广州地平线自动驾驶芯片-地平线 自动驾驶芯片

今天给各位分享广州地平线自动驾驶芯片的知识，其中也会对地平线自动驾驶芯片进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、地平线的征程5芯片是做什么用的,有哪些成功应用的案例吗?
2、相比较于其他品牌的芯片产品,地平线征程5的优势在哪里?
3、地平线技术开放日:打造具备竞争力的车载智能芯片

地平线的征程5芯片是做什么用的,有哪些成功应用的案例吗?

1、目前来说，地平线（Horizon Robotics）的芯片产品主要落地应用于智能驾驶领域。比如地平线的征程系列芯片已搭载在长安UNI-T、UNI-K、UNI-V，理想ONE，广汽埃安等10余款车型上。

2、征程5芯片在安全领域的表现很出众，地平线可以说是国内安全认证体系最为完整的AI芯片公司，征程5完整芯片方案均符合ASIL-B产品认证标准，将会取得全套的认证，地平线是国内首个获得ISO 26262功能安全流程认证的AI芯片公司，征程5也是国内首颗完全基于ISO 26262流程开发的车规级芯片。

（图片来源网络，侵删）

3、征程5是地平线首款车规级AI大算力芯片，其性能表现优异，能够提供更加智能化的驾驶体验。具体来说，理想L8搭载地平线征程5芯片后，可以实现以下功能：更强大的计算能力：征程5芯片具有高达96TOPS的AI计算能力，可以为车辆提供更快、更准确的感知和决策能力。

4、与多家汽车制造商合作的征程5，已成功应用于红旗新车项目的开发，展现其在实际应用中的卓越性能。系列芯片如旭日、旭日旭日Matrix 2和Matrix 5，针对不同的应用场景，如边缘AI处理、低功耗高性能和Matrix 5的***TOPS算力，推动了软件定义汽车和智能座舱的创新进程。

5、可以看到，从效率到效能，地平线征程5芯片都有巨大优势。单颗征程5芯片就可以支持实现非常流畅的高速NOA。比如通过导航辅助驾驶系统，就能实现自动上下匝道、大曲率匝道智能通行、拥堵车流汇入/汇出、自动变道/超车、事故车/施工区域避让等。

（图片来源网络，侵删）

6、征程5芯片被地平线定义为“人工智能芯片”，一方面是其强大的性能足以满足当下乃至未来数年的全行业智能化发展需要，另一方面是希望扩大地平线的技术合作应用领域，当然目前看这款芯片的设计还是倾向于智驾方面。

相比较于其他品牌的芯片产品,地平线征程5的优势在哪里?

1、征程5的优势很明显~地平线征程5是国内首颗基于ISO 26262功能安全流程开发的车规级AI芯片，其功能安全架构、设计实现及安全覆盖率均达到了ASIL-B级别，不仅兼具大算力和高性能，AI算力达128 TOPS，支持16路摄像头感知计算，还能够满足智能驾驶所需要的多传感器融合、预测和规划控制等需求。

2、更高的能效比：征程5芯片***用了先进的制程工艺，相较于上一代产品，能效比提高了约40%，有助于降低能耗，延长续航里程。更强的兼容性：征程5芯片支持多种操作系统，包括AndroidAutomotiveOS、Linux、QNX等，可以与各种车载系统无缝对接，实现更多功能。

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3、同时，征程5芯片功耗只有30W，较低的功耗水平能够让自动驾驶更加稳定。此外，地平线合作伙伴联成开拓也推出了双征程5芯片加速卡，可以支持热插拔；立讯集团推出SOM卡，满足不同开发者需求。

4、单颗征程5芯片，兼管智驾与智舱可以看到，从效率到效能，地平线征程5芯片都有巨大优势。单颗征程5芯片就可以支持实现非常流畅的高速NOA。比如通过导航辅助驾驶系统，就能实现自动上下匝道、大曲率匝道智能通行、拥堵车流汇入/汇出、自动变道/超车、事故车/施工区域避让等。

5、确实，征程5是地平线的第三代车规级产品，算力可达128TOPS，计算性能可达1531 FPS，延迟速度为60毫秒，功耗却只有30瓦。

6、地平线征程5芯片是基于最新第三代BPU贝叶斯架构设计的，可以高效地支持Transformer的计算，在Swin Transformer、DETR等算法上，计算效率都很高。截至2022年底，地平线已连接软硬件TierODM、IDH、芯片、图商、传感器等上下游产业伙伴100余家，围绕征程芯片形成了国内最繁荣的软硬件生态阵容。