今天给各位分享汽车安全气囊设计视频的知识,其中也会对汽车安全气囊设计原理进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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安全气囊是什么?
是安全气囊的意思,安全气囊属于一种被动安全性保护系统,机动车辆出现碰撞的时候,安全气囊会以一个快速的时间打开,从而对车辆上的人员提供保护,使用安全气囊,乘车人头部的受损率会降低25%。
安全气囊是机动车辆上的被动安全配置。与安全带配合使用时,能为乘员提供有效的防撞保护。在危险情况下能保护驾驶员生命的安全气囊,一般由折叠的安全气囊、充气器、点火器和氮气固体颗粒组成。安装在车辆前部的几组传感器感知车辆与外物的撞击程度,以确定是否需要引爆安全气囊。
在汽车上,安全气囊和安全带相同都是归属于常见的被动安全保护装置,安全气囊的英文名称为SRS,“SRS”的全称是SupplementalInflatableRestraintSystem,本意是辅助乘员约束体系,从这儿就可以看得出气囊是“辅助性的”,并不是作为主要的安全保障作用的。我们可以简易将安全气囊视作安全带的辅助装置。
安全气囊是一个应用系统,经常看到打开的安全气囊其实只是这个系统的执行单元,安全气囊系统中重要的一个部分是ECU(电子控制单元俗称气囊电脑)。这个电脑安装在汽车地板的某个位置上,感受来自车辆前方的碰撞信号并进行分析,决定是否起爆安全气囊。
安全气囊全称是电子安全气囊。安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。
安全气囊的英文名称是SRS,“SRS”的全称是辅助充气约束系统,意在辅助乘员约束系统。从这里可以看出,安全气囊是“辅助性”的,而不是作为主要的安全保障。我们可以简单地把安全气囊看作是安全带的辅助装置。汽车气囊通常由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖及支撑环、气囊、气囊模块等组成。
汽车安全气囊是怎么弹出来的,这段***能能看明白了
1、如果安全气囊弹出时没有系好安全带,弹出的安全气囊会给车内乘客带来严重的二次伤害,有些是致命的。所以,无论是开车还是坐车,上车后第一件事就是系好安全带。
2、在安全气囊工作时它会在极短的时间内生成气体将安全气囊内部的空间充满然后再从方向盘或是中控台的缝隙处弹出来保护车主而这个缝隙的厚度一般只有0.05mm。
3、当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。
4、主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成;驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上;安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。
5、碰撞方向必须在车辆纵轴周围30度角,否则不会触发前安全气囊;碰撞后,碰撞传感器被触发,信号传到计算机上,计算机判断需要触发安全气囊以保护前排乘员的安全,于是连接安全气囊爆管电路,爆管爆炸,使气体分解,大量氮气进入安全气囊,使空气气囊膨胀,在碰撞前由于惯性头部保护乘员免受颈椎断裂。
6、安全气囊主要是保护人体的胸部,当汽车的撞击力达到气囊感应器能感应到时气囊就会弹出,气囊一般在操作台上与人体胸部对应的地方。
汽车安全气囊是怎么保护乘客的?
1、=汽车的安全气囊是通过气囊里的气体来保护乘客的,基本原理是当发生碰撞时,气囊中的气体可以明显地减小撞击的力量。
2、车辆发生碰撞,传感器感知冲击超过一定程度,发送给安全气囊控制装置,控制装置判断是否要展开。安全气囊接收到控制装置的展开信号,气囊膨胀展开,在乘员和内饰件之间形成缓冲气袋。安全气囊吸收碰撞能量,辅助座椅安全带保护乘员的头部等上身部位,降低乘员的伤害。
3、汽车的安全气囊是在车子发生意外时自动的导出来,里面都是气体,很厚重的外表,尽最大的可能避免人体与车子其他部分发生碰撞。
汽车上的安全气囊是如何弹出来的?
1、汽车的安全气囊是从驾驶人方向盘中央的盖***出的。前安全气囊,驾驶人前安全气囊安装在方向盘中心;乘客安全气囊,前排乘客前安全气囊安装在方形仪表板上;侧安全气囊一般安装在座椅外侧或侧门上安装在侧门部分车型安装在A柱上;膝盖安全气囊,膝盖安全气囊安装在仪表板下方。
2、当车前面发生一定的撞击以后气囊才能弹出来。当撞击发生时,气囊控制器根据控制器传出瞬时速度信号,识别辨别撞击抗拉强度,当撞击抗拉强度保证设计条件时,引爆气囊的控制器迅速触动整流器引爆N2矿粒,造成膨胀气囊,气囊所以就打开了。
3、在安全气囊工作时它会在极短的时间内生成气体将安全气囊内部的空间充满然后再从方向盘或是中控台的缝隙处弹出来保护车主而这个缝隙的厚度一般只有0.05mm。
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