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AutoReport沙龙|自动驾驶正在驶入“深水区”?
注： 按SAE（国际自动机工程师学会）的自动驾驶分级，到了LL5阶段车辆不需要人类进行任何操作，统称为“无人驾驶”，或者完全自动驾驶、广义自动驾驶。去年国家工信部出台的自动驾驶分级标准与之类似。
无人驾驶技术的发展与现状是什么
1、无人驾驶可以避免人为不正确的操作，反应速度和准确性高于人，因此无人驾驶技术可以避免交通事故的概率。虽然无人驾驶技术偶尔会导致事故，但随着技术的发展，无人驾驶技术正在不断改进。未来，无人驾驶技术将避免事故，甚至在关键时刻拯救汽车成员的生命。
2、目前，全球的无人驾驶汽车行业发展态势较好，但还量产投入使用的地区较少。无人驾驶技术与5G通讯技术、新能源汽车的相关技术共同发展。国际领先机构嫌疑完成无人驾驶汽车的研发，进入试运行、调试阶段。国内大多数研发无人驾驶汽车的企业现在都处于试验阶段，即行业发展正处于起步阶段。
3、相较于人类驾驶，无人驾驶技术具有更高的反应速度和精确度，能够有效杜绝因人为失误而引发的交通事故。尽管现阶段的无人驾驶技术偶尔还会引发事故，但随着技术的不断完善和成熟，未来的无人驾驶技术将能够彻底避免交通事故的发生，甚至在关键时刻挽救车内乘客的生命。
无人驾驶汽车的现状
不仅如此，许多新车在出厂时就已经配备了L2级别的自动驾驶系统，这意味着在某些特定情境下，汽车可以自主驾驶，无需人为干预。此外，自动泊车功能也已成为许多汽车的标配，车主只需简单切换挡位，车辆即可自动完成泊车，这一功能在很大程度上体现了无人驾驶技术的便利性。
现在很多品牌的汽车都可以自动驾驶，未来的汽车一定是无人驾驶的。特斯拉、宝马、奔驰等品牌的汽车已经能够实现无人驾驶，无人驾驶主要依靠摄像头、传感器，gps实现定位系统和电子控制系统。许多汽车出厂时都有l2级自动驾驶，在某些特殊情况下，车主可以自动驾驶，而无需控制汽车。
在法律和政策层面，现有的道路交通法规都是基于有人驾驶制定的，对于无人驾驶汽车的监管、责任划分等问题尚存空白。因此，推动相关法规的修订和完善，为无人驾驶汽车的上路提供法律保障，是亟待解决的问题。尽管面临诸多挑战，但无人驾驶技术的发展前景依然广阔。
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