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大众出行与AutoX宣布战略合作
月20日,大众出行与自动驾驶初创公司AutoX在上海嘉定无人驾驶示范区宣布战略合作,计划在全国范围内组建自动驾驶示范应用的规模化车队,推出面向中国市场的自动驾驶出行平台方案。
近日,大众出行与自动驾驶初创公司AutoX在上海嘉定无人驾驶示范区签约合作,双方将在全国范围打造自动驾驶示范应用的规模化车队,推出面向中国的自动驾驶出行平台方案,助力自动驾驶汽车落地。
月26日,大众汽车和小鹏汽车宣布,双方签署战略技术合作和少数股权投资框架协议,并达成长期战略合作伙伴关系。
月26日,大众集团发布消息称,大众汽车与中国本土汽车制造商小鹏汽车达成战略合作,并向小鹏增资约7亿美元,双方在合作初共同开发两款大众汽车品牌的中型电动车型。
在合作中寻求新的方法论、新的开发思路,而不是简单买一个平台、买一个可移植的技术,才能完成新时代脱胎换骨的过程。 文/《汽车人》齐策 7月26日晚,社交媒体被大众汽车与小鹏“战略合作”的信息刷屏。
专访AutoX肖健雄:谁先实现Robotaxi商业化,谁就能领跑下一赛段
Robotaxi扎堆登场,是自动驾驶公司们“秀肌肉”的技术比拼,也是无人驾驶落地中最具价值场景的争夺战。
AutoX创始人及CEO肖健雄表示:“安全是RoboTaxi(无人驾驶出租车)能落地的前提条件,AutoX一直将安全作为核心价值观,坚持做正确的事,坚持做长期有价值的事,用国际最高的安全标准来严格要求自己。
在2019年,RoboTaxi融资企业数量变少,甚至曾经的明星公司RoadStar.ai惨遭清盘,吴恩达离开百度后加入的美国自动驾驶公司Drive.ai也随后轰然倒下,更易实现应用落地的限定场景自动驾驶企业逐渐受到关注。
可以说,这条全无人驾驶RoboTaxi产线全方位呈现了AutoX在智能制造方面的颠覆式创新和技术领先优势,为中国实现L4-L5级别自动驾驶量产规模化开疆拓土。
2021上海车展:德赛西威全球首发智能出行解决方案
1、是的,迈腾380豪华屏幕是德赛西威的。德赛西威是国际领先的移动出行科技公司之一,致力于成为出行变革的首选伙伴。
2、伴随着德赛西威智能驾驶业务的持续推进,其相关的研发投入也是水涨船高,据悉过去四年德赛西威在研发方面的累计投入接近20亿元。
3、是wince0系统。德赛西威是国际领先的汽车电子企业之一,致力于成为未来出行变革的创领者。
4、二是智能驾驶业务收入大幅增长,赛道红利逐步实现。上半年,公司智能驾驶业务收入首次突破10%,收入同比增长1868%。
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