本篇文章给大家谈谈北京自动驾驶新规解读，以及北京开启自动驾驶对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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我国制定了哪些自动驾驶测试的相关规定?
此外，规定还指出，将由北京市交通委、市公安交管局、市经济信息化委三大部门设立由交通、通信、汽车、电子、计算机、法律等相关领域专家组成的自动驾驶测试专家委员会，负责对自动驾驶车辆道路测试工作进行技术评估。
车辆要通过测试，门槛比人考个驾照还高。车辆要看懂指挥手势 按照规定，评估内容分为认知与交通法规遵守能力评估、执行能力评估、应急处置与人工介入能力评估、综合驾驶能力评估、网联驾驶能力评估等五个方面。
工信部要求，2018年将积极开展自动驾驶相关标准的研究与制定。
北京出台自动驾驶路测新规内容?
第三，自动驾驶测试车辆要按规定悬挂号牌、标识，每辆车都要配备一名有一定驾驶经验，熟悉自动驾驶系统的测试驾驶员，随时监控车辆，保障车辆安全行驶。在哪里测试？测试车辆将在指定区域、指定时段内测试，尽量不影响城市交通。
在自动驾驶模式下，测试驾驶员能在任何时间直接干预操控车辆；测试车辆应安装监管装置、提醒装置和数据记录装置。测试驾驶员必须有三年以上驾龄，无毒驾、酒驾记录。
真正上公路之前要先在管理机构认可的封闭测试场中完成相应里程和场景的测试，之后才能申请上公开道路。驾驶席上坐着的这位驾驶员，要有驾照和三年以上驾龄，有相应的知识储备，而且有操作过50个小时以上的自动驾驶系统的证明。
在路测阶段，不管车辆是否能完全自动驾驶，必须配置驾驶员应急。
北京自动驾驶新规的基本原则是什么?
1、北京市交通委18日发布指导文件，规范推动自动驾驶技术发展。根据新规，自动驾驶车辆须具备自动、人工两种驾驶模式，可在两种模式间随时切换。
2、正式为北京地区的自动驾驶测试活动提出了管理规范。
3、我国自动驾驶道路测试在北京得以破冰。2月2日，北京市交通委联合多部门发布了《北京市自动驾驶道路测试能力评估内容与方法》和相关技术文件。根据新规，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。
4、自动驾驶是提升道路交通智能化水平、推动交通运输行业转型升级的重要途径，也是带动交通、汽车、通信等产业融合发展的有利契机，随着大数据和人工智能的突破性进展，自动驾驶核心技术日臻成熟。
5、另一方面，持续加强底层技术攻关，实现高级别自动驾驶的关键芯片和核心软件自主创新，推动高级别自动驾驶产业的健康可持续发展。
6、交通部公路科学研究院表示，当前我国自动驾驶已经进入产业化前期，在公路工程方面需要新标准、新要求。而《自动驾驶公路技术规范意见稿》的提出将拉开道路数字化的帷幕，自动驾驶离实际的上路又近了一步。
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