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汽车保养的时候,电动汽车的机油是多久更换的?
所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。
混合动力汽车的保养既要兼顾电动汽车和燃油汽车的特性。机油类型对保养周期有显著影响，使用矿物质或半合成机油通常要求每半年或5000公里保养一次，全合成机油则可以延长至一年或10000公里。保养时，燃油动力系统需要更换机油、机滤和变速箱油，电动力系统则同样需要检查动力电池系统、电机系统和电器电控系统。
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。
除了刹车油、齿轮油、冷却液之外，基本上没有需要定期更换的油或材料，所以价格相对便宜，一般每次保养只需要100-200元左右。纯电动汽车也需要维修，但没有传统汽车复杂，维修费用比燃油车便宜。电动车用油比燃油车少很多，比如机油，变速箱油。众所周知，每次保养燃油车，都要换机油。
新能源汽车每行驶20000公里或者使用1年时，就需要做一次车辆的保养。项目大多为检查排除性质的。和燃油汽车不同的是：主要集中在动力电池系统、电机系统以及电器电控系统的检查方面。常规的新能源汽车保养费用是在600元左右。
新能源车如何选择机油
1、全合成机油：全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
2、建议换油周期：5000公里。半合成 由国际三类基础油调制而成的机油，是在矿物油的基础上经过氢裂变技术提纯后的产物，是由矿物油、合成油以4：6的关系混合而成，纯度接近全合成油，成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过度的产品，在润滑、清洁、修复等方面有不错的表现。 建议换油周期：7500公里。
3、新能源汽车是否需要润滑油，要看是混合动力还是纯电动。如果有混合动力或者发动机，就需要。如果是纯电动，全电池，就不用油了。发动机机油的选择：自然吸气发动机对油质要求一般，矿物油和半合成油都可以。如果车主预算较大，可以使用全合成机油。
4、机油肯定是用全合成的好，起步肉就换个0w的全合成机油。锐志用原厂5w30机油的时候跑着也不得劲，换到0w30的GT魔力红就要改善很多，油门踩着轻，起步比较顺畅。这0w机油耐低温比较好，冷车启动反应会更快一些。动力这块机油影响还是很大的，毕竟是发动机的血液，用好点的准没错。
5、燃油汽车的润滑油粘度高。如果用在电动车上，发动机不能散热或者散热太慢，长时间不散热会给汽车发动机带来不可逆的损坏。最后讨论了新能源汽车与传统燃油汽车的维修里程差异。普通燃油车每次换不同位置的润滑油都会有一个固定的里程参考，而新能源车的保养里程通常比燃油车大。
纯电动汽车需要换机油吗?
1、纯电动车型是不用进行机油更换的。因为这种车型车内并没有发动机，是依靠为车内的电池充电推动车辆行驶，所以购买了纯电动车型的消费者不必操心机油更换的问题。混动车型 混动车型分为油电混动车型或者是插电式混动车型。这两种车型车内除了电池之外还有一台发动机，在实际的行驶中发动机会参与工作。
2、那么在保养的时候，纯电动机油就不需要更换的。所以对于购买了纯电动车型的人来说就不需要也不必操心机油更换的问题。虽然纯电动车没有发动机，但是其有电池以及电机等部件，在保养上面除了机油之外，还有其他各项油液。例如刹车油，防冻液。
3、而纯电动汽车的动力总成系统则是由电动机+三元锂电池组组成的，并没有发动机，所以不需要更换机油。不过这并不意味着纯电动汽车的动力总成系统不需要保养，纯电动汽车的动力总成系统还是要定期做电路检测的。再者，除了定期检测纯电动汽车的电路之外，我们还需要对纯电动汽车的其他部件进行保养。
4、需要维护，电动汽车不需要更换机油和滤清器，需要定期更换车辆转向动力油、制动油、添加玻璃水、更换空调滤芯，经常检查车辆底盘和电路系统，如损坏及时维护。电动汽车上有哪些牌照？使用绿色新能源牌照，长度480mm，高度140mm。与普通牌照相比，牌照的容量更大，***更丰富。
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