今天给各位分享汽车和汽车配件比的知识,其中也会对汽车配件区别进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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汽车配件越来越贵:奥迪Q7大灯每个6.5万元!配件为何比整车贵?
汽车配件越来越贵了,以热门车型奥迪Q7为例,这款车的一个大灯售价就达到了5万元,配件比车要贵的主要原因是渠道成本高,而且多数配件都是由外方控制,说简单一些其中涉及了垄断行为,比如奥迪Q7想要换大灯,那么用户会首先选择4S店更换,大灯的成本价格加上维修更换的费用,价格就会更高。
奥迪q7的大灯,每一个竟然需要5万元,之所以这么贵,是因为奥迪品牌的车型也比较贵。而奥迪的车型不仅是车灯,还有发动机罩和行李箱盖都不便宜。很多品牌的车型汽车配件的价格涨幅非常大,而近几年我国汽车配件的高价格,也是由于耐撞性和维修经济性表现不好的原因导致。
“买的起,修不起”,老百姓发现现在修车越来越贵,这两年消费者用车的维修成本那是明显提升,换一个大灯好几万,换十个大灯你就能买台奥迪Q7的新车了,这主要是因为 车的零整比高。
在汽车常用配件的零整比系数里,配件价格比例上升最大的是一起到底,以进口奥迪Q7为参考:左前大灯的配件价格上涨284%,一个大灯的价格从65571元上涨到82512元。
汽车整车和配件比算下来那个实惠
相对汽车零配件,当然是整车便宜。汽车行业当中有一个词就是“汽车零整比”,可以去了解一下。简单来说就是一辆车在4S店买的时候售价为10万,但是等把车买回来再全部拆散卖零件,这些零件的价格可以卖到50万,那么这两个价格的比值就成为零整比,这款车的零整比达到了500%。
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汽配的利润高,有时候汽车整车才卖几万块,一套配件的利润就要达到3倍。
从网上公布的维修清单来看,其实本次维修只涉及14个零件,相较于汽车全车多达一万个零件来说实在是小巫见大巫,不过237万多元相对于整车的800万左右的售价却占了接近三分之一!汽车零件为啥比整车贵出这么多?这其实就涉及到零整比了。
零整比:是某商品配件与整体销售价格的比值,即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。对于汽车来说,也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。如果消费者购买了零整比系数较高的商品,就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。
新能源汽车和传统汽车比可以没有哪些部件(至少写出5个)?
1、包括可控制电动汽车较高发动机转速的特殊齿轮箱、电动助力转向以及能让牵引电动机的冷却液进行循环的电动水泵、变换器、蓄电池和加热器等等。
2、纯电动汽车,单一考蓄电池提供动力源的汽车,它的主要部件有动力电池、驱动电池、电控、辅助设备等,没有了传动发动机,和变速箱等结构,结构变得简单多了。希望能帮到你,谢谢***纳。
3、纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。
4、传动装置。电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴,当***用电动轮驱动时,传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动,所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。
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