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百度Apollo上海开通自动驾驶出行服务
未来，百度Apollo将开拓更多运营城市和出行场景，解决更多出行痛点。Apollo正在用自动驾驶、汽车智能化、智能交通三大业务，全面引领汽车与交通产业的智能化变革彻底改变人们的生活出行方式。随着萝卜快跑自动驾驶车辆在上海面向志愿用户开放试乘，百度Apollo距离实现未来3年落地30城、服务300万用户又前进了一步。
易车讯 日前，百度获批上海首批无驾驶人智能网联汽车创新应用测试通知书，将在上海浦东新区开启全无人自动驾驶测试。上海在推进自动驾驶落地上面，再次迈出了关键一步，为无人驾驶智能汽车在中国的发展给予了有力的制度支持和创新动力，在加快人民城市的智慧化、城市治理现代化上迈开了新步伐。
易车讯 9月15日，“上海示范应用暨标准化试点启动仪式”在上海市嘉定区Apollo Park成功举办。百度自动驾驶出行服务示范应用规划正式公布，全面提出了一系列自动驾驶出行服务标准化发展目标。
易车讯 近日，由百度智行科技（上海）有限公司承担的“自动驾驶出租车出行服务标准化试点项目”（以下简称“试点项目”）在上海市嘉定区Apollo Park顺利通过验收。
在上海，2021年9月12日，百度Apollo开通了上海自动驾驶示范路线，“升启萝卜快跑”示范应用在上海落地，上海成为百度Apollo开放自动驾驶出行服务的第五个城市。 平台介绍 萝卜快跑拥有最高技术等级、最高标准的T4级别牌照，测试场景最为复杂。
无人驾驶出租车在哪个城市先试行
1、易车讯 近日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，北京自动驾驶创新发展再登上一个台阶。
2、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，让无人驾驶出租车在北京市正式上路。你可以通过手机应用选择出发站点和目的地，然后一辆无人驾驶车辆将会接上你，载你前往目的地。截至今年3月，北京的无人化测试车辆共计116台，测试总里程近200万公里。
3、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，将在北京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，以推动北京自动驾驶创新发展。根据修订版政策，企业在达到相应要求后可在北京市高级别自动驾驶示范区为公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。
德国启动自动驾驶路段测试;美国发布自动驾驶4.0***
1、德国航空航天中心日前发布公告说，它已在德国下萨克森州正式启动自动驾驶路段测试，以发展和优化自动与互联驾驶。测试道路包括下萨克森州境内多条不同等级的道路，将分段投入测试，预计建成后总长超过280公里。
2、日前，博世技术在德国进行路试，旨在测试车辆在日常驾驶环境中的自动转向与自动驾驶功能，从而进一步优化其性能表现。据盖世汽车网5月29日报道，博世为测试车辆制定的安全解决方案在一份独立报告中受到充分肯定，德国认证机构南德意志集团也在报告中明确表示”目前没有任何理由阻止在公共道路测试自动驾驶车辆”。
3、第一，努力打造宽松适宜的自动驾驶政策环境。加州在构建相对宽松的自动驾驶政策环境方面成效显著。
自动驾驶仿真测试风起
近日，总投资10亿元、国内首个L4级自动驾驶开放测试基地项目在重庆市永川区开工，将设立百度Apollo自动驾驶测试运营中心，打造形成具备“虚拟仿真+封闭试验+开放测试”全链条试验检测服务能力。
腾讯自2016年起，不断加大自动驾驶技术领域的投入。在整合了自身的游戏、云计算等优势技术的基础之上，腾讯结合自动驾驶数据云平台、高精地图等技术力量，打造了模拟仿真平台，将现实世界在虚拟环境中重建，提升车辆测试的效率和安全性，为自动驾驶、智能网联、智慧交通等技术研发和测试提供助力。
据介绍，近两年来，中国自动驾驶仿真测试已初步形成完整的产业链体系，形成了科技公司、自动驾驶解决方案商、仿真软件企业为主的上游仿真软件提供商，以车企、自动驾驶测试机构为主的仿真软件下游应用商。尤其是以腾讯、百度、华为、阿里等科技巨头的入局，更极快地加速了自主仿真平台的研发节奏。以腾讯为例。
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