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特斯拉大战拼多多,不能只看到品牌价值和销售模式
1、换言之，特斯拉自己就是一个有着巨大影响力的传播渠道，特斯拉的“广告”只投放在自己体系内。也正因为如此，拼多多“蹭”特斯拉热度、借用其品牌影响力而扩大自身的传播、甚至希望通过建立品牌关联而提升自身品牌形象，说的严重一些就是直接抢钱了。 因此，从传播的角度而言，特斯拉也绝不可能让拼多多蹭自己的热度。
2、针对拒绝交付一事，特斯拉表示，这批在拼多多上团购Model 3的消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款，特斯拉依据合同违约条款单方面取消此次订单。
3、根据相关媒体报道，特斯拉全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤在8月17日晚间于内部作出相应指示，表示拼多多补贴***破坏了特斯拉的直营模式与价格体系，没有人能独善其身。同时他表示特斯拉必须全员行动起来，转发朋友圈并举报不实信息。
4、不过这件事好玩的在于，特斯拉的精神股东们会站队保护特斯拉的权益，声称取消购车资格保护自己的售价体系是对的；但是拼多多或者消费者这一边大家会觉得特斯拉这一次是违约行为应该受到不仅仅是重新提供车辆的惩罚。 不管站哪一边，大家都是特斯拉消费者，湖北车主和上海车主的命运，天上人间。
5、更何况，参加拼多多团购的人员名单特斯拉压根不可能有。 而在这种情况下，特斯拉唯一能反制的情况只有：宜买车、拼多多一根筋就要把车买过来再卖出去，而这违反了特斯拉销售协议中不可转卖的条款，特斯拉有权拒绝这次交易。除此之外特斯拉不可能有任何反制手段，所以宜买车“协助”用户下单买车这事情特斯拉压根没法管。
6、如果拼多多强势介入特斯拉与消费者，势必会抢夺特斯拉的定价权。到时候，苦心经营多年的直营模式恐将受到侵蚀，随心所欲地更改终终端售价也将成为历史，这是特斯拉不能接受的。另一方面，拼多多的介入也将削弱特斯拉的品牌附加值。
汽车喇叭详细资料大全
汽车上装用单只电喇叭时，一般直接用喇叭按钮控制。但大多数汽车为了得到音色更好的悦耳动听的音响效果，常常装用高、低音两种喇叭，甚至高、中、低三种不同音调的电喇叭，两个或一个电喇叭同时工作时，电流可达15A或20A以上。如果用喇叭按钮直接控制，大电流将很快把喇叭按钮烧坏，因此***用喇叭继电器。
高音喇叭也称为高音号角，由于它类似号角。关键承载声响高频部位的声音复原单位，因为频率高因此它的振膜做的非常薄以适用高频率的震动，也是最易于烧的单元。低音喇叭负责低频复原，低频的震动波幅大且慢，因此有十分厚实的喇叭纸盆和复原音圈。
汽车喇叭的种类有三种：按声音动力分、按外形分和按发声频率分。其中，按声音动力分分为气喇叭和电喇叭；按外形分分为筒形、螺旋形和盆形；按发声频率分为全频喇叭、高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和超低音喇叭。下面将对这些种类进行详细解释。
汽车喇叭类型有哪些？汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种；按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。气喇叭的工作原理是利用压缩空气的气流使金属膜片振动而发出声音，因此必须在带有空气压缩机的汽车上方能使用。
汽车的生产的全部流程
1、在总装车间，工人们按照工艺流程将各种零部件组装在一起，形成一辆完整的汽车。这包括发动机的安装、底盘的组装、内饰的安装、涂漆等步骤。总装过程中，工人们需要严格遵守操作规程，确保每个步骤的正确性和质量。同时，现代化的汽车生产线还***用了自动化设备和机器人技术，以提高生产效率和质量。
2、第一道：冲压艺术 想象一下，一卷卷厚度在0mm至2mm的专用钢板，它们即将在精密的冲压机下转变成精巧的车身部件。钢材经过细心裁剪，按需分门别类，准备接受冲压机的塑造。平整的钢材在冲压机的力道下，逐渐形成前翼子板、车侧车身等复杂结构，每一片都像艺术品般精确。
3、面涂工艺流程 4总装工艺 总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。一般的总装车间主要有四大模块，即前围装配模块、仪表板装配模块、车灯装配模块、底盘装配模块。
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