本篇文章给大家谈谈小鹏自动驾驶电子架构，以及小鹏自动驾驶中心对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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问一下,小鹏P7怎样,有什么辅助驾驶配置?
1、自动驾驶层面，小鹏P7搭载的XPILOT 0自动驾驶辅助系统，在“本土化”和“自动化”方面实现突破；人车交互层面，该车凭借车辆融合视觉、听觉的AI感知能力，学习用户习惯；通过XUI技术，让人与车之间的机械交流转变为自然交流。
2、在自主变道功能上，小鹏P7是我体验过的所有能够实现自动导航辅助驾驶车型中最果断的，它的处理十分接近有那些驾驶经验丰富的“老司机”。在保证安全的前提下，它会果断择机变道，选择通行速度最快的车道。
3、在智能驾控方面，小鹏P7装有14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，达到了L2+级自动驾驶辅助能力，拥有ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ATC自适应弯道巡航、ALC自动变道辅助等。只不过，目前这些功能尚未启用，在今年9月份OTA升级之后，XPILOT5自动驾驶辅助系统之后便可正式落地。
4、车内氛围灯效果较为朴素，灯带支持音乐随动调节，但其整体的显示效果并不出彩。车辆驾驶辅助是小鹏P7的一大亮点，我们也专门对这项功能进行了体验。
5、小鹏P7是一款纯电动中型汽车，其自动驾驶级别为L3。该车型的轴距为2998mm，长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm。动力方面，P7提供后驱版和四驱版车型，其中后驱版采用单电机，最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米，而四驱版则采用双电机，总功率为316kw，总扭矩为655牛米。
6、用过L2的小伙伴都知道，汽车在没有人干预的情况下只能在一条道上行驶，它不会自己变道、转弯等等。而NGP功能下的汽车可以根据规划的路线做出动作，比如超车、换道等等，这些动作不需要人来干预。
小鹏P7搭载的L3辅助驾驶技术能不能实现完全自动驾驶?
【太平洋汽车网】小鹏p7可以自动驾驶，小鹏P7将搭载英伟达的DRIVEXavier自动驾驶芯片，配备达到L3级别的XPILOT0自动驾驶辅助系统。该系统针对国内交通情况进行本土化开发，降低了低速跟随被加塞的可能性，在定速巡航的状态下，还支持主动寻找最佳行车道。
【太平洋汽车网】小鹏p7有自动驾驶功能。小鹏P7拥有XPILOT0自动驾驶辅助系统。这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率；在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。
小鹏P7智享版拥有一套名为XPILOT0的自动驾驶辅助系统，可以实现在城市和高速道路上的自动驾驶。在市区内行驶时，开启防加塞模式，可以降低被加塞的概率；而在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，定速巡航状态下，系统会自动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。
小鹏G3自动驾驶怎么开启
1、太平洋汽车网小鹏G3在车内有语音激活屏幕开启方向盘快捷键开启3种自动泊车的打开方式，而且车外也可以通过钥匙上的按键控制车辆进行自动泊车最便捷的是语音唤醒，只要说出“小P，我要停车”，然后将车辆开过车位。
2、小鹏p7有自动驾驶功能小鹏P7拥有XPILOT30自动驾驶辅助系统这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳。
3、【太平洋汽车网】小鹏汽车可以自动驾驶，可以让车辆在特定区域实现一定程度的自动驾驶。特斯拉推出了NOA（NavigateonAutopilot）自动辅助导航驾驶，可以让车辆在高速公路上按照导航规划的路径行驶，自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆。
4、智能限速辅助（SLA）智能限速辅助（SLA）开启后，仪表板会显示一个由地图或摄像头数据确定的速度限制，超出该限制时，限速图标将轻微闪烁以提示驾驶员保持正确的车速。当车速超出限速数值时，仪表板的限速数值也会闪烁提醒驾驶员已超速。
小鹏P7自动驾驶怎么开启
1、车辆上电启动后，将挡位挂在P档；进入中控屏车辆控制辅助驾驶界面，点击打开自适应巡航系统按钮；前方没有车辆时，车速达到15km/h，即可向下拨动方向盘右侧的拨片到底一次，此时松开拨片即可开启ACC；激活ACC功能后，仪表盘上ACC指示灯从灰色变成蓝色。
2、开启小鹏NGP功能的步骤 开启NGP功能需确保您的车辆已安装XPILOT0系统并更新了地图数据。首先，进入车辆中控屏幕的“设置”菜单，找到并进入“驾驶辅助系统”选项。在这里，您会发现“NGP”选项，点击进入后激活自动导航辅助驾驶。
3、当前，主流的自动辅助导航驾驶系统覆盖了自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等基础场景使用。
4、可以使用手机一键启动。小鹏p7不开驾驶员门可以使用手机app进行一键启动。小鹏P7采用NVIDIA DRIVETM AGX Xavier自动驾驶计算平台，拥有高能效的Xavier片上系统，具备L4级自动驾驶计算能力，可实现每秒30万亿次运算，功耗仅30 瓦，能效是上一代架构的15倍。
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