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浅谈汽车EMC实验室规划与建设
1、在汽车工业的快速发展中,电磁兼容(EMC)问题愈发凸显,实验室建设的战略地位不可忽视。EMC实验室的构建分为零部件和整车两个层次,它们的核心要素包括严谨的测试环境与高效的工作系统。测试环境的精心打造首要的是暗室设计,它要求绝对的电磁干扰屏蔽,以确保测试结果的准确性。
2、专业实验室的建设一般必须远离有噪声和震动的工厂,最好也不要临街建筑,因为街道上的过往载重汽车会给实验楼的临街的底层带来强烈的震动。实验室用电接地保护也是一个十分重要的问题,要***用多重接地保护措施,不要以接零代替接地。
3、在设备方面,引进先进的实验仪器和设施将成为实验室建设的重要组成部分;在服务方面,完善的人员培训和维修保养体系将保证实验室设备的正常运转。实验室建设规划还要求与时俱进,在科研理念上紧跟国际前沿。
4、规划设计:完成实验室建设的总体方案,包括设计方案、平面布局、功能区划分、家具布置、通风设计、水电设计等。在设计时,应充分考虑安全、节能等问题,保证实验室的安全可靠,满足实验人员的工作需要。合理规划实验室空间和辅助用房,便于实验室之间的相互沟通和仪器设备的合理配置。
5、实验室规划设计要设计的内容比较多,但是设计的宗旨首先是要考虑实用性,在有就是要考虑安全性。这就需要专业的公司来操作了,江苏大橡木集团是这个行业领导品牌之一,专门为智能实验室提供服务超过15年。
6、应用依据:依据:ISO 11452-3 / SAE J1113-24 道路车辆用窄带发射的电磁能量进行电子干扰部件试验方法 TEM 小室法。
汽车电子EMC需要测试哪些项目?
1、主要测试项目:辐射测试:测量设备的电磁辐射是否超出限制范围。传导测试:测量设备的电磁传导干扰是否超出限制范围。抗扰度测试:测试设备在面对各种电磁干扰时的正确运行能力。静电放电测试:测试设备是否能够抵抗静电放电的影响。涌流测试:测试设备是否能够抵抗电力系统中突然的电压涌动。
2、汽车EMC测试包含电磁辐射发射测试、辐射抗扰度测试、EMI传导发射测试、瞬态发射传导测试、瞬态抗扰度测试、大电流注入法测试、TEM小室法测试、带状线测试、静电放电抗扰度测试等。
3、一般需要做:EMS-ISO7637汽车电子抗扰度测试,RFCI61000-4-6 Rf传导抗扰度测试,ESD61000-2 抗静电测试,EMI-9KB EMI传导辐射干扰测试,等等。
4、EMC测试主要分类 : EMI(Electro-Magnetic Interference)---电磁骚扰测试 此测试之目的为:检测电器产品所产生的电磁辐射对人体、公共电网以及其他正常工作之 电器产品的影响。
汽车音响产品PCB设计时应注意哪些EMC问题?
1、尽可能选用信号斜率(slew rate)较慢的器件,以降低信号所产生的高频成分。注意高频器件摆放的位置,不要太靠近对外的连接器。注意高速信号的阻抗匹配,走线层及其回流电流路径(return current path), 以减少高频的反射与辐射。
2、高速、中速、低速电路要分开;2)强电流、高电压、强辐射元器件远离弱电流、低电压、敏感元器件;3)模拟、数字、电源、保护电路要分开;4)多层板设计,有单独的电源和地平面;5)对热敏感的元器件(含液态介质电容、晶振)尽量远离大功率元器件、散热器等热源。
3、W原则是在设计***用窄引脚封装的ARM和DSP为主控芯片的PCB时首先考虑并优先执行的布线技术之一。20H原则 为避免PCB边缘对外辐射电场和电磁干扰的边缘效应,内缩的电源层边缘与PCB边界间的间距应不小于电源层与地面层介质厚度H的20倍,即为20H原则。
4、EMC是指电磁兼容性(Electromagnetic Compatibility),是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。
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