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汽车主动安全技术的综述
被动安全装置,则是在***意外发生,车辆已经失控的状况之下,对于乘坐人员进行被动的保护作用,希望透过固定装置,让车室内的乘员,固定在安全的位置,并利用结构上的导引与溃缩,尽量吸收撞击的力量,确保车室内乘员的安全。
综述:安全性:车辆安全性能包括主动安全和被动安全两个概念,在***用设备检测时,主要检测车辆的主动安全性能,包括制动、侧滑、转向、灯光等项目。在外观检测时,可对个别被动安全项目 进行检查,如安全带等。今后可能扩展的项目还有减振器性能、车轮定位、车轮平衡等。
综述: “这车安全吗?”是日常车友咨询中的高频提问之一,凭笔者拆解经验,在防护架构完善程度方面,受原产国法律法规影响,大多数美系车这方面的表现相对比较好,并且车身用料方面也相对实在。
东风日产ARIYA艾睿雅的安全性
确保强撞击情况下电池的安全。并且,ARIYA艾睿雅的还有足够的溃缩保护空间,电池舱合理布局于乘员舱下方,充分预留前后、左右及下方溃缩保护空间,防止电池舱受到挤压变形,侧面碰撞冲击能量吸收达到C-NCAP的98倍。
为此,日产汽车非常有针对性为ARIYA艾睿雅打造出了“九重安全电池防护架构”,以在三大方面构建出对整套电池系统的安全防护。
在他们的逻辑中,电池就是类似于发动机般的心脏,而对于电池安全的投入是不计成本的,以东风日产ARIYA艾睿雅为例,依托国内顶级的智能、绿色、高效数字化标杆工厂——东风日产武汉工厂,ARIYA艾睿雅电池实现全链路自研。在整个汽车行业中,能做到如此程度的厂商寥寥无几。
汽车主动安全技术的发展趋势
1、汽车安全技术涉及的范围越来越广、越来越细,并朝着集成化、智能化、系统化、全员化的方向发展。(一) 集成化:将汽车主动安全技术与被动安全技术进行融合,获得更好的安全保护效果。
2、汽车的主动安全性因其定位于防患于未然,所以有着广阔的发展前景,越来越受到汽车生产企业、***管理部门和消费者的重视。在汽车业群雄逐鹿的今天,中国汽车工业必须顺应汽车主动安全技术发展的方向,在我国有***、有步骤地发展现代汽车主动安全技术是势在必行的。
3、汽车防撞系统发展趋势将从被动防撞减少伤害逐步向主动避撞减少事故方向发展。
4、车安全性不仅是一个技术问题,还是一个重要的社会问题。本文介绍汽车主动与被动安全新技术及其主要发展趋势。
关于未来汽车主动安全方向和汽车主动安全技术的现状的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。