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霸气外观硬核越野,猛士917顶配不到70万,会砸谁的饭碗
1、虽说配置不代表着一切，但猛士917给的确实够多。当然，硬核的机械素质固然重要，但猛士917之所以吸引眼球，其外观设计绝对算得上“立大功”。直观来看，厚重的前保险杠、凌厉的车身线条，营造出一种不怒自威的感觉；全新LOGO、哑光车漆，又为其增添了神秘沉稳的气息。
2、作为一款高端越野产品，它的售价不会太低。它的低配版的预售价已经高达70万，而即将上市的车型505km 四电机基本型的预售价为160万。猛士917的外观***用了源自“东方雄狮”的灵感的设计理念，整体造型十分的硬朗与霸气。“狮头”部分，大灯***用分体式，上方与格栅搭配，下方位于包围两侧。
3、猛士917是猛士科技首款车型，***用MTECH猛士智能越野架构，包括MORA猛士滑板越野平台、MEGAPOWER猛士动力和猛士越野全地形智能解决方案MATS，以刷新硬派越野的认知与体验。猛士917的外观设计独特，前脸***用东方醒狮造型，车身高大威武，内饰***用万里江山主题设计，融合东方文化元素。
4、月25日，东风旗下猛士品牌首款车型猛士917正式上市，新车将提供纯电与增程两种动力形式，起售价为677万元。作为一台硬派越野车，猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型，也是目前市面上少有的性能强悍的新能源硬派越野车。
能越野还省油!这四款新能源越野车,开出去心里很踏实
1、另外，坦克400Hi4-T还搭载31kWh电池， WLTC纯电续航105km，50kW快充可迅速补能。虽然不能要求它像定位城市的插混SUV那么省油，但其燃油经济性和驾驶感受绝对要优于传统越野车。想要在玩乐、家用和个性之间找到平衡，坦克400Hi4-T会比较合适。
2、在上海车展中，坦克400 Hi4-T正式亮相，它作为一款新能源越野SUV，由长城汽车Hi4-T越野混动架构打造，主要是以年轻用户的个性诉求为原点，将力量机甲与未来科技融入到整车设计之中。外观***用大量硬朗平直的线条，看上去硬派风格浓郁；前保险杠和轮眉造型颇具力量感，看起来非常独特。
3、不愧是所谓的“金九银十”销售旺季，汽车界的新品层出不穷，直令人眼花缭乱。10月10日，长城汽车又在新能源领域推出一款重磅新车——哈弗猛龙，定位轻越野SUV。新车一共推出3款车型，售价区间为158万-138万元，是一款插电式混合动力的紧凑型SUV。
4、路虎在新能源领域的动作一向都比较快，旗下已经有多款插混车型，成都车展上正式上市的的路虎揽胜极光PHEV就是其中之一。2022款极光L P300e性能版售价为458万元，价格还是比较亲民的。
5、就越野品类而言，目前新能源越野车还无法达到越野的及格线，只能算是具有一定越野能力的四驱SUV，完美兼顾越野的硬派可靠、电的低能耗与多场景出行，仍是行业技术的难题。
6、长久以来，越野车因为油耗高、舒适性较差，便与家用代步划开了界线。新能源时代，有了插电混动技术，可以很好地解决这个难题。作为SUV专业品牌，哈弗也拿出了新能源越野SUV的最新产品哈弗猛龙。相较于传统SUV，哈弗猛龙所搭载的Hi4技术和后桥差速锁不仅能在野外走得更远，而且还降低了油耗。
开启豪华新体验,“中国豪华电动越野第一车”是如何炼成的?
1、东风有雄魂，中国有猛士在新产品、新技术快速迭代的当下，顺应全球低碳能源的发展趋势，继承保家卫国、安定四方的东风军车基因，推动技术创新、工程创新、模式创新——豪华电动越野“新物种”东风猛士应运而生。
2、凭借其军车基因和硬核技术，猛士917成功开启了硬派越野的豪华之路。其通过连续极限挑战展现出超越期待的硬核产品实力，并构建行业前沿的越野生态赋能用户豪华体验升级。这使得猛士917成为了当之无愧的“中国豪华电动越野第一车”。【本文来自易车号作者车境界007，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
3、月17日，2023广州车展正式拉开帷幕。被誉为“中国豪华电动越野第一车”的猛士917，首次亮相广州车展。本次车展，猛士917共展出5款猛士917，分别为搭载周末勇士、沙漠之隼以及荒野之城三款官方选装套件的展车，以及两款选用官方改色方案的车型。
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