雨天汽车空气滤保养-下雨天换空气滤芯

本篇文章给大家谈谈雨天汽车空气滤保养，以及下雨天换空气滤芯对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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空滤器出口与进气歧管之间的连接管路，排气尾管与消声器连接处等密封可靠。（2）拆装空滤器时，需注意盖与滤芯端面间密封垫圈是否完好妥贴，及时换新，并拧紧空滤器卡箍螺栓。（3）拧紧空滤器顶部蝶形螺母，确保进气不短路。（4）空滤器在进气管上固定稳妥。

清洁滤芯。检查滤芯是否有更多灰尘。轻敲滤芯端面，用压缩空气从内向外清洁滤芯上的灰尘。如果没有压缩空气，用螺丝刀手柄轻敲滤芯，然后用刷子清洁外部污垢。不要用汽油或水清洗。如果空气滤清器堵塞严重，需要更换新的。清洁滤芯后，按照与拆卸相反的顺序安装所有部件。

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保养知识之空气滤芯经过长期的使用，车的空气滤芯可能被食盐或其它大块残留物堵祝这会降低车的燃油经济性。换下有污垢的空气滤芯可将燃油经济性提高10%。可是究竟该何时更换空气滤芯呢？一般来说，空气滤芯应每1万5千公里更换一次，但还应视具体路况和空气质量而定。

一般汽车空滤在行驶20000公里时便要更换一次，平时最好每行驶2000公里自行清洁一次，这样对发动机也有好处。将空滤盖打开，把空气滤芯取出在地上用力摔几下便可把大部分灰尘除掉。另外，最好在洗车时让洗车工人用压缩空气吹一下空滤芯，效果会更好。

检查雨刮器时需注意观察雨刮器在工作时是否有震动和异响，并检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度、刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。此外，可以用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查刮片是否有损坏橡胶，并确认叶片的弹性。

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车主一般在冬天很少开窗通风透气，车内积聚了大量细菌，可以给汽车“蒸个***”，通过高温的水蒸气可以把空调通风口、坐椅、内饰等边边角角的污渍清除掉。漆面要打蜡封釉春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害漆面，因此换季保养最好做一次漆面美容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。

保持胎压正常冬季，由于天气寒冷，轮胎胎面变硬，磨损加剧。春季，一定要仔细检查轮胎的磨损情况，调整轮胎与地面的附着力，使其保持一致，避免因雨天路面打滑。如有需要，车辆可配备车载气泵，既能充气又能泄压，保证轮胎压力正常。

雨刮杆的状态以及是否有摆动不均匀或漏刮的情况。另外，可以用手指触摸橡胶雨刮片，检查刮片是否损坏橡胶，并确认刮片的弹性。检查汽车底盘春天的温暖，鲜花的盛开，很多车主都会选择与亲朋好友一起出去踏青。在野外行驶可能会导致底盘沾满泥土。泥浆多呈碱性，对底盘有腐蚀性。

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汽车雨后也需要保养在多雨的季节，或经过一阵狂风暴雨冲刷后，汽车应该多做清洁，因为雨水中含有的酸性物质对于汽车的漆面有极大的腐蚀性。如果我们不及时处理，那么车的漆面就会失去原有的光泽度，保护漆面最直接有效的方法就是给车身封釉和打蜡，这样可以预防漆面的老化以及褪色。

下雨天开车出门，司机一般更关心的是怎么开车才更安全，往往直接忽略了雨后对汽车保养的问题，甚至有些司机朋友可能会认为，下雨正好洗了车子，还省事了呢。其实雨水中有很多黏性物质，日子久了就会变成垢，而且雨水是偏酸性的，会腐蚀漆面。

因此雨天应保持比平时更远的车距是很重要的。如果刹车系统进水了，雨停后可将左脚轻点刹车，右脚踩油门，通过制动片与制动盘的摩擦，将水分蒸发，保证行车安全。同时在雨后还要及时清除轮胎上的石子、沙砾，大家都知道，轮胎的胎纹还有着排水的作用，这些东西附着在轮胎上，会使轮胎的排水量不足。

雨后汽车保养雨过天晴，对汽车而言，及时保养经过雨水浸泡的汽车，对延长其使用寿命，提高其经济性能具有重要意义。那么，雨天过后，汽车保养需要注意什么呢？每逢大雨，很多车主都会觉得雨水会将车身上的灰尘冲掉，这样就不用刷车了。长春市某汽修店高级技师郑明赫表示，这其实是个误区。

1、汽车空气滤芯3万公里或者1年更换一次。空气滤芯给发动机服务。装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。

2、空气滤芯建议每行驶一万公里或者一年更换一次，在做首次保养时，同机油和机油滤芯一起更换即可。空气滤芯是组成空气滤清器的重要部分，也是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作。

3、不同品牌的空气滤芯，更换的周期不一样。一万公里换一次，两万公里也可以。具体什么时候换滤芯，得看车子的具体情况。如果在风沙大尘土多的环境下开车，每一次保养的时候都要检查空气滤芯，不能使用了就得更换一下。而在相对干净的环境中开车，可以稍微延长更换周期。

4、空气滤芯1万公里或者半年更换一次就足以。当然，如果车辆行驶的是尘土飞扬的环境，更换周期最好不要超过3个月。

关于雨天汽车空气滤保养和下雨天换空气滤芯的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。