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同济大学汽车学院的科研方向与成果
1、理工类、 双一流 、21自主招生、 研究方向：机车工程（总体与走行部）、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动等。上海交通大学 综合类 、双一流 、985 211 、重点学科：振动、冲击、噪声学科、热力涡轮机械学科。
2、学科发展战略定位于3个主要研究方向：轿车整车集成开发技术、汽车网络化制造、洁净能源汽车。2002年完成了国家“863”电动车重大专项和上海市科委项目以及教育部重点科研项目：“燃料电池轿车虚拟匹配开发研究”等。
3、同济大学的车辆工程主要研究汽车能源与排放控制； 汽车系统动力学与控制； 汽车结构分析与安全性； 汽车现代设计理论与方法； 汽车电子控制技术； 汽车运行状态识别与监控诊断； 汽车发动机； 汽车市场营销； 汽车信息与物流。
同济大学的车辆工程(轨道交通)专业好不好
1、同济大学汽车学院 它不但涉及力学、机械、材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。
2、好。同济大学的轨道交通研究特色超过全国平均水平，一直以来都备受学子们青睐，其中轨道交通系更是作为拥有国内权威学者***的最具优势的专业，是非常好的。
3、同济大学的车辆工程（轨道交通）专业还可以 车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。
4、同济大学作为国内一流的工科院校，其车辆工程专业在国内乃至全球都享有很高的声誉。学校有着雄厚的师资力量和完善的实验设施，为学生提供了良好的学习环境和实践机会。
5、车辆是同济的王牌专业，实力非常强，又在上海，就业也非常好！车辆工程（本科类） （轨道交通）本专业培养具备从事车辆工程（轨道交通）领域内的设计制造、应用开发、创新研究和系统运用维护的机-电-信息复合化人才。
6、吉林大学和同济大学的车辆工程专业都是非常好的。吉林大学汽车工程学院成立于1955年，是中国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，拥有汽车仿真与控制国家重点实验室。
同济大学车辆工程研究生专业方向有哪些?
1、同济大学的车辆工程主要研究汽车能源与排放控制； 汽车系统动力学与控制； 汽车结构分析与安全性； 汽车现代设计理论与方法； 汽车电子控制技术； 汽车运行状态识别与监控诊断； 汽车发动机； 汽车市场营销； 汽车信息与物流。
2、综合类、双一流 、985 21 研究方向：车辆工程、机械制造及自动、机械设计及理论、机械电子工程。北京理工大学 理工类 、双一流、985 21 研究方向：车辆工程、动力机械及工程、机械设计及理论、人机与环境工程等。重庆大学 综合类、双一流、985 21研究方向：车辆工程，热能与动力工程等。
3、同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍 车辆工程专业简介 汽车学院车辆工程硕士点建立于1992年，博士点建立于1999年，现有教授11名，其中博士生导师8名，副教授7名，皆为硕士生导师。
4、一 专业解析 车辆工程涉及多学科 车辆是一个集多学科于一体的工业产品。车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。
5、本专业设两个专业方向，即车辆设计及 制造方向、轨道交通车辆电气及信息工程方向。
6、车辆工程专业考研方向1：车辆工程 车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。目前，各大院校与车辆工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。
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