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世界最著名的几位汽车设计师是哪几位?
1、“汽车设计之父”—哈利·厄尔。大众集团设计总监，“家族”设计概念的主导者—瓦尔特·德·席尔瓦。兰博基尼灵魂”的***设计师—马塞罗·甘迪尼。颠覆起亚的彼得61希瑞尔。世纪***—乔治亚罗。
2、【世界三大汽车设计师】彼得希瑞尔：2003年获得德国联邦设计奖。2007年获英国皇家艺术学院荣誉博士（目前获此殊荣的，汽车设计界只有3人）。2006年加入起亚。有人评论，他的加入，使起亚的车有了世界级车的感觉。
3、在世界汽车设计领域，有两个名字无人不知，那正是来自意大利的Italdesign和被评为“世纪设计***”的乔治亚罗。
4、哈里·厄尔（Harley Earl）1893年出生于好莱坞，是美国商业设计的代表人物，世界上第一位从事专职汽车设计的设计师，创造了美国汽车文化的核心，被业内奉为“The Father Of The Dream Car”即梦幻汽车教父。
5、汽车设计师之父：威廉·迈巴赫 德国戴姆勒发动机有限公司总工程师威廉·迈巴赫（1846-1929）。他与戴姆勒一起研制成功世界上第一台四冲程发动机、第一辆摩托车和第一辆四轮汽车。还发明了世界上第一台四档机械式变速箱、蜂巢式冷切器和喷嘴化油器等汽车零部件。
6、刘经传、陈祖涛这些是老前辈了，都已经退休了。不过他们那一代，中国的汽车设计和工程尚未完全分离，所以很多汽车的造型实际上都是工程师顺手做的。当然，如果将全球所有的华裔设计师都算上的，毫无疑问当属罗伟基，出生于香港，现在已经是通用欧洲设计中心设计总监，之前还做过SAAB设计总监。
十万级的车改装出超豪华氛围?看虎哥如何“爆改”哈弗赤兔
1、而第二个星空顶，虎哥挑战改装了带天窗的卷帘满天星。一般情况下，即便是超豪华车也难以兼顾星空顶与天窗。
谁能介绍几位现在世界上著名的汽车设计师
1、事实上，抛去保时捷品牌的光辉，费迪南德保时捷先生本身就是一位十分杰出的设计师。曾经在戴姆勒、奔驰、斯柯达等多家汽车企业担任设计师，后又主导了大众甲壳虫的设计，并最终创立了属于自己的梦想品牌保时捷……这些都成为了这位***设计师在自己人生岁月里珍贵的记录。
2、“汽车设计之父”—哈利·厄尔。大众集团设计总监，“家族”设计概念的主导者—瓦尔特·德·席尔瓦。兰博基尼灵魂”的***设计师—马塞罗·甘迪尼。颠覆起亚的彼得61希瑞尔。世纪***—乔治亚罗。
3、兰博基尼的设计是个团队，在意大利的 圣亚加塔·波隆尼 （sant agata bolohgess） 现在的设计总监是：吕克.东克沃尔克（Luc Donckerwolke） 在售的Gallardo和Murcielago 就出自他手。
4、Stratos Zero是作为一款赛车出现的，外形非常奇葩，车身长58米，高度84厘米，坐在这辆车里，感觉与大地的接触可以很近很近。
5、于上个世纪80年代末成立的TechArt公司是保时捷的御用改装厂商，TechArt的名字准确的阐述了他们对改装的理解：技术与艺术的完美结合。TechArt公司经验丰富的工程师、技师及设计师团队开发并生产出了最高技术水平和标准的极具个性化的保时捷改装车。 在PORSCHE的历史里，永远不会缺乏“***色彩”的故事。
谁知道汽车造型设计师的工资
1、第一，你的学历、工作年限、原工作地点的薪水、原工作单位的职位、原工作单位的档次、是否有海归背景。这些都决定了你现在可以拿到的工资。第二，上海汽车设计界都是用年薪制。没有人谈月薪的，7000扣了税和险到手就5000多。当然还要看对方是按什么扣三险一金的。
2、好。工资方面。汽车方向盘设计师在全国的平均月薪为12，423，中位数为12，329，其中2k-7k工资占比最多，约34%。待遇方面。汽车方向盘设计师享有五险，有住房公积金 ，有节日******。
3、第二，上海汽车设计界都是用年薪制。没有人谈月薪的，7000扣了税和险到手就5000多。当然还要看对方是按什么扣三险一金的。比如说对方一个月扣你100块的公积金，那一年其实少给你上万或数万。第三，汽车设计比其他产品设计不是高一点，是高很多！要理解自身的档次和价值。
4、神龙汽车 工作4－5年，税后年薪在9-11万左右，基本工资14个月，奖金和年终奖看效益，这两年全年都能拿到18个月工资 东风日产 全年税前能拿到21万，在东风旗下算比较大方的，基本有21个月的工资。东风雷诺 全年税前能有15万左右，在武汉基本无压力。
5、汽车内外饰设计工作的薪资待遇还是不错的，四年工作经验15万一年问题应该不大。前提是需要熟练掌握软件及运用软件。上海这边很多这样的公司。
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