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欧洲的NCAP是什么机构?
NCAP即新车评价规范。NCAP最早出现在美国,由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)牵头组织实施,随后欧洲和日本等国都制定了相关的NCAP。
E-NCAP即Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会) ,诞生于19***年,是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的***牵头创办,所有在欧洲销售的新车,都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。所有在E-NCAP进行测试的车辆都会得到一个星级评分,从1星到5星。
E-NCAp(NewCarAsses***entprogram)是一个行业性组织,它定期地将企业送来的或者市场上新出现的车型进行碰撞试验,其规定的实车碰撞速度往往比***制定的安全法规的碰撞速度要高,从而在更严格的碰撞环境下评价车辆的安全性能。
国外汽车***法规一览
售前防范:选择可靠的汽车销售公司,“谁开票,谁负责”政策规定最终开具汽车销售发票的公司为客户提供质保。
ECE法规是国际最具影响力的技术法规。3 日本汽车法规体系日本汽车法规以《道路运输车辆法》、《噪音控制法》、《大气污染控制法》、《能源综合利用法》等为法律参考,日本国土交通省则负责制定,内容包括两大方面,一是道路安全法规,二是技术标准和型式认证试验。
NHTSA负责监督厂家的修复措施和召回过程,以保证修复后的车辆能够满足法定要求。 实行汽车召回制度也有了相当长的时间,对缺陷汽车召回已经形成了比较成熟的管理制度。在法国,汽车召回属于各种商品召回的一部分,其法律依据是法国消费法的L221-5条款。
国外消费者权益保护的做法及对我们的启示法律体系健全。如果消费者权益被侵害的事实成为普遍的社会问题,就要通过立法解决。因此,美国、加拿大、日本有关保护消费者权益的单项法律法规很多。
西安奔驰女车主***牵出金融服务费潜规则 但此次***一事已经不仅是消费者层面质量投诉的“三包”问题,还意外捅破了金融服务费这一行业潜规则。
而且在我国的相关法律上也有明文规定,家用汽车产品,保修期不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。所以只有是正规的平行进口车商,它就必须要承担质保服务的。
美国的机动车有没有年检的要求?你怎么看?
汽车年检一直饱受争议,还有很多人认为应该取消年检。其实每个人对年检这个问题的答案都是不相同的,有人认为年检很重要,而有的人认为年检是完全不必要的。而每个国家根据本国的国情,也通常在机动车年检方面有不同的要求。
怎么看车辆年检日期 在机动车所有人的行驶证的副本上都会注明年检的时间的。还有就是挡风玻璃上应该贴有那些标志,其中就有一个年检的标志,上面有年月份,如果实在不行就去车管所查。
查看挡风玻璃上张贴的年检标志,上面有年月份。登陆当地交警网,进去车辆信息查询,输入车牌号,发动机识别代码(大架子号)即可查询。携带***、行驶证、驾驶证去车管所或者违法处理大厅查询。
年检对于车辆是有些好处的,是为了保证车辆的安全,让驾驶人在行车的过程中不会出现一些失误,同时也为了控制一些非法改装。
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