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本文目录一览：
- 1、当代世界汽车工业的现状?
- 2、新能源汽车国外发展现状
- 3、美国汽车产业现状
当代世界汽车工业的现状?
1、据中国汽车工业协会数据显示，2022年全年月中国汽车产销累计分别完成2701万辆和2684万辆，累计分别增长4%和1%，与上年相比，产量增速持平，销量增速下降7个百分点。
2、年全球遭遇新冠疫情，上半年汽车行业受到冲击，全年总计汽车产量为2535万辆，同比下降37%；销量为2531万辆，同比下降78%。
3、截至2022年11月底，全国机动车保有量达15亿辆，其中汽车保有量达到18亿辆；机动车驾驶人数量超过5亿人，其中汽车驾驶人达到63亿人。
4、现状 如今，德国大众汽车集团已成为全球最大的汽车制造商之一，拥有12个品牌和数百种型号的汽车，全球员工超过600，000人。
5、市场规模庞大：中国是全球最大的汽车市场之一，2023年随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车消费需求持续增长，市场规模不断扩大。
6、燃料电池汽车具有零排放、高效率、长续航等显著优势，是目前氢能应用的重要领域，也是我国新能源汽车三大技术路线方向之一。
新能源汽车国外发展现状
现状是通用、福特等巨头陆续裁员，菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并、传统车企抱团取暖，另一边新势力代表特斯拉国际化加速、年销量近40万。
国外新能源汽车发展现状优异，市场进入高速增长。
在电池技术突破尚未明朗前，国外纯电动汽车的发展重点一是发展小型乘用车，二是发展大型公交车、市政、邮政等特殊用途车辆。为满足用户使用需求，通常采用增程式方案，在纯电动汽车上增设常规能源系统为车辆补充电能。
情况如下：美国、欧盟、中国、日本仍然在全球电动汽车市场中位居前列。美国的通用、福特、特斯拉公司，日本的丰田、日产及本田公司，欧洲的宝马、奔驰、雪铁龙公司等都在电动汽车的研制与开发上呈现出很强的实力。
美国汽车产业现状
1、除了福特，通用和克莱斯勒都已经破产重组了，实际上，破产重组对它们来说是好事，因为很大一部分债务就这样赖掉了，新的公司可谓轻装上阵。
2、就业压力，全球化使得一些美国汽车制造企业将生产线迁往其他国家，导致美国国内的就业压力增加。竞争压力，全球化使美国汽车制造业面临来自其他国家汽车制造企业的竞争压力，这对美国汽车制造业的发展造成了不利影响。
3、汽车 属于劳动密集型行业，需要大量的装配生产工人，而美国人的高工资，高福利待遇又成了 汽车 厂商的噩梦。 总结： 或许这就是美国经济发达，但是 汽车 不如德国和日本的原因。
4、预计2023年全球销量同比增长35%，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18%。绝大多数电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。
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