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自动驾驶开始应用,那么自动驾驶到底有没有危险?
1、而且基于定位系统进行的自动驾驶，更致命的一点是，现阶段的北斗系统、GPS系统都存在一定性的误差，可能这些许误差在理论上对安全性的影响并不大，在实际操作当中，这一些许的误差可能就会导致一场交通事故的发生。
2、【太平洋汽车网】技术故障的风险虽然自动驾驶汽车所涉及的技术无疑是令人兴奋的，但它也充满了风险。汽车在使用一段时间后，很有可能会在编程过程中出现故障。这些小故障或漏洞在手机和电脑中可能不是什么大问题，然而，驾驶自动驾驶汽车时出现故障可能会导致危险事故。
3、在没有Autopilot自动辅助驾驶和主动安全功能参与的驾驶过程中，平均每156万英里（约合251万公里）的行驶里程会出现一起交通事故。而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新数据显示，美国平均每49万英里（约合77万公里）行驶里程即发生一起交通安全事故。
4、传统观念认为，自动驾驶汽车终有一天可能使***成为过去。但现实并非如此简单。IIHS的研究考察了美国国家公路交通管理局（NHTSA）收集的全国汽车碰撞原因调查中5000多起警方报告的碰撞事故。
5、答案是自动驾驶功能是否真的安全，现在新能源汽车基本上都配备了自动驾驶功能。近年来，由于过于依赖智能驾驶的驾驶员导致的事故已经司空见惯！虽然自动驾驶技术是未来的发展方向，但一方面，它可以显著提高交通效率和交通安全。另一方面，无驾驶汽车是趋势。随着越来越多的测试方法，没有司机的汽车将更加安全。
Uber宣布暂停自动驾驶汽车项目是怎么回事?
1、Uber暂停了它的无人驾驶汽车项目，原因是一辆测试中的Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩市发生一起严重碰撞事故。有媒体报道，Uber无人驾驶汽车发生事故的时间是当地时间3月24日下午。
2、据了解，Uber 已经停止了所有自动驾驶项目的路测试验。一位优步发言人确认了此次事故和照片的真实性，称目前并不能确认是否有受伤人员，或者事故发生时是否有乘客在车上。坦佩市的警察称，优步无需为事故担责。但优步发言人表示，公司将推迟其在亚利桑那州的无人驾驶试验直到完成调查。
3、但Uber近日宣布对自动驾驶策略进行调整，将停止研发自动驾驶卡车，集中精力研发载人自动驾驶汽车。这一消息是由Uber先进技术集团负责人埃里克·梅霍费尔（Eric Meyhofer）宣布的，其在当地时间周一的一份声明中表示，他们已决定停止自动驾驶卡车项目，专注于自动驾驶汽车。
4、易车讯 12月8日，初创公司Aurora宣布将收购全球最大的出行公司Uber的Advanced Technologies Group，该集团在过去几年中一直在开发自动驾驶汽车技术。交易前双方对于对ATG的估值大约为40亿美元（约合262亿元人民币）。这笔交易将使Aurora的估值达到100亿美元。
Uber自动驾驶汽车出事故的调查结果如何?
事后的现场画面显示，除了女子的自行车遭撞变形外，Uber进行自动驾驶路测的沃尔沃XC90车头也被撞。据悉，这是全球首起涉及自动驾驶汽车路测撞死行人的交通事故。Uber的一位发言人在事发后表示，已暂停自动驾驶车辆在北美的测试***，并将和当地***充分配合，厘清事发原因。
当年如日中天的Uber无人车，也因为感知能力和运营规范的问题，出了致命事故。 2018年3月18日，Uber自动驾驶车以大约63km/h的时速撞死了一位推自行车的路人，这是世界首例自动驾驶致死案。 官方对当时事故的调查报告显示，撞击前6秒，自动驾驶系统通过雷达发现了前方的影子，也就是被撞的女子。
这起事故导致优步将其自动驾驶汽车测试从亚利桑那州全部撤出，现在它在匹兹堡进行测试。分心驾驶与过失*** 这起事故震惊了整个无人驾驶世界，但仍是唯一一起死亡事故。
直到事故发生，安全员一直未接管汽车，车辆也未有减速征兆。 “在本周日发生的这起事故中，初步调查结果显示***的责任方并不是Uber无人驾驶汽车。”莫伊尔说。同时，他也谨慎地表示：“也不能排除Uber车辆内的安全员面临指控的可能。
这次事故发生之后，美国***旗下的两个部门展开了详细调查，调查报告尚未出炉。据美国媒体援引两位消息人士报道称，Uber公司基本查明了事故的原因，事故罪魁祸首是软件系统而不是各种传感器、摄像头在内的硬件系统。
硅谷自动驾驶初创公司Drive.ai联合创始人王弢向澎湃新闻（）记者指出：“至少从这段视频内容来看，Uber 自动驾驶车的激光雷达应该早就看到行人了。”至于为何当时车辆未能及时作出应对，王弢表示，如果系统运行正常的话，至少会刹车，有可能是跟踪没做好，或者是决策出错。
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