肋的4样配置，看起来很好用 首先第一个：SUV迎宾踏板4S店选装1880，还算便宜，“今天给你2折，买回来发现用不到”的情况比比皆是，88都不太愿意了。比如说本田CR-V、丰田荣放等等，和轿车的差距大多也在几厘米左右，并没有夸张到需要个踏板才能更方便的上车。
6、在一般消费者看来，买车当然是配置越多越好，当然，更多的配置一般意味着更好的使用便利性或者更高的性价比，但是其实有些配置是比较鸡肋的，食之无味弃之可惜，有也不一定好用，今天就为大家盘点一下汽车上常见的8大鸡肋配置。
你知道汽车上最爱减配的部位是哪些吗?
1、你知道汽车上哪些部分常被削减配置吗？以下是一些常见的削减部位。无线充电！--往往被认为是车上最不实用的配置之一，尽管它听起来方便，但实际上并不实用。车内氛围灯！--同样是一个常见的被削减部分，它们不仅不具备实用性，反而可能干扰驾驶者的视线安全。
2、防撞梁 这可是减配里的大件，汽车防撞梁是用来减轻车辆受碰撞并可吸能的装饰，尽可能减少冲击力对车身纵梁的危害，保护车辆及乘客安全。
3、NO.1 无线充电 充电功率低、效率慢、手机发热是第一电动车友们对无线充电这一配置吐槽最多的地方。以前无线充电是很新鲜的概念，小米的无线充电刚推出来时，笔者还特意买来尝鲜，但没想到手机放上去3小时都没充满，后来也就搁置了。
4、在国内市场，起亚K2全系无ESP、刹车辅助、牵引力控制，安全气囊也只配备主副驾驶气囊，前后侧气囊、头部气囊均无。
5、第一种，按照品牌减配，比如米其林变锦湖，反正哪个便宜用哪个。第二种，另一种是将速度等级降下来，这种事情，日系比较爱干，比如老雅阁一款中型车也用H级的轮胎，而在国外分明是用V级啊。
6、这个完全就是给那些越野车准备的配置或者底盘真的很高的SUV。其次，迎宾踏板的这个位置是各种泥浆污垢的聚集地，再加上它本来就突出来的形式，一旦有点不小心，上下车就会蹭到裤子，让你一天的好心情都消失殆尽。
汽车有哪些鸡肋一般的配置?
原车导航 譬如说导航，一些车型没有当下流行的“ota”（空中升级）功能，致使导航的信息十分落后，而且地图的样式陈旧粗糙，让人看起来十分费劲。另外，导航的操作也很困难。老式车载导航输入地址有多么困难，相信很多用过的司机都知道。
座椅加热和座椅通风都是如今汽车工业充分发展后普遍出现的舒适性配置，两者的作用都是提高成员的乘坐舒适感。座椅加热是通过座椅内的电热丝进行加热，用温控器进行加热温度控制，在动辄零下几十度的北方冬季时节，这项配置还是非常实用的。
总结：汽车真的没有所谓的“鸡肋配置”，只是还没有找到使用的场景而已；还有一些配置如自动空调系统，一键启动、自动启停、悬浮中控、液晶仪表等等，这些配置分别对于节油、驾驶安全、功能控制便利性以及车辆智能化都会有所提升。
关于鸡肋的汽车配件和汽车配件越来越难做的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
