本篇文章给大家谈谈夜晚汽车安全事故，以及夜间车辆事故对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
晚上开车容易出事,注意这几点
克服驾驶疲劳 夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
正确使用汽车灯光 夜间行车，自然是需要开启汽车灯光的。只不过，部分车主对灯光操作不熟悉，不知道哪种情况下应该开启哪种灯光，因此常常开错灯光。有这类开车问题的车主可得立即进行“补习”，将灯光操作知识熟练背诵且熟练运用，做一个合格的驾驶者。
不要夜间超车 有些司机在夜间开车的时候想尽快赶到目的地，因此会经常超车。但是夜间由于灯光较暗，因此超车是非常危险的。如果遇到必须超车的情况，我们要事先判断能不能超车，然后提前开启转向灯告知前后方车辆自己要超车。如果遇到后车要超车，我们尽量减速避让，否则容易引发事故。
贵州高速客车侧翻27人遇难,夜间高速行车有哪些危险?
夜晚疲劳驾驶。这次事故发生的时间点是凌晨2：40是不可以事故发生的时间还是政府的车，是送人员去隔离的。我们都知道夜晚的视线会有所影响，因为比较分散，那么看的路面状况不是那么的清晰，而且很容易就疲劳驾驶。
司机穿着防护服，要戴着护目镜，肯定会影响开车视线，稍有不注意就会发生意外事故。这辆转运客车就是发生了侧翻，当时情况非常危急，车上死了27个人，还有20个人受伤。
贵州一客车在高速侧翻致27人遇难，高速路的行车规范十分重要。一定要加强关于驾驶员和乘坐人员之间各种行车规范才能够保证乘客人身安全。
贵州高速客车侧翻 致使27人遇难 9月18日凌晨，贵州黔南州三荔高速（贵阳往荔波方向）突发一起车祸，一辆载有47人的大客车发生侧翻，截至9月18日中午12时，此次事故已经造成了27人不幸身亡，另有20人受伤，目前伤者已被送医救治，有关部门也已经紧急赶赴现场处置。
夜间交通事故存在的原因有哪些?
1、主观原因造成的事故主观原因是指造成交通事故的当事人本身内在的因素，如主观过失或有意违章，主要表现为违反规定、疏忽大意和操作不当等。违反规定是指当事人由于思想方面的原因，不按交通法规规定行驶或行走，致使正常的道路交通秩序混乱、发生交通事故。
2、大多数夜间开车，很多是因为赶路，会存在长时间开车疲劳驾驶，容易出事故；晚饭国人饮酒概率比较高，也容易导致事故。所以交警会晚上出来查车。晚上出事故后，救援人员相对白天反应时间也慢一些，也会造成二次事故。综上所述原因，所以晚上比较容易出事故。
3、路口原本就是事故高发地带，再加上晚上视线不好，所以事故频发。要注意遵守交通规则，才能减少事故的发生。下边分析一些现象。现象：路口刮擦小事故不断 有的路口一个星期就曾发生三次事故。虽然不是重大交通事故，但事故一发生总会带来交通堵塞。
4、造成交通事故的主要原因 （一）、我们驾驶员驾车一天中要经过几个“危险时段”，应引起驾驶员的高度重视：中午 大约在11时—13时。此时由于人的大脑神经已趋疲劳，导致反应灵敏度减弱，加之有的司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，饥肠辘辘，手脚发软，极易发生意外。
5、法律分析：交通事故可能由各种原因导致，一般来说发生原因包括：客观因素 道路、气象等原因，也可引起事故发生。车况不佳 车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
6、能见度降低：夜间能见度较低，容易出现视觉疲劳、眩光等情况，使驾驶员的反应时间变长，增加发生事故的风险。道路照明不足：夜间道路照明不足，容易造成驾驶员视野不清，无法及时发现路面障碍物、行人、车辆等，增加交通事故的概率。
总说夜间开车危险,那么夜间开车
1、视线不好，车主无法及时做出判断与应对。夜晚的环境昏暗，不似白天那般晴朗。即便高速公路两旁的路灯都亮起，且车主开启了大灯，整体的光线还是比较不明确的，车主的视线也会受到影响。在这种环境下，车主往往无法就现有的情况进行预判，也无法就突发情况做出立即的反馈。
2、避免疲劳驾驶 夜间是每个人最为疲惫的时候，因此夜间开车非常容易打瞌睡。此外由于夜间道路我们看不到道路两旁景观，灯光较暗，视觉刺激比较小，非常容易产生视觉疲劳。所以我们在夜间行车之前一定要保证充足的睡眠和充沛的精力，如果感到疲劳，一定要中途停车休息。
3、保持车距 夜晚道路光线肯定不比白天强，因此车主在长途开夜车的时候要时刻注意车与车之间的车距，高速上白天车速比较快，但到了夜晚即使车辆不多也要适当降低车速，以保证与前方车辆之间有足够的间距，避免车距太近而造成的追尾事件。
关于夜间行车的交通事故如何判定
二）在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。（三）通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。（四）夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。
双方都是机动车，夜间行车未开灯发生交通事故怎样处理？发生了交通事故，首先要看两个人的行驶轨道。看哪一方出现行驶错误。错误的一方要负责全部的责任。
夜间行车不开灯就等于隐形杀手，不仅自己行车时无法看清前方路况，也很难让前后左右方向行驶的车辆发现自己，造成追尾和被追尾的事故。无论路灯照明亮度如何，夜间行车都应开启车灯。此外，行车前应先对车辆进行检查，看是否有车灯损坏情况。
关于夜晚汽车安全事故和夜间车辆事故的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
