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历经沧桑的发动机17万公里抬了三次缸盖,车主表示最后一次维修
年江淮和悦RS,行驶了17万公里,一生当中抬了三次缸盖。车辆故障: 发动机缺水、MT变速箱嗡嗡异响。这辆和悦RS每天奔波于工地,为车主立下过汗马功劳。曾经缸体打过窟窿,水淹熄灭、发动机缺水高温还跑了几十公里。焊过的缸体,外面打胶已经跑了两年。最近发动机又缺水高温,白烟冒的能腾云驾雾。
对于这样的异响,若是要维修的话,必须把变速箱抬下来并拆开才可以,这样的维修很复杂。由于没有别的维修方法,车主同意这样维修。这辆速腾是2011年出厂,行驶里程刚超过17万公里,变速箱是手动类型。
查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油;机油加多导致的烧机油(这种现象较少,但也存在。
于是,师傅建议车主尽快更换正时链条,预计维修费得四千左右。车主了解后,有点不舍得维修,反正暂时没啥大问题。
第一例缺缸发生在2020年底,车辆里程行驶到800公里时发生缺缸,后车主觉得品控不过关,考虑日常远途出差使用,于2021年初将车辆折价售卖;第一例48V电机故障发生在2021年底,车辆行驶3万公里时突然断电,车主自行拖车到4S店进行了电机更换。
宋plusdmi第二次保养费用
比亚迪宋plusdmi保养花费170元,主要是换空滤63加50工时费,空调滤芯47加10元工时费,合计花费170元,就是时间成本上用了一上午8点到11点。还有就是发现底盘那个冲压件锈迹斑斑,几年后会不会断了。在浦悦装的发动机护板螺丝掉了和松了,这次发现弄紧了。
宋plusdmi的保养周期和费用是根据用户手册的建议来确定的。首保的保养周期为3500公里或6个月,之后的保养周期为5000公里或者1年。每次保养的费用大约在800元左右。
您好,关于宋PLUS DM-i的保养周期和费用,根据用户手册的建议,首保周期为3500公里或6个月,之后的保养周期为5000公里或1年。保养费用大约在800元左右。希望我的回答能够帮助到您。
首保结束后会给你一个保养里程提示卡,提示你二保的里程和时间。以我自己的车为例,首保时总里程5525公里(HEV3300公里),二次保养是在首保总里程上再加7500公里(即13025公里前需要保养)或者首保后12个月,先到者为准,不清楚的也可以看保养服务手册。
保养费用,宋PLUS DM-i的首保在5000km,不需要支付费用,项目为更换机油和机滤。随后是每5000km保养一次,相较于同价位的其它品牌7500km或者10000公里保养周期,宋PLUS DM-i的保养次数要更加频繁一些。不过好在价格并不是太贵,像机油和机滤这样的基础保养包含工时为345元。
胖哥砍车:汽车保养到底是去4s店,还是在外面保养
1、s店保养和外面保养两者的优与劣:4s店保养费用高,但是有保障。有对应车型的汽车检测,以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上,4s店有相当的优势,可靠性有保障,而且库存也足够多,有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。外边汽修店保养费用低,但是风险高。
2、不少的人在买了车之后,对于这个新来的大家伙都是十分地爱护。毕竟,这个大家伙花了辣么多的银子,不珍惜着用,多用几年怎么能行啊。可是,这样的话,问题就来了,这保养应该在4s店里呢,还是去外面的修理厂、修理铺、路边的小店呢?下面,我就就着题主的问题,来和大家聊聊这个事情吧。
3、电瓶等)检查 。首保:首先如果你的车是新车的话 ,在首保范围之内的话,直接去4S店保养就可以,一比较正规也放心,二在首保之内的话是免费的。
4、国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真***问题。
5、虽然他们的专业知识可能不如4s店员,但是在进行一些常 规维护保养上还是没有问题。他们除了给顾客的车子进行正常的保养之外,还提供检查车子性能等各方面的服务,服 务态度也不错,是一些汽车出现小故障时的较好选择,而且价格也不贵。 由于买车时保养手册上并没有规定去外面保养之后就不给保修。
6、新车一定要去4S店。倒不是因为爱护新车,而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期,在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修 复的。如果没有按照厂家的规定按时去4S保养,这个质保就会作废。
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