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本文目录一览：
- 1、【汽车人】中国管制镓锗出口,对新能源车产业链有何影响?
- 2、美国大选对汽车行业影响几何?
- 3、比亚迪是进口车吗(比亚迪是国产的还是进口的)
- 4、碳中和的战略意义是什么
- 5、借大洋彼岸的大选东风,“造车新势力”在美股就是涨
- 6、富士康的增长焦虑:紧急转型造车,苹果打工人不好当
【汽车人】中国管制镓锗出口,对新能源车产业链有何影响?
没有这两种元素，大电量、快速补能为主要竞争力的新能源车，无法做出来。 这两者第一生产大国，都是中国（镓类占了全球产量的80%）。第二生产国是俄罗斯，不会出口美国。
限制中国资源的出口是完全出于保护国家安全的考虑。镓和锗这两种原材料在军事领域有明显应用，出口限制措施旨在确保这些原材料被用于合法领域，从而维护国际社会的安全。
中国启动了对两大重要稀有金属镓、锗的出口管制，影响有多大呢？首先说这两种稀有金属的重要性，这两种金属广泛应用于半导体和新能源领域。
美国大选对汽车行业影响几何?
1、再加上上文所提及的民主党更关注环保议题，所以如果拜登当选美国总统，这一结果大体上利好美国汽车行业甚至是全球汽车行业的发展进程，但是具体的施政手法又将给该行业带来具体影响。
2、美国总统大选将对欧洲汽车行业产生深远影响，尤其是宝马和梅赛德斯-奔驰。这两家公司在美国设有大型工厂，并将美国视为仅次于中国的第二大销售市场。
3、特朗普和拜登都希望增加美国制造业的就业机会，但二人对待贸易的方式可能会大不相同。一些分析人士表示，拜登将更愿意与合作伙伴进行多边谈判，而特朗普将继续他的独行战略。不过不论最后谁当选，在美国生产面向美国市场汽车的车企都将发展地很好。
4、这种立场会进一步削弱欧美之间的经济联系，对于车企和零部件供应商造成利益伤害。某种程度上，可能会迫使车企在美投资建厂。在对华政策上，特朗普同样主张采取强硬措施，中国生产的汽车配件及轮胎等产业或许会受影响。
比亚迪是进口车吗(比亚迪是国产的还是进口的)
比亚迪是国产车。比亚迪，是一家中国汽车品牌，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。
是国产车。比亚迪是中国汽车品牌，成立于1995年，主要生产商务车和家用车及电池。从20多人的规模起步，2003年发展成为全球第二大充电电池制造商。
比亚迪是国产汽车。比亚迪是一个中国汽车品牌；创办于一九九五年，主要是生产制造商务轿车和家用汽车和蓄电池；比亚迪公司公司旗下的车型有元、宋、宋pro、宋pro新能源、唐、唐新能源、ss7等。
比亚迪是国产车，比亚迪是中国汽车品牌，总部位于广东深圳，主要生产商务车和家用车以及电池比亚迪遵循自主RD自主生产自主品牌的发展路线，立志打造真正物美价廉的国产车以比亚迪宋pro为例它是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV。
比亚迪是国产自主汽车品牌。拥有自主研发，自主制造的企业特点；比亚迪旗下车型普遍具有超高性价比，其技术核心以刀片电池为代表；应用车型是比亚迪汉，对推动中国新能源汽车领域发展具有重要意义。
碳中和的战略意义是什么
1、降低能源进口依赖 这里主要是指石油。我国石油对进口的依赖超过70%，这对国家能源储备是相当不利的，别人想抬价格就抬价格，想卡你脖子就卡你脖子。
2、中国实现碳达峰碳中和的必要性和战略意义包括安全和可持续发展战略、推动人民币国际化的发展。符合安全和可持续发展战略 碳达峰、碳中和对安全有利，碳减排可以减少对石油等能源的依赖，使能源不受限。
3、中国实现碳达峰碳中和的必要性和战略意义包括以下：必要性：体现大国的责任担当。符合国家安全和可持续发展战略。推动经济高质量发展、提高竞争优势。大幅提高民众健康水平。
借大洋彼岸的大选东风,“造车新势力”在美股就是涨
蔚来市值超过宝马是近日在美股上市的造车新势力股价飙涨的一个缩影，除蔚来外，小鹏、理想近日的股价也均大幅上涨。 “蔚来的市值超过宝马？” 业内人士普遍认为，上述新势力三强股价涨幅除美股涨幅带动之外，也源于今年业绩表现增速再超预期。
年，在历经一系列的变革洗牌之后，当前造车新势力中的“三巨头”也基本尘埃落定。同时，蔚来、理想、小鹏这三家新势力还都在美国纳斯达克实现了上市。
这件事，甚至引来了大洋彼岸马斯克的揶揄，但何小鹏“回怼”了回去。口舌之争，已经成为了一种常态。
小鹏为什么涨得这么凶？这源于其在11月20日广州车展首日放出的一消息：小鹏汽车下一代自动驾驶的软硬件体系将进行大幅升级，并首次在量产车上搭载激光雷达。
在经历了数次熔断之后，美股走出了一条异常强势的“耐克线”，而其中最为强势的板块非新能源汽车莫属。龙头企业特斯拉在今年股价翻了4倍有余，总市值已经超过两万亿。
以特斯拉为首的新能源汽车股依然是其中增长势头最强劲，表现也最抢眼的一种。 11月25日消息，截至周二美股收盘，特斯拉股价大涨43%，刷新收盘历史高位至5538美元，市值首次突破5000亿美元大关，达5264亿美元。
富士康的增长焦虑:紧急转型造车,苹果打工人不好当
此前的1月4日，富士康刚刚出手“挽救”因现金流短缺而处于停摆新造车势力拜腾 汽车 ，拜腾南京工厂是吸引富士康的重要条件。
撤资和谐富腾之后，富士康没有停下脚步，而是以投资方角色继续加码。造车新势力小鹏得到了富士康的青眼，动力电池独角兽宁德时代、跨国车企菲亚特克莱斯勒也与其亲密牵手。进入2021年，富士康动作逐渐加快。
富士康近期频频造车动作的背后，「智能相对论」认为，这或许在一定程度上透露出富士康想要“转型”的想法，而这种想法也在此前有所表露。
而企业在造车领域是能够获得更多的优秀的，因为企业能够有更多的消费者，而且能够有比较高的幸运，能够获得消费者的信任，能够有比较高的技术。造车领域的前景更好。
反映出了苹果正在高端机型上展示出绝对的统治力，苹果手机市场的份额正在逐渐增大，苹果手机受到市场的广泛欢迎让苹果产业链看到了其中的财富。
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