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本文目录一览:
- 1、问界M5用上“丐版”华为自动驾驶,贵2万可能会更好卖?
- 2、搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
- 3、问界只有智驾版才有自动驾驶吗
- 4、问界22款能智驾吗
- 5、名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
- 6、静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
问界M5用上“丐版”华为自动驾驶,贵2万可能会更好卖?
总结:总体来说,花18万元买一台二手问界M5,你可以得到零百加速5秒内的动力、丰富的配置,完全的电驱动力品质,更重要的是,这个价格下你可以获得领先的智能驾驶以及鸿蒙OS智能座舱系统,而这方面也正是问界M5的核心优势。
问界M5智驾版售价只比问界M5智驾版贵2万,而且现在华为ADS 0高阶智驾包有限时(截止至2023年12月31日)优惠,一次性购买价格相比原价(6万)下调一半,优惠后的价格为8万。
在此次活动上,华为正式公布了M5 标准版的预售价格为后驱标准版298万元、问四驱标准版298万元。
综合看来,model Y的售价无疑更贵。华为技术的加持使得AITO问界M5智驾版进一步成为了具有与特斯拉Model Y硬刚的产品力。
搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
因为与此前发布的同系列车型(标准版/性能版/至臻版/旗舰版)版本相比,问界M5智驾版在产品上的最大亮点是,它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0,以及鸿蒙智能座舱0。
今年4月份,AITO问界M5智驾版正式亮相,相比此前的车型,新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上,首批M5智驾版也进行了交付。
问界M5 智驾版搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,按照官方的说法,这是一套L9,无限接近L3的自动辅助驾驶系统,并且主打的就是无图方案(不依赖高精地图)。
问界只有智驾版才有自动驾驶吗
1、AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0,且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用,AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。
2、而在智能驾驶方面,AITO问界M5标准版配备AEB、自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶能力,并支持遥控自动泊车功能。作为一次小改款,此次AITO问界M5的升级力度相当不错,整体产品力进一步提升。
3、而特斯拉FSD(全自动驾驶)Beta v14更是实现了无人接管的点到点自动驾驶,尽管该技术尚未完全普及,但已经引起了消费者的高度期待。
4、两款代步都没有问题,选哪款都是可以,智驾版有目前最先进的高阶智能驾驶功能,所以价格要高一些,标准版的门槛要低一点,各有各的优势。
5、尽管没有智驾版车型的高阶智能驾驶,但是在价格降低的同时,整体配置没有太多缩水,而且在消费者关心的续航和燃油经济性方面得到了进一步提升。不出意外的话,问界M5标准版有望成为问界M5系列的走量版本。
6、新车与普通版问界M5的区别主要就是它的自动驾驶水平已经“无限接近于L3级”,且配备了更高阶的智能座舱系统。外观方面,新车与现款车型几乎没有任何区别,只是换装了全新样式的多辐轮毂,同时在车顶加入了激光雷达。
问界22款能智驾吗
搭载ADS0的首款车型,正是AITO问界M5系列智驾版。2022年,AITO问界M5取得了新品牌车型中罕见的积极销量表现,但自今年年初,其销量也没有避开特斯拉价格狂降的冲击。
如果你正在选择一款高性能SUV,那么我强烈推荐问界M5智驾版。亲自试驾一下,你会被它的魅力深深吸引,就像我一样。
对于问界M5智驾版来说,它是首款同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。从用户的角度来说,选择智驾版,即可拥有这两大看家本领的智能化配置,在用车上体验上自然会更好。
名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
1、问界M5纯电智驾版的多辐轮毂加入了轮毂罩,以降低轮毅产生的风阻,搭配尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。
2、外观方面,问界M5系列智驾版***用了流线型设计,整车线条流畅且充满动感。前脸部分配备了大面积的进气格栅和矩阵式LED大灯,提升了整车的视觉效果。车身侧面和尾部同样***用了流畅的设计,使得整车看起来非常协调和美观。
3、此外,问界M5智驾版在智能化这一块,还有另外一个长板,就是鸿蒙智能座舱0。在过去做好座舱,可能只需要舍得堆料,有豪华的内饰、优秀的设计,就能称之为“座舱天花板”。但到了智能座舱时代,事情就不是那么简单。
4、这就要提到问界M5智驾版了,这款车以其1400+km的超长续航,确保了你的出行无忧。
5、智能硬件不同:智驾版比标准版增加了激光雷达、***摄像头、毫米波雷达等智能硬件。软件不同:智驾版比标准版增加了智能辅助驾驶软件,如泊车辅助、车道偏离预警、盲点监测等。
静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市,它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案(ADS 0)的车型,也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。
业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案(ADS 0)的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市,而直到上周五,我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验,但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。
今年4月份,AITO问界M5智驾版正式亮相,相比此前的车型,新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上,首批M5智驾版也进行了交付。
问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流,纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。
与其他智能驾驶车型相比,搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版表现得更为智能和可靠。即使在隧道等无法获取高精地图的特殊路段,它依然能通过激光雷达和***摄像头识别路况,轻松完成智能驾驶。
要说最显著的变化,就是在车顶前方搭载了激光雷达模组,增加了一定科幻感。同时,AITO问界M5智驾版***用了全新的融合灯组设计,配备了双透镜大灯,照射范围更广;且新车配备了全新样式的20英寸轮圈,让整车气质提升了不少。
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