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比亚迪海豚骑士版怎么样?都带来了什么东西?
1、至于顶配的骑士版，相对时尚版又贵了3万。电机功率从70kW升级至130kW，最大扭矩从180N·m变成了290N·m，动力方面确实有了明显的提升，有点小钢炮的意思。
2、骑士版具有极强的能源特性，加***受更强，亦在其他层面，骑士版与时尚版一样舒服。
3、海豚骑士可以在市区里面舒适驾驶，上下班开着它也不会觉得累。比起燃油车来说还要省钱，而且这车没有什么噪音，坐在车内是种享受。 底盘稳，过减速带也不会有明显的颠簸感。这个座椅坐起来很舒服，长时间开车腰部支撑挺好 比亚迪海豚骑士款座驾，不仅很舒服的坐上去就能找到自己最适合的角度开车出行了。
4、车尾部分，比亚迪家族标配的贯穿式尾灯组合应用其中，尾灯点亮后内部灯带还会呈现出交叉层叠的效果，有着不低的辨识度。并且熏黑处理的尾灯以及镶嵌在尾灯中间位置的比亚迪标识，进一步确保了质感和档次。比亚迪海豚骑士版分为冲浪蓝/贝贝灰和噗噗粉/贝贝灰两种个性的车身配色，符合年轻女性朋友的审美。
海豚车好吗?海豚车友亲身评测
1、车友实测海豚的底盘离地间隙只有15厘米左右，满载状态下底盘高度还会更低。这导致车辆在行经坑洼路面时需要小心谨慎地慢行，不太适合在农村、郊外等地区行驶。 没有备胎 海豚所使用的朝阳RP76+轮胎，虽然提供良好抓地力，但也牺牲了一定的耐磨性。因此，轮胎更有可能被钉子、铁丝等异物扎破。
2、不建议买byd海豚因为有以下缺点缺点一异味新车有异味当然是很正常的事，不过通过比亚迪海豚车主们的反应来看，这台车的异味问题似乎有些严重，车主个人的感受是提车初期味道相对朋友的新车来说更刺鼻，在车内坐的时间长。
3、甚至还不如一些别克、大众等品牌的车型。因此，从性价比的角度考虑，购买BYD海豚并不划算。综上所述，我们不建议购买BYD海豚。虽然它在宣传中有很多优点，但在实际使用过程中，这些优点并不能得到很好的表现。如果您正在考虑购买电动车，我们建议您选择性价比更高、品质更稳定的车型。
4、具体落到实际体验上，通过这些天的试驾，海豚的续航真的很真实，根据大部分车友统计的真实数据，海豚的真实续航在360km左右。也就是说，与标续相差的40km，算上夏日制冷冬日制暖的空调损耗，真的是所见即所得，跑多少公里续航就减少多少公里。
5、我76米的身高，坐在前排感觉特别宽敞，后排腿部也没有任何压力，只要调整好位置，头部和车顶之间还会有两拳左右的空间。 海豚的车身尺寸本来就不大，车内的乘坐空间自然也不会有太多的问题。坐上五个人还是很轻松的 乘坐空间是完全没问题的，我坐在后排腿也不会太憋屈。
海豚ota升级后动力变弱了
1、电门变重。根据查询海豚其次***得知，海豚ota升级后，电门变重进而导致动力相应慢。比亚迪海豚ota升级就是人机交互、自动驾驶、动力、电池系统等功能的升级。
2、安全配置的增强：2024款比亚迪海豚预计将增加车道偏离预警、前/后碰撞预警以及自动紧急制动系统等，这些功能的集成旨在提升行车安全，为驾驶者提供更加全面的保护。 动力系统的升级：新款比亚迪海豚可能会***用全新的电机和电池组，以提升车辆的性能和续航能力。
3、在其中整车OTA升级能够升级车辆的动力装置、变速器逻辑性、车载电脑作用，不过这种作用目前在汽油车上不普遍，终究汽油车在出厂时整车的动力装置通过严苛的验证，基本上不会出现必须升级的现象。而功能性OTA升级是当前大部分车配备的升级方式，隐私功能主要是由智能车机进行。
4、此次OTA 0升级，宝骏继续贯彻“开门造车”态度，广泛收集、倾听了用户声音，对云朵灵犀版车型智能驾驶系统进行了全面升级，并新增4项功能、优化25+项性能。如此一来，小编就不得不替比亚迪海豚捏把汗了。
5、在10万元出头这个价位区间，找到一款空间还行、续航不错、配置也丰富，同时科技含量比较高的车，海豚是一个“她”绕不开的选项。作为一款10万级的精品电动汽车，首先在设计上就已经提供了两种不同的外观风格，瞬间捉住不同年龄层女性的审美需求。
6、配置方面，海豚的配置优势有360度全景影像、胎压显示、行车记录仪、蓝牙/NFC钥匙、全景天窗、可旋转的18英寸显示屏、OTA升级、皮质方向盘、前排手机无线充电、主副驾驶电动调节、座椅加热、后排[_a***_]、热泵空调。
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